近日，記者從長(zhǎng)城汽車獲悉：長(zhǎng)城汽車計(jì)劃投資36.3億元研發(fā)全球版高級(jí)SUV，以進(jìn)入中高級(jí)SUV車市場(chǎng)，獲取較高的利潤(rùn)率。

哈弗派

　　據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車股東特別大會(huì)已決議通過：未來(lái)將發(fā)行A股所籌得的部分資金將用于研發(fā)、生產(chǎn)投入；預(yù)計(jì)將投資36.3億元研發(fā)全球版高級(jí)SUV。

　　長(zhǎng)城汽車銷售部副總經(jīng)理商玉貴指出，“明年，長(zhǎng)城汽車計(jì)劃進(jìn)一步提高出口比例，海外出口將占總銷量的40%以上。未來(lái)，長(zhǎng)城汽車希望實(shí)現(xiàn)海內(nèi)外銷比1：1的格局。”

　　而實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，就必須研發(fā)先行。長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理王鳳英表示：從開發(fā)新產(chǎn)品開始，長(zhǎng)城汽車就瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)，未來(lái)長(zhǎng)城汽車的新產(chǎn)品多數(shù)為全球同步發(fā)行，故其質(zhì)量必將滿足國(guó)際市場(chǎng)的需求。

　　在全球版高級(jí)SUV車成功研發(fā)之前，長(zhǎng)城汽車將大力推行中級(jí)或中低級(jí)柴油SUV車。

　　長(zhǎng)城汽車董事局主席魏建軍告訴本報(bào)記者，“汽車企業(yè)都在考慮節(jié)能問題，我認(rèn)為兩年內(nèi)混合動(dòng)力商業(yè)化的可能性不大，技術(shù)更成熟的柴油車則相對(duì)現(xiàn)實(shí)�！币虼�，長(zhǎng)城汽車將目光放在柴油SUV車上。