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海馬福美來(lái)2代全國(guó)上市 售8.18-11.18萬(wàn)

[2006-09-01 08:57:28]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   pcauto    責(zé)任編輯: zuli
特別關(guān)注廣州車(chē)展前瞻關(guān)鍵詞: 福美來(lái)2代

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圖為福美來(lái)2代

  8月31日,海馬汽車(chē)聯(lián)合區(qū)域銷(xiāo)售服務(wù)店在北京、上海、廣州三地同時(shí)舉行“突破自我、智尚有為”福美來(lái)2代產(chǎn)品發(fā)布會(huì),共計(jì)推出7個(gè)型號(hào),售價(jià)因所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)不同而稍有差異。搭載原裝進(jìn)口的馬自達(dá)ZM II型發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)舒適型和自動(dòng)舒適型售價(jià)分別為8.98萬(wàn)和10.68萬(wàn),搭載同樣系出名門(mén)的TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)的4款車(chē)型售價(jià)在8.18萬(wàn)—11.18萬(wàn)之間,其中1.6GX手動(dòng)普通型為8.18萬(wàn)創(chuàng)造了“新三樣”的價(jià)格新低。

  作為“新三樣”首個(gè)全面換代的產(chǎn)品,全新上市的福美來(lái)2代的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑是最大的亮點(diǎn)。據(jù)了解,福美來(lái)2代的整車(chē)造型融入了鷹的設(shè)計(jì)理念,與前一代福美來(lái)相比,福美來(lái)2代顯得更加沉穩(wěn)和俊朗,長(zhǎng)4466mm、寬1705mm、高1410mm的身材一改福美來(lái)小家碧玉的神情,動(dòng)感飽滿(mǎn)的前引擎蓋設(shè)計(jì),配合大型蜂窩狀五邊型前格柵以及跑車(chē)式進(jìn)氣壩,給人以大氣之感;新型高亮度炫銀晶鉆頭燈,配合沿五邊型前格柵的兩邊延伸而去的前引擎蓋棱線(xiàn)以及位于格柵中間的全新啟動(dòng)海馬汽車(chē)標(biāo)識(shí),及寬厚的進(jìn)氣口,締造了一個(gè)桀驁不遜、個(gè)性鮮明的鷹隼形象;車(chē)頂弧線(xiàn)連接C柱后繼續(xù)向后延伸出圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的車(chē)尾,LED晶鉆立式鐳射尾燈配合上大型歐規(guī)加強(qiáng)型前后吸震保險(xiǎn)杠,使得整車(chē)的視覺(jué)效果,穩(wěn)重又不失輕盈靈動(dòng)。
 
  而在車(chē)內(nèi)空間方面,福美來(lái)2代采用了全新溫馨米色內(nèi)飾,超長(zhǎng)的2610mm軸距使得空間布局更加自如,獨(dú)特的MDI超寧?kù)o工程學(xué)科技的應(yīng)用,利用NVH共振點(diǎn)抑制技術(shù),并結(jié)合高科技復(fù)合材質(zhì),配合全新低噪音輪胎,讓車(chē)身在任何加速、怠速的狀態(tài)下皆安靜無(wú)聲,呈現(xiàn)最寧?kù)o舒適的駕乘環(huán)境,給駕乘者一個(gè)更加寧?kù)o的暢想空間。
 
  作為海馬汽車(chē)多年技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積累的智慧結(jié)晶,福美來(lái)2代還在動(dòng)力、操控、安全方面全面提升。尤其是動(dòng)力方面,福美來(lái)2代搭載了專(zhuān)門(mén)定制、調(diào)校的新一代原裝進(jìn)口日本馬自達(dá)ZM II型發(fā)動(dòng)機(jī)和系出名門(mén)的原裝進(jìn)口TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī),并采用E-CVT變速箱、E-GAS電子油門(mén)以及CAN-BUS控制系統(tǒng)等多項(xiàng)多用于中高級(jí)轎車(chē)的技術(shù)應(yīng)用,不但提升了整車(chē)的動(dòng)力性能,更保持了福美來(lái)經(jīng)濟(jì)省油的特性。海馬方面負(fù)責(zé)人表示,雙重動(dòng)力、雙重選擇,不同的動(dòng)力搭配將更好的滿(mǎn)足了用戶(hù)多層次、個(gè)性化的消費(fèi)需求。
 
  在發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),記者了解到,福美來(lái)2代自2003年就已經(jīng)開(kāi)始立項(xiàng),整個(gè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目以海馬汽車(chē)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)為核心,在馬自達(dá)的技術(shù)支持下,整合國(guó)內(nèi)外研發(fā)機(jī)構(gòu)與海馬的配套商體系資源,投入巨資歷時(shí)三年而成。作為中級(jí)家用轎車(chē)“新三樣”的首款換代車(chē)型,福美來(lái)2代將瞄準(zhǔn)老對(duì)手凱越和伊蘭特,并希望憑借自身的品牌優(yōu)勢(shì)和可靠品質(zhì)滿(mǎn)足更多家商兼用消費(fèi)者的用車(chē)需求。
 
  海馬汽車(chē)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示,福美來(lái)2代并非目前主流自主品牌所采用的完全自主的路線(xiàn),而是他們起點(diǎn)更高的一款學(xué)習(xí)型自主創(chuàng)新車(chē)型,這種高起點(diǎn)來(lái)源于海馬汽車(chē)與馬自達(dá)多年的品牌合作和技術(shù)交流,既擁有核心的生產(chǎn)工藝和制造技術(shù),又擁有豐富的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
 
  業(yè)內(nèi)人士分析,全新的福美來(lái)2代以“合資品牌品質(zhì)、自主品牌價(jià)格”的優(yōu)勢(shì)殺入重圍,必然會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)一輪新的沖擊,海馬汽車(chē)慣用的高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品策略得到進(jìn)一步強(qiáng)化,同時(shí)自主品牌的高起點(diǎn)策略也意味著福美來(lái)2代將與凱越、伊蘭特等合資品牌在同一層次上繼續(xù)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

關(guān)鍵詞: 福美來(lái)2代
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