5月25日，代表了豐田汽車全球制造頂尖水平的廣汽豐田汽車有限公司（以下簡稱“廣汽豐田”）第二工廠正式投產(chǎn)，廣汽豐田的年產(chǎn)能從20萬輛一舉躍升到36萬輛。同時，以高精度、高品質(zhì)、高速度、高效率為特征的全新工廠誕生的首個車型——豪華城市型SUV漢蘭達隆重下線，備受關注的漢蘭達價格懸念也就此解開，全車系2.7L和3.5L兩大排量十個車型。其中2.7精英版24.88萬；2.7運動版27.88萬；2.7豪華版29.88萬；2.7至尊版33.88萬；3.5精英版32.98萬；3.5豪華版37.98萬；3.5至尊版42.98萬。

漢蘭達下線現(xiàn)場視頻

漢蘭達下線現(xiàn)場

　　中共廣東省委常委、廣州市委書記朱小丹，廣東省副省長佟星，中共廣州市委副書記、廣州市市長張廣寧，國家部委有關部門負責人，日本駐華公使，廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團”）與豐田汽車公司有關領導及社會各界人士等1500多人出席了新工廠投產(chǎn)暨漢蘭達下線儀式，共同見證了廣汽豐田發(fā)展進程中這一具有里程碑意義的重要時刻。

漢蘭達下線現(xiàn)場

漢蘭達資料照片

　　譜寫廣州汽車工業(yè)新篇章

　　創(chuàng)建于2004年9月1日的廣汽豐田自2006年5月第一工廠正式投產(chǎn)以來，經(jīng)過三年的發(fā)展，已迅速成為中國汽車工業(yè)成長最快、最富成長潛質(zhì)的企業(yè)之一。據(jù)了解，廣汽豐田此次投產(chǎn)的第二工廠的項目總投資額超過42.6億元人民幣,占地面積達76萬平方米，為社會直接創(chuàng)造1000~2500個就業(yè)機會。被業(yè)內(nèi)視為較好地代表了豐田在銷售和制造領域全球水準的廣汽豐田，其新工廠和全新車型的投產(chǎn)標志著廣汽豐田的產(chǎn)能與產(chǎn)品線布局就此跨入了一個新的起點，迎來大踏步的自我超越的新階段。

漢蘭達下線現(xiàn)場

　　“2009年對于廣汽豐田來說意味著‘新起點、新超越’，對于廣汽集團的發(fā)展來說也是非常關鍵的一年，廣汽豐田的壯大對廣汽集團的發(fā)展具有深遠意義。”廣汽集團董事長張房有表示，我國汽車產(chǎn)業(yè)在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中的地位正在不斷提升，廣汽集團將繼續(xù)堅持通過合資合作、科技創(chuàng)新、技術改造等方式，不斷積累技術、人才、資金等優(yōu)勢，克服當前環(huán)境挑戰(zhàn)，把握未來發(fā)展機遇，早日把廣汽集團打造成為世界級企業(yè)。

漢蘭達下線現(xiàn)場

　　行業(yè)人士指出，作為華南汽車產(chǎn)業(yè)的重點汽車項目，廣汽豐田的產(chǎn)能擴充和新品導入，對于廣州市、廣東省乃至中國汽車業(yè)來說都具有非同尋常的意義。尤其是在全球金融危機的背景下，廣汽豐田逆勢而興，對于拉動上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、促進就業(yè)、助推GDP增長等都具有積極作用。同時，這也充分體現(xiàn)了廣汽集團與豐田汽車公司兩大合資主體齊心協(xié)力、共克時艱的合作默契。

漢蘭達資料照片

　　在4月上海車展上，豐田汽車公司也曾指出，當前中國的汽車市場已經(jīng)具備了引領世界的規(guī)模和地位，豐田對中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來抱有比以往更高的期待和希望。豐田汽車公司副社長內(nèi)山田稱，未來豐田將加大在華投資，加強與廣汽集團的合作，繼續(xù)針對中國市場導入更多優(yōu)秀車型，通過小型車、中高級車、豪華車、SUV等全線產(chǎn)品，力求滿足中國消費者的多樣化需求。