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第八代雅閣2.4 EX Navi版定價(jià)24.98萬(wàn)元

[2008-09-12 14:47:58]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:pcauto    責(zé)任編輯: lubo

  2008年9月12日,在第八代雅閣轎車1-8月累計(jì)銷量率先突破10萬(wàn)輛、穩(wěn)居中高級(jí)轎車銷量冠軍之際,廣州本田汽車有限公司宣布,推出一款第八代雅閣(Accord)轎車的全新車型2.4 EX Navi版,廠家指導(dǎo)價(jià)為24.98萬(wàn)元,享受“整車三年或十萬(wàn)公里”保修政策。該車型新車已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)廣州本田全國(guó)387家特約銷售服務(wù)店,并全面接受預(yù)訂。

  至此,在不到的九個(gè)月時(shí)間內(nèi),第八代雅閣轎車便相繼推出了2.0L、2.4L、3.5L三種黃金排量組合,共7款不同配置的新車型,在18.18萬(wàn)元-33.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間精準(zhǔn)卡位,構(gòu)建了中高級(jí)轎車市場(chǎng)最強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣,為奪取全年銷量冠軍打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  鞏固2.4L細(xì)分市場(chǎng)王者地位

  2.4L被公認(rèn)為是中高級(jí)轎車的黃金排量,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈,而雅閣品牌始終是這一排量細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍車型。今年1月6日,第八代雅閣首批上市的便是兩款2.4L排量車型,其中定價(jià)22.98萬(wàn)元的2.4 EX成為主流中高級(jí)轎車市場(chǎng)的價(jià)格基準(zhǔn),而定價(jià)26. 48萬(wàn)元的2. 4EXL Navi 憑借豐富的配置為中高級(jí)轎車市場(chǎng)樹立了豪華新標(biāo)桿。1-8月份,第八代雅閣力奪中高級(jí)轎車銷量總冠軍,這兩款2.4L車型立下了汗馬功勞,2.4EX Navi的上市,將進(jìn)一步鞏固第八代雅閣在2.4L細(xì)分市場(chǎng)的王者地位。

  據(jù)介紹,此次上市的2.4 EX Navi版在同級(jí)別車型中率先配備了帶40G硬盤的影音導(dǎo)航系統(tǒng),可存儲(chǔ)3000首歌曲,不僅免除讀取導(dǎo)航光盤的不便,而且可以自動(dòng)錄取播放過的CD歌曲,通過一鍵式多功能按鈕便可對(duì)其進(jìn)行方便直觀的操作,駕駛主動(dòng)安全得以提升。

  動(dòng)力方面,第八代雅閣2.4 EX Navi搭載新型SOHC直列四氣缸發(fā)動(dòng)機(jī),裝備了本田著名的i-VTEC (智能可變氣門正時(shí)及升程電子控制)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到180馬力,扭矩達(dá)到225 !っ,在2.4L細(xì)分級(jí)別中均處于領(lǐng)先水平。在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),這款車也保持了Honda產(chǎn)品一貫的節(jié)油優(yōu)勢(shì),90km/h等速油耗為6.5L/100km,達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平,排放達(dá)到國(guó)IV水平。

  第八代雅閣2.4 EX Navi繼承了同系列車型的眾多先進(jìn)技術(shù):全新開發(fā)的低重心平臺(tái),裝備了同級(jí)結(jié)構(gòu)最精密的雙橫臂式前懸架、五連桿式后懸架,剛性更高,帶給駕駛者扎實(shí)敏捷的操控感,同時(shí)也為乘客提供安穩(wěn)舒適的乘坐感;先進(jìn)的VGR可變速比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),令轉(zhuǎn)向在高速行駛時(shí)更穩(wěn)定,低速泊車、調(diào)頭時(shí)更為靈敏。

  在安全技術(shù)和配置方面,第八代雅閣2.4 EX Navi車型采用了本田最新的“高級(jí)兼容性設(shè)計(jì)(ACE)”的車身結(jié)構(gòu)技術(shù),高強(qiáng)度鋼材料的使用量增加到48%,達(dá)到極佳的車身剛性。精心設(shè)計(jì)車頭吸能區(qū)可以增強(qiáng)對(duì)行人的保護(hù),代表了未來汽車的發(fā)展方向。第八代雅閣2.4EX Navi的制動(dòng)系統(tǒng)均為高規(guī)格的四輪盤式制動(dòng),配以高效的ABS+EBD防抱死及電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),大大提升了駕乘的安全性。而在被動(dòng)安全系統(tǒng)方面,均裝備了新設(shè)計(jì)前座正前雙氣囊、座椅側(cè)氣囊以及主動(dòng)式頭枕,配合OPDS(乘員坐姿感知)系統(tǒng),將發(fā)生意外時(shí)的傷害程度減到最低。

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