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產(chǎn)能提升加速 新雅閣2.0及3.5提前上市

[2008-03-10 09:52:17]  太平洋汽車網(wǎng)   其他 {作者}    責任編輯: caozhen
關(guān)鍵詞: 廣州本田 新雅閣

  隨著廣州本田產(chǎn)能的提升速度加快,從目前開始,新雅閣已開始在增城和黃埔兩大工廠同步生產(chǎn)。所以,新雅閣的后續(xù)車型的上市步伐驟然加快,新雅閣3.5L和2.0L版兩個排量的系列車型將于本月18日全面上市,比廣本預期的上市時間提前半個月左右。而且,在新雅閣滿負荷生產(chǎn)的壓力之下,其競爭對手也開始紛紛降價應對。

  兩大工廠同時生產(chǎn)新雅閣

  昨天,2月份的乘用車產(chǎn)銷統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,雖然經(jīng)受了雪災和春節(jié)長假的影響,但廣州本田新雅閣的銷量仍然超過8000輛。由于市場需求激增,2月份增城工廠的產(chǎn)能攀升到日產(chǎn)500輛仍然無法滿足市場需求。從3月份開始,廣州本田的黃埔工廠也同時開始生產(chǎn)新雅閣,新雅閣的產(chǎn)能從3月份開始將攀升到1萬輛以上。

  廣州本田副總經(jīng)理郁俊介紹,從去年年底開始,新雅閣主要是在增城工廠生產(chǎn),而工廠生產(chǎn)線目前是滿負荷生產(chǎn),日產(chǎn)量為500輛。而截止到目前,市場對于新雅閣的需求仍然非常旺盛,為了緩解新雅閣的市場需求,3月份黃埔工廠也將開始投產(chǎn)。

  此前,廣州本田執(zhí)行副總付守杰對記者表示,廣州本田的增城和黃埔兩大工廠都是柔性生產(chǎn)模式,具備同時生產(chǎn)不同平臺多款新車的能力,“從1月底開始,廣州本田第八代雅閣在增城工廠的單日產(chǎn)能已從初期投產(chǎn)時的200多輛提升到了峰值500輛。會根據(jù)市場需求在必要時與現(xiàn)在的黃埔工廠同時投產(chǎn)第八代雅閣!

  目前,增城工廠起步規(guī)模為每年生產(chǎn)12萬輛汽車,黃埔工廠的年產(chǎn)量則為24萬輛。而今年廣州本田4大車型的銷售目標是34萬輛,已經(jīng)為市場預留了足夠的產(chǎn)能空間。

  記者從各地經(jīng)銷商處獲悉,從2月份開始,由于廣州本田生產(chǎn)系統(tǒng)的能力開始大幅度提升,目前市場上的新雅閣供應開始加大。上海的經(jīng)銷商表示,除了一些緊俏配置和顏色的車型還需要等待之外,許多品種的車型已經(jīng)開始現(xiàn)車供應。

  競爭對手降價應戰(zhàn)

  記者獲悉,繼2.4L第八代雅閣上市后,3.5L第八代雅閣將在3月18日正式上市,廣州本田還將在當天公布2.0L第八代雅閣的價格。此外,2.4版的第八代雅閣的派生車型2.4ESESL也將在近期推出市場。而且,隨著新雅閣的產(chǎn)能加大和市場占有量攀升,市場上的競爭對手開始降價促銷應戰(zhàn)。

  記者從上海部分經(jīng)銷商處獲悉,1月份的價格還非常堅挺的長安福特蒙迪歐致勝也開始出現(xiàn)松動,目前不同經(jīng)銷店的優(yōu)惠幅度有3000元~5000元不等。開始促銷的還有一汽大眾邁騰。據(jù)一汽大眾授權(quán)4S店銷售人員表示,目前1.8T手動擋車型銷量欠佳且貨源充足,具有較大的優(yōu)惠。目前1.8T手動技術(shù)型與手動舒適型能夠享受到最高1.5萬元的價格優(yōu)惠。而另一款邁騰2.0手動基本型現(xiàn)車雖然優(yōu)惠幅度只有5000元,但均已加裝了鋁合金輪轂與門板鍍鉻條。

  根據(jù)廣州本田的銷售計劃,今年新雅閣的銷量要達到17.8萬輛,所以,隨著產(chǎn)能的提升,3.5L和2.0L的多款車型將在3月18日開始全面上市銷售。廣州本田表示,整個生產(chǎn)體系的提升進程比較順利,加上市場推進的速度非?欤孕卵砰w的2.0L和3.5L將根據(jù)市場情況調(diào)整市場推進的速度。

  據(jù)悉,3.5L雅閣采用V6發(fā)動機,采用先進的輕量化技術(shù)、進排氣正時的最佳優(yōu)化技術(shù),是本田品牌目前最先進的發(fā)動機,而且,3.5L發(fā)動機采用了Honda最新的可變汽缸管理技術(shù)(VCM),能夠根據(jù)不同行車條件,自動切換6缸、4缸和3缸工作模式,從而使得功率和燃油經(jīng)濟性得到最佳平衡。廣州本田表示,3.5L作為雅閣品牌的旗艦車型,上市之后一方面將提升整個品牌的影響力,另外還將沖擊中級車車市中的高端細分市場。據(jù)估計,3.5L的價格區(qū)間將在30萬元左右。

  目前市場上中高級車擁有3.0L以上排量的有東風日產(chǎn)天籟、一汽豐田皇冠、銳志以及邁騰3.2Fsi等多款,但這些車型的銷量都以低排量的車型為主,3.0L以上排量車型的銷量都不足1000輛,這就使得在30萬元~35萬元左右的市場內(nèi)留下巨大的空間。所以,新雅閣3.5L如果以合適的價格切入,將有望填補這個市場的空白,并且占據(jù)先機。

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