3月10日，酷熊轎車在成都正式上市。據(jù)悉，此次上市的酷熊將分為豪華、精英、天窗三種款型，預計售價為6-8萬。據(jù)介紹，酷熊是長城推出的第三款轎車，該車匹配長城自主研發(fā)的GW4G15 1.5VVT全鋁汽油發(fā)動機比之前的車型，動力性能更強。在風格設計方面，也有相對比較大的改變。另外，酷熊車型將采取“分站”上市的方式，陸續(xù)在開始國內(nèi)銷售。（實拍文章：酷似移動的箱子！長城酷熊首次詳細實拍）

　　筆者針對此前網(wǎng)友擔心的棱角造型會加高油耗的問題采訪長城汽車技術人員，其相關研究員介紹說，因為酷熊具備新款VVT發(fā)動機作后盾，因此工況油耗僅為6.0L。據(jù)了解，這將是繼長城炫麗之后，自主品牌在國內(nèi)1.6L以下小排量車市場推出的第二款VVT車型。

　　在國內(nèi)，人們已經(jīng)習慣了圓潤、流線的轎車造型。與現(xiàn)存小車相比，酷熊外形棱角分明；在內(nèi)部空間設計上，酷熊采用的是“四輪四角”設計理念，使得酷熊長寬高分別為3968mm、1695mm、1634mm，軸距達2499mm。而酷熊行李箱容積則為600L，如果把后排座椅放平，行李箱容積則達到2426L（最長1530mm最寬1290mm）。

　　據(jù)長城內(nèi)部人士透露，酷熊作為長城汽車第三款個性轎車推出，被賦予厚望。長城汽車相關負責人表示，希望長城酷熊能突破精靈、炫麗的銷售奇跡，預計月銷量達到2000輛。

　　編輯點評：讓國內(nèi)消費者翹首期盼了兩年多的酷熊今天終于上市。還記得一年多以前，長城炫麗和長城酷熊首次以概念車的身份亮相時間，就使得消費者眼前一亮。雖然有聲音說，這是對豐田旗下SCION XA和XB兩款車型的模仿，但是作為國內(nèi)自主品牌，長城的汽車制造精神以及速度，不能不讓我們感到欣慰。

　　在經(jīng)歷幾次車展后，炫麗和酷熊的展車都發(fā)生了改變，在某種程度來說，長城已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車配置水平。但是在國人眼里，更容易接受的是圓潤、流線的轎車造型�？嵝艿耐庥^無疑是直棱直角、寬大方正的設計。

　　那么，外觀的改變究竟能否被消費者接受，酷熊的上市能否如長城汽車方所預期的一樣，那么，只能有待市場的檢驗了。

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