2008年1月17日上午，江淮汽車股份有限公司轎車生產(chǎn)基地正式落成，賓悅轎車同時批量下線。在發(fā)布會現(xiàn)場，江淮汽車也發(fā)布了轎車新品規(guī)劃，將在今年推出兩款A級車，09年推出A0級和B級車，到2010年江淮總共將有14款車型投放市場。

  　  據(jù)江淮汽車安進總經(jīng)理介紹：“江淮轎車生產(chǎn)基地規(guī)劃總生產(chǎn)能力年產(chǎn)各類乘用車50萬輛，建成的一期工程涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝，總投資18億元，年生產(chǎn)能力20萬輛。新車方面，江淮汽車將在今年推出兩款A級車，09年推出A0級和B級車，到2010年江淮總共將有14款車型投放市場�！倍�在去年11月的廣州車展上，江淮汽車轎車營銷公司總經(jīng)理助理張先華在接受網(wǎng)上車市專訪時表示：“08年的六七月份江淮汽車將推出1.3排量的A級轎車，到08年年底，09年年初會推出1.5排量的B級轎車和MPV車型。到2010年年初，我們會推出1.1排量的轎車。”
 　  
   　 從上面安總的介紹不難看出，江淮轎車后續(xù)新產(chǎn)品的規(guī)劃已經(jīng)非常清晰。雖然江淮選擇了與其他自主品牌從小型車做起不同的發(fā)展道路。但以賓悅為起點，江淮后續(xù)也將推出滿足不同客戶需求的新車，當然也包括小型車，比如A0級的江淮車型。而在06年的北京車展上，江淮還曾展出過“愿景（VISION）”和“雄鷹（EAGLE）”兩款概念車，其中愿景為一款四門小型車，很有可能就是未來量產(chǎn)A級車的概念版。
    
1 、A級車-愿景（VISION）量產(chǎn)版？

愿景

    　在06年的北京車展上，江淮曾展出過“愿景（VISION）”和“雄鷹（EAGLE）”兩款概念車，其中愿景為一款四門小型車，從外形及尺寸很有可能就是未來量產(chǎn)A級車的概念版。

   　 愿景首次現(xiàn)身是在2005年4月的上海國際車展上。時隔年余，當愿景再次出現(xiàn)在北京車展時，它的前臉發(fā)生了巨大的變化，使用了大量鍍鉻裝飾件的整體式隔柵設計被較為傳統(tǒng)的設計所取代。外形過渡流暢圓潤飽滿的整體設計風格得以保留，LED外后視鏡轉向燈與后大燈、兩個排氣孔的設計獨具匠心很是時尚。
    
2 、B級車09年推出

   　 從諜照來看，此車為江淮的一款全新型轎車，它可能是江淮內部代號為B926的B級轎車。由于目前信息有限，還尚難定論。不過隨著競爭的日益激烈，江淮僅靠賓悅一款車型要取得好的成績困難重重，急需補充新車型滿足客戶的不同需求，以期待獲得整體銷量的提升，最終獲得利潤。
    
 3 、瑞鷹后續(xù)車型也在規(guī)劃之中

雄鷹（EAGLE）”概念車

   　 雖然江淮在新品計劃里沒有提及SUV項目，但去年SUV車型熱銷，將加速江淮SUV新品的研發(fā)速度，使瑞鷹不再孤軍奮戰(zhàn)。北京車展上亮相的“雄鷹（EAGLE）”概念車自然是新品之一，江淮雄鷹由意大利和日本設計大師通力合作，攜手完成的。該車設計從中國的戲劇和中國的傳統(tǒng)建筑中受到啟發(fā)，通過強粗線條的有機表現(xiàn)形式將中國元素融入到雄鷹的設計中。

    　雖然這次賓悅批量下線，江淮沒有公布銷量目標。但作為江淮的首款轎車，賓悅身上的擔子自然很重，它的銷量不僅關系到江淮乘用車項目的未來，也將關系到江淮汽車的未來！