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崇尚科技個(gè)性鮮明 2003一汽轎車(chē)M6
[ 03-1-29 11:54 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto PCauto    責(zé)任編輯: zhouweili

  動(dòng)力:澎湃動(dòng)力盡顯運(yùn)動(dòng)精神

  M6提供全新的MZR鋁制可變氣門(mén)正時(shí)2升、2.3升發(fā)動(dòng)機(jī),提供強(qiáng)大的動(dòng)力。它能保障駕駛者在任何擋位都能獲得最大的扭矩,極易提速。起步時(shí),90%的動(dòng)力即可輸出。從開(kāi)發(fā)主管給記者展示的圖表來(lái)看,它的功率曲線就像一個(gè)上下底相等的梯形,1750轉(zhuǎn)/分時(shí),它的力量就躥上了200牛米,一直延續(xù)到6000轉(zhuǎn)/分時(shí)。那條力線是扁擔(dān)狀的,而不是尋常的山峰樣。

  MZR的排放可滿足歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。M6從靜止加速至100公里/小時(shí),只需10.8秒。據(jù)介紹,MZR將從2004年起在福特全集團(tuán)全面推廣。在低排放、平穩(wěn)運(yùn)行和靜音方面的性能達(dá)到了世界級(jí)水平。

  M6配備的發(fā)動(dòng)機(jī),組成了一個(gè)全新的系列,采用了順序氣閥正時(shí)點(diǎn)火技術(shù)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的基本設(shè)計(jì)在低速高扭矩方面極具競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)采取了大量的減輕重量措施,來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)卓越的反應(yīng)能力及具有跑車(chē)般動(dòng)感的聲音。并且每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有很好的環(huán)保性,能滿足歐洲、日本和美國(guó)嚴(yán)格的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。另外,獨(dú)有的平衡軸技術(shù)再加上手動(dòng)/自動(dòng)一體式四檔變速器,給您提供了更多駕駛樂(lè)趣。

  駕駛M6,特別是在山路上行駛,M6的動(dòng)力表現(xiàn)特別突出。突出的動(dòng)力性能再加上優(yōu)良的操控性,使M6給人一種跑車(chē)的感覺(jué)。事實(shí)上,馬自達(dá)公司致力讓M6具有一種運(yùn)動(dòng)車(chē)的內(nèi)在精神。

  安全性:世界最高標(biāo)準(zhǔn)

  由于有ABS和牽引力控制系統(tǒng),M6的制動(dòng)靈敏迅速、層次感分明,讓駕駛者信心倍增。據(jù)德國(guó)《汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)》雜志評(píng)測(cè),M6從100公里時(shí)速至靜止,制動(dòng)距離為37.1米,該成績(jī)與競(jìng)爭(zhēng)者相比,是最短的。優(yōu)良的制動(dòng)性能和穩(wěn)定性,會(huì)讓人很快覺(jué)得M6善解人意,極副富駕駛樂(lè)趣。
M6全新的車(chē)身被稱為全吸能車(chē)身。世界級(jí)的定位,使M6的車(chē)身安全性可以滿足最嚴(yán)酷的碰撞法規(guī)。在同級(jí)別車(chē)中,M6首開(kāi)先河,全車(chē)配備了4個(gè)安全氣囊和2個(gè)側(cè)氣簾,這些兩段式爆開(kāi)氣袋,有效地減少了撞擊對(duì)駕乘人員的傷害,再現(xiàn)M6以人為本的設(shè)計(jì)原則。

  工藝:精細(xì)制造延續(xù)日本車(chē)傳統(tǒng)

  事實(shí)上,M6的出色之處還在于其細(xì)節(jié)。而細(xì)節(jié),正是一部好車(chē)和一部頂級(jí)車(chē)之間最大的區(qū)別。M6將先進(jìn)的科技融入整車(chē)的每個(gè)細(xì)節(jié)中,使其處處彰顯其與眾不同的魅力,并確立了其品質(zhì)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

  M6在質(zhì)量和制造精度方面也要求頗高,在車(chē)輛裝配中,通過(guò)使前大燈與前保險(xiǎn)杠的縫隙盡可能小且均勻的方法,來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)體的高品質(zhì)。其模塊化、輕量化、材料可回收、CANBUS實(shí)用技術(shù)的采用,無(wú)不體現(xiàn)了當(dāng)代汽車(chē)技術(shù)的新發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)水平。

  另外,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特殊情況, M6轎車(chē)在原歐洲型的基礎(chǔ)上,作了相應(yīng)的改動(dòng)。如根據(jù)中國(guó)的實(shí)際情況,對(duì)動(dòng)力總成及發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)進(jìn)行了新的匹配,滿足實(shí)際使用要求。同時(shí),根據(jù)中國(guó)電波法要求,新開(kāi)發(fā)了電子防盜報(bào)警系統(tǒng)和遙控啟動(dòng)鎖系統(tǒng)。
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