4月20日，東風(fēng)日產(chǎn)新天籟在博鰲精彩亮相，4月23日，全國(guó)汽車專業(yè)類媒體再聚武漢，對(duì)新天籟進(jìn)行主題為“尋源•品味”的東風(fēng)日產(chǎn)新天籟全國(guó)媒體試駕會(huì)。在此次長(zhǎng)達(dá)1100公里的行程中，來(lái)自全國(guó)的媒體不僅對(duì)新天籟3.5、天籟2.3及全新天籟2.0進(jìn)行了深刻體驗(yàn)，還對(duì)鮮為外界所知的風(fēng)神襄樊汽車有限公司進(jìn)行了參觀和采訪。

　　在為期三天的試車和采訪過(guò)程中，記者駕駛的新天籟經(jīng)歷了高速公路、城市路面、鄉(xiāng)村路和山路等多種路況的綜合考驗(yàn)，也對(duì)新天籟舒適的駕乘感覺(jué)和完美的內(nèi)在品質(zhì)有了更深刻的理解。

　　此次試駕的新天籟的改變并非某一局部的簡(jiǎn)單變化，而是在原有基礎(chǔ)上增加了包括“XTRONIC” CVT無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)在內(nèi)的4大方面的13項(xiàng)改進(jìn)，這次由內(nèi)到外的再次提升，也是東風(fēng)日產(chǎn)公司以“不斷為消費(fèi)者提升價(jià)值”為經(jīng)營(yíng)宗旨，“精益求精、力求完美”理念的體現(xiàn)。

　　新天籟在保持動(dòng)感流暢的同時(shí)視覺(jué)更具有沖擊力。前臉變得動(dòng)感時(shí)尚，原來(lái)的水平前格柵被V型格柵取代，而精湛的鍍鉻工藝, 讓人感覺(jué)身份奢華。水平式設(shè)計(jì)的大燈更寬, 投射式的大燈也更具質(zhì)感。堅(jiān)實(shí)厚重的后保險(xiǎn)杠，配合寬大的鍍鉻飾條和外露式的雙排氣管，及寬廣新式的輪轂設(shè)計(jì)，讓車身線條更加流暢飽滿。更值得一提的是，首次推出的主打色“謐月藍(lán)”，能隨光線的變化而生出不同的藍(lán)色，尊貴而神秘。內(nèi)飾方面，打造現(xiàn)代居室般的內(nèi)室空間依舊是天籟設(shè)計(jì)師所倡導(dǎo)的，不同的是，這一理念不僅得到進(jìn)一步完善，還注入了精心的人性化設(shè)計(jì)。一如改進(jìn)的座椅帶給乘坐者更好的支撐和包容度，司機(jī)前方的小儲(chǔ)物盒、夜晚駕駛時(shí)把手處便捷的LED間接照明等。從內(nèi)而外，新天籟帶來(lái)的全新變化將天籟的時(shí)尚、典雅、品質(zhì)特性詮釋的淋漓盡致。

　　在試駕過(guò)程中，新天籟帶給記者的最大驚喜莫過(guò)于CVT帶來(lái)的舒適駕乘感受。搭載著日產(chǎn)頂級(jí)XTRONIC CVT 無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，完美體現(xiàn)了日產(chǎn)先進(jìn)科技，是全球最大排量的帶狀CVT，它與VQ35全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)組合的完美動(dòng)力單元，將舒適駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)到極致。試駕中可以感受到新增的CVT使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更加充沛，駕駛平順性更佳，沒(méi)有換擋沖擊感。而CVT為上、下坡時(shí)提供更寬的速比范圍，從而使得噪音更低，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。

　　在長(zhǎng)達(dá)兩天的試車后，記者參觀了風(fēng)神襄樊汽車有限公司。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理吉田衛(wèi)曾說(shuō)過(guò)，今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)依然以挑戰(zhàn)更高水平，不斷超越自我的決心為自己制定了全年銷售20萬(wàn)輛的目標(biāo)。但2006年國(guó)內(nèi)將有近百款新車投放市場(chǎng)，尤其中高檔車市場(chǎng)是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一年。他們強(qiáng)大的自信心來(lái)自于哪里？似乎這個(gè)神秘的汽車生產(chǎn)基地說(shuō)明了什么。

　　風(fēng)神襄樊汽車有限公司成立于 2002年2月3日，占地45萬(wàn)平方米，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹(shù)脂五大工藝，公司分為一廠區(qū)和二廠區(qū)，一廠區(qū)生產(chǎn)“天籟”轎車，設(shè)計(jì)規(guī)模為十萬(wàn)輛，2005年生產(chǎn)天籟轎車61819臺(tái)。

　　隨著對(duì)風(fēng)神襄樊汽車有限公司副總經(jīng)理陳增詳?shù)牟稍L，記者深刻體會(huì)到，憑借工廠強(qiáng)大的生產(chǎn)能力天籟轎車完全可以滿足市場(chǎng)的需求，不會(huì)受到產(chǎn)能瓶頸的限制，從而保證了競(jìng)爭(zhēng)力和合理的銷售價(jià)格，從而使購(gòu)車者享受到最優(yōu)惠的價(jià)格。而目前生產(chǎn)的天籟轎車，其品質(zhì)已達(dá)到日產(chǎn)本土的水平，讓國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者可以使用到與世界同步品質(zhì)的汽車。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2005年是東風(fēng)日產(chǎn)樹(shù)立品牌成為中國(guó)車市主要角色的關(guān)鍵一年，這一年里它的產(chǎn)品銷量達(dá)到了到15.8萬(wàn)余輛，增幅達(dá)到163%，CSI排名全國(guó)第一，SSI名列第三；“天籟”，“頤達(dá)”，“騏達(dá)”等新車型受到了消費(fèi)者的好評(píng)和追捧并勇奪多項(xiàng)大獎(jiǎng)，這一年被業(yè)內(nèi)稱為“東風(fēng)日產(chǎn)年”。2006年將有望成為東風(fēng)日產(chǎn)的超越之年。全新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)、已經(jīng)和即將上市的新車、全面細(xì)致的服務(wù)、已愈發(fā)成熟的硬件、軟件……這些都會(huì)使東風(fēng)日產(chǎn)在2006年有更加完美的表現(xiàn)。

　　通過(guò)本次試駕新天籟和對(duì)風(fēng)神襄樊汽車有限公司采訪，我們有理由相信，東風(fēng)日產(chǎn)憑借優(yōu)異的品質(zhì)和全面細(xì)致的服務(wù)，完全能夠?qū)崿F(xiàn)自我超越，繼去年的“東風(fēng)日產(chǎn)年”之后繼續(xù)創(chuàng)造輝煌，并繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)的汽車市場(chǎng)。