近日，筆者從廣汽豐田方了解到，廣汽豐田調(diào)整了雅力士現(xiàn)有的9款車型，全力推出.6E MT和AT車型，售價分別為9.38萬元和9.98萬元。據(jù)悉，廣汽豐田為了更好地滿足廣大消費者的需求，對國內(nèi)消費者需求進行了長期調(diào)查的基礎(chǔ)上，順應(yīng)市場形勢的變化，有針對性地豐富了雅力士產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。在目前經(jīng)濟并不是十分景氣的大環(huán)境下，廣汽豐田的這一舉措，對那些渴望擁有汽車，也追求汽車實用性、經(jīng)濟性的消費者而言，1.6E也許是“及時雨”。

雅力士資料照片

　　據(jù)了解，為貼合當前的市場狀況，廣汽豐田調(diào)整了雅力士9款車型的MSRP（廠商建議零售價），區(qū)間為9.2-12.56萬元。此外，雅力士在原有7種車身顏色基礎(chǔ)上，新增了鎢金灰的車身顏色，并將原有的名士藍和琥珀金分別調(diào)整為云母藍和香檳金。

雅力士資料照片

　　雅力士1.6E是在1.3E車型基礎(chǔ)上，針對動力性進行專門性升級的新車型。1.6E車型搭載了豐田獨有的雙VVT-i發(fā)動機，最大功率可達87kw，最大扭矩為150N·m。該發(fā)動機最大的優(yōu)勢在于可根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)，計算出最佳節(jié)氣門開啟角度，精確控制發(fā)動機動力輸出。這不僅使發(fā)動機可以以最高的效率輸出動力，讓車輛在行駛時動力澎湃，而且還有效降低能耗，增強了其燃油經(jīng)濟性。據(jù)介紹，雙VVT-i技術(shù)還具有“低轉(zhuǎn)速高扭矩”的特性，保證了車輛在起步加速時擁有充沛的動力，讓你在城市駕駛中更自如順暢。

、

雅力士資料照片

　　出于節(jié)能的考慮，1.6E雅力士采用了電子油門系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并配合EBD電子制動力分配系統(tǒng)，能根據(jù)路況需要迅速自動調(diào)節(jié)，極大提高了駕駛效率，節(jié)約了燃油成本。在安全方面，1.6E雅力士配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)和EBD電子制動力分配系統(tǒng)，以及前排預(yù)緊三點式ELR安全帶等。為了保證乘坐的舒適性，雅力士車身主要部分皆采用了高張力鋼板，并采用平衡曲軸和帶有吸音材料的發(fā)動機罩等，實現(xiàn)了低振動、低噪音，保證了行車的靜謐性。這款集高動力性、操控性、靜謐性于一身的1.6E AT車型將價格設(shè)置了在9萬元區(qū)間內(nèi)，無疑具有很高的性價比。

　　另外，此前雅力士有5個級別共9款車型，1.6E作為對原有車型陣容的重要補充，針對1.3E動力進行專門性升級，根據(jù)消費者的需求有選擇地舍棄了部分豪華高級的配置，強調(diào)“簡約適用”的價值特征，滿足了顧客既追求強勁動力又講求經(jīng)濟實用的雙重消費需求。