向來比較低調(diào)的華泰現(xiàn)代開始新年出擊。近日，在其商務(wù)年會上，華泰現(xiàn)代方面公布了今年年產(chǎn)銷18000輛的市場目標(biāo)�？偨�(jīng)理李鳳煜同時表示，這個數(shù)字是對SUV市場進行理性分析和預(yù)測后，結(jié)合華泰現(xiàn)代旗下特拉卡、圣達菲兩大產(chǎn)品系列的特性而制訂的。李同時透露，華泰現(xiàn)代位于山東榮成的生產(chǎn)線改造已經(jīng)提前啟動，預(yù)計國產(chǎn)圣達菲今年上半年即可上市。
圖為圣達菲資料圖片
據(jù)了解，去年12月12日，韓國現(xiàn)代與華泰現(xiàn)代在漢城簽訂了“圣達菲”項目合作協(xié)議，本次簽約國產(chǎn)的圣達菲車型包括：圣達菲兩種排量(2.7L和2.0L)，兩種技術(shù)(汽油機技術(shù)和柴油機技術(shù))的8款車型。李鳳煜表示，圣達菲國產(chǎn)權(quán)將是華泰現(xiàn)代今年實現(xiàn)銷售目標(biāo)的又一王牌，由于上市時間等因素的限制，2006年圣達菲的市場貢獻率可能無法完全達到預(yù)期目標(biāo)。此外，華泰現(xiàn)代仍將繼續(xù)完善特拉卡的產(chǎn)品系列，據(jù)華泰現(xiàn)代市場部表示，目標(biāo)鎖定中、低端SUV市場的2.4L汽油特拉卡將于今年上半年推出。
記者獲悉，去年整體SUV市場在受到油價上漲、《乘用車燃料消耗量限值》政策出臺等不利因素的背景下，銷量仍突破20萬輛大關(guān)，同比增長13%。有關(guān)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，2006年國內(nèi)乘用車的產(chǎn)銷增長率將達到17%左右。李鳳煜則認(rèn)為：今年SUV的增長率將和乘用車的整體增長水平基本持平，同時可以預(yù)測中高檔SUV市場的增幅將大于整體汽車市場的增幅。
