在4月20日公布的中國汽車技術(shù)研究中心2008年度第一批C-NCAP碰撞車型測試結(jié)果中，第八代雅閣以總分50.3分的優(yōu)異成績，一舉創(chuàng)下國內(nèi)轎車市場C-NCAP碰撞的最高分，成為目前為止唯一一款獲得超五星評價(jià)的轎車。C-NCAP的專家對第八代雅閣的安全性能做出
“表現(xiàn)接近完美”的評價(jià)。
在舒適性配置方面，第八代雅閣2.4 EX Navi 版配備了包括主駕駛席10方向可調(diào)電動真皮座椅、HID氙氣前大燈（高度自動調(diào)節(jié)＋帶清洗裝置）、電動天窗、4方向可調(diào)電動折疊外后視鏡、SVC（速度感知聲音補(bǔ)償系統(tǒng)）、定速巡航系統(tǒng)、雙區(qū)獨(dú)立控制自動空調(diào)等。
第八代雅閣率先躍上10萬輛新臺階
最新統(tǒng)計(jì)顯示，8月份，第八代雅閣以14433輛的銷量第五次獲得中高級轎車市場月度銷量冠軍，而1-8月累計(jì)銷量達(dá)到105314輛，成為該細(xì)分市場今年總銷量第一個(gè)突破10萬輛的車型，將與第二名的領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大到近7000輛。
眾所周知，今年是中國經(jīng)濟(jì)面臨最大挑戰(zhàn)的一年。受美國次貸危機(jī)加劇、國內(nèi)股市樓市下跌、CPI上漲、GDP增速下滑等因素的影響，國內(nèi)車市增長速度明顯趨緩，競爭對手也紛紛加大降價(jià)促銷的幅度。在這樣的市道下，作為中高級轎車市場領(lǐng)軍品牌的第八代雅閣所受到的市場壓力也是最大的。但是，第八代雅閣頂住了壓力，終端價(jià)格依然堅(jiān)挺，銷量逆市飄紅，書寫了新的“雅閣神話”。
業(yè)內(nèi)專家評論，第八代雅閣率先突破10萬輛大關(guān)、勇奪總銷量冠軍，既是雅閣品牌的勝利，同時(shí)也是第八代雅閣“B++級技術(shù)”與“C級服務(wù)”的勝利。80萬雅閣車主所累積的強(qiáng)大市場口碑，為第八代雅閣迅速奪冠打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，而大量“B++級技術(shù)”的應(yīng)用，使得第八代雅閣在空間設(shè)計(jì)、安全性、動力性能、操控性以及環(huán)保節(jié)能等方面實(shí)現(xiàn)了全方位突破，成為雅閣31年品牌歷史的顛峰之作，它也因此獲得了“史上最強(qiáng)雅閣”的美名�！罢嚾昊蚴f公里保修”的服務(wù)條款，成為國產(chǎn)中高級轎車市場上最高標(biāo)準(zhǔn)的保修政策，達(dá)到了某些進(jìn)口豪華轎車品牌的水平，為第八代雅閣鞏固冠軍之位提供了最強(qiáng)大的保障。
第八代雅閣全方位領(lǐng)先的品質(zhì)、技術(shù)、服務(wù)以及由此帶來的品牌價(jià)值，不僅獲得了消費(fèi)者的高度認(rèn)可，同時(shí)也得到了社會各界的認(rèn)同。今年7月18日，第八代雅閣戰(zhàn)勝眾多競爭對手，榮膺“第十二屆中國國際投資貿(mào)易洽談會官方指定VIP貴賓專用車”，9月8日，中國投洽會開幕，第八代雅閣正式成與會政府高官的行政座駕，以“史上最強(qiáng)”的技術(shù)、品質(zhì)和服務(wù)，為本屆中國投洽會增添新的光彩，而第八代雅閣的高端品牌形象也借助中國投洽會這個(gè)平臺得到了進(jìn)一步的提升。
據(jù)悉，由廣州本田提供的120臺第八代雅閣，其中60臺3.5L作為中國投洽會60成員單位省部級領(lǐng)導(dǎo)（含部分特別行政區(qū)及市級領(lǐng)導(dǎo)）的接待用車，60臺2.4L車型提供給除成員單位以外的其他省部級（含部分廳級）領(lǐng)導(dǎo)的接待用車。
同日，廣州本田還宣布08款?yuàn)W德賽將推出一款新顏色——奧夫特黑。自投放市場以來，廣州本田奧德賽以其“多人乘坐多功能轎車”的獨(dú)特定位、全新的設(shè)計(jì)理念廣受大眾好評，新款?yuàn)W德賽更是憑借時(shí)尚的外型、豪華舒適的空間內(nèi)飾贏得了廣大消費(fèi)者的青睞，銷量一直穩(wěn)居MPV市場的前三位。此次廣州本田增加奧德賽的顏色，豐富了顧客的選擇，也加強(qiáng)了廣州本田奧德賽在該細(xì)分市場的競爭力。
