日前，記者從風(fēng)行汽車獲悉，在廣州車展領(lǐng)盡“風(fēng)騷”，獨獲“2007年新銳車型”、“2007年廣州車展最佳家用兩廂車”兩項大獎的東風(fēng)首款自主品牌家用兩廂車風(fēng)行景逸將于近日攜超女快男挺進(jìn)秀麗“蓉城”，拉開西南市場上市的大幕。而追隨這場快樂盛宴而至的則是西南兩廂市場即將到來的一場價格強勢振蕩。

針對成都市場，曾有專家估計，成都兩廂車擁有量可能占私家車總量的60％左右，兩廂車成為了私家消費者的主流車型，由此成都乃至整個西南市場也成為整個兩廂車市場的“軍事重地”。曾經(jīng)緊湊型兩廂車因為空間性、安全性等不足問題成為消費者購買的最大障礙，然而以空間見長的兩廂福克斯憑借其“大本營”之利證明了大兩廂的市場優(yōu)勢，但其13.98萬的“招牌定價”確實讓很多人望而卻步，“什么時候能買到低于10萬的大兩廂”成為他們最為迫切的呼聲。而此次風(fēng)行景逸攜8.98萬元標(biāo)桿性價格百米加速挺進(jìn)成都市場，其下探到10萬以下、極具誘惑性的價格在讓消費者對大兩廂呼聲變成現(xiàn)實的同時，更讓�？怂�、騏達(dá)等大兩廂高高在上的價格開始了抖顫。而從整個西南汽車市場來看，恐怕隨著景逸這股價格風(fēng)潮的侵襲，大兩廂整體價格體系則是將面臨著崩盤，整體下探，重新構(gòu)建已是必然趨勢。同時，年關(guān)車市的降價潮臨近，面對景逸的新價格標(biāo)桿，福克斯恐怕是騎虎難下不得不有所降幅了。

　　對于大部分都市人來說，當(dāng)繁忙充斥生活全部時，當(dāng)世界變得嘈雜煩燥時，快樂成為了他們內(nèi)心最深的真實訴求，而風(fēng)行景逸 “快樂，隨心演繹”的生活主張恰恰是應(yīng)運而生。它提倡積極的生活態(tài)度，高品質(zhì)的都市生活，力求為消費者打造快樂隨心的汽車生活。如今，風(fēng)行景逸相繼在南寧、長沙、廣州等地先后掀起快樂風(fēng)暴，而成都也即將在08年歲初續(xù)寫快樂傳說，相信與成都休閑、享樂的都市文化不謀而合的快樂景逸將以8.98萬元的“終結(jié)者”價格，給這個中國“最具幸福感”的城市帶來一個快樂的新年