日前,從華晨汽車獲悉,2008年華晨汽車銷量總目標(biāo)為35萬(wàn)輛,將有三款新車陸續(xù)上市,分別為駿捷FRV兩廂車、駿捷WAGON和金杯H1S輕客。同時(shí),華晨汽車在“自主開(kāi)發(fā)為主,外部合作為輔”的原則下,通過(guò)與國(guó)內(nèi)外知名公司合作等方式強(qiáng)化整車和零部件開(kāi)發(fā)能力,加快三廂經(jīng)濟(jì)型家庭轎車、SUV和全新B級(jí)車以上平臺(tái)等技術(shù)儲(chǔ)備項(xiàng)目研發(fā)進(jìn)度。
據(jù)了解,駿捷FRV兩廂車將于3月18日下線,5月份正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)7-8萬(wàn)元之間。駿捷WAGON將于今年年底上市,預(yù)計(jì)售價(jià)將會(huì)在9-12萬(wàn)元之間。金杯H1S輕客則是海獅系列車型的小改款升級(jí),售價(jià)不會(huì)有大的調(diào)整。
1,駿捷FRV
預(yù)計(jì)售價(jià):7-8萬(wàn)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:5月份(3月18日下線)
FRV
駿捷FRV兩廂車將于3月18日下線,5月份正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)7-8萬(wàn)元之間。這款車型為華晨首款A(yù)級(jí)車,主要面向于經(jīng)濟(jì)型家用家轎市場(chǎng)。
駿捷FRV的車身造型動(dòng)感時(shí)尚,比駿捷更富有沖擊力。這款車的軸距達(dá)到2570mm,整車長(zhǎng)4180mm,寬1755mm,高1460mm。駿捷FRV采用了華晨全新的A級(jí)平臺(tái),跟駿捷軸距達(dá)2790mm的B級(jí)車平臺(tái)完全不同。駿捷FRV是華晨A級(jí)平臺(tái)上的首款車型。據(jù)悉,駿捷FRV將采用的是三菱4G18型發(fā)動(dòng)機(jī),并會(huì)配備4速自動(dòng)變速箱。
2,駿捷WAGON
預(yù)計(jì)售價(jià):9-12萬(wàn)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:08年年底
駿捷Wagon車型將會(huì)在今年年底正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)將會(huì)在9-12萬(wàn)元之間。從駿捷Wagon的假想圖來(lái)看,這款車的前臉保持了駿捷原始造型特點(diǎn),而尾部卻有了全新的設(shè)計(jì)。從B柱開(kāi)始,駿捷旅行版的后車窗加高,與尾部線條呈平緩趨勢(shì)。而且駿捷旅行版的后尾燈也有了很大變化,尾部頂端也加裝了擾流板。 另外,駿捷旅行版配備了車頂行李架,配合流暢的線條,使車身整體的造型非常流暢。
在動(dòng)力方面,駿捷旅行版可能搭載駿捷三廂轎車的1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。駿捷的這款1.8升三菱技術(shù)的4G93發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為100kw/6500rpm,最大扭矩165nm/5000rpm。單從參數(shù)數(shù)據(jù)來(lái)看,這款車的性能還都不錯(cuò)。但接近一噸半的車重卻使這款車的動(dòng)力略顯柔弱。目前駿捷三廂版的售價(jià)為8-11萬(wàn)元,而作為擴(kuò)展車型的旅行版售價(jià)將會(huì)略高于三廂車型,這款車預(yù)計(jì)售價(jià)將會(huì)在9萬(wàn)元到12萬(wàn)元之間。
3,金杯H1S輕客
預(yù)計(jì)售價(jià):5.98萬(wàn)元起
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:08年下半年
去年10月15日,華晨金杯在沈陽(yáng)隆重推出了08款金杯海獅,售價(jià)5.98萬(wàn)元起。08款金杯海獅最顯著的變化之一就是內(nèi)飾轎車化,10項(xiàng)近20處的轎車化改進(jìn),使其內(nèi)飾造型更美觀、更舒適,功能設(shè)計(jì)上也更加人性化,讓人耳目一新。而今年將推出的金杯H1S即08款海獅的小改款車型,而此次改變很可能集中在外觀上,使其更加時(shí)尚更具競(jìng)爭(zhēng)力。
金杯海獅作為我國(guó)輕客市場(chǎng)第一品牌,具有20年的發(fā)展歷史,創(chuàng)造了70萬(wàn)保有量、市場(chǎng)占有率60%、連續(xù)11年市場(chǎng)占有率第一的輝煌業(yè)績(jī)。此次金杯海獅的進(jìn)一步改進(jìn),依據(jù)了新時(shí)代用戶的多元化需求,并展望了輕客的發(fā)展潮流和環(huán)境保護(hù)的需求,是輕客發(fā)展新潮流和新方向的代表,同時(shí),金杯H1S輕客新車將進(jìn)一步鞏固金杯在輕客市場(chǎng)的霸主地位。
據(jù)了解,華晨汽車到2010年,實(shí)現(xiàn)整車銷售50萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)銷售50萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。而08年35萬(wàn)的銷售目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)將影響著華晨的未來(lái),前進(jìn)道路依舊漫長(zhǎng)。
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