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標致206三廂年底國產 瞄準三廂馬2

[2008-07-16 10:47:23]  太平洋汽車網   {文章出處} {作者}    責任編輯: lubo

  記者日前從東風標致內部了解到,東風標致即將在年底推出一款新車,這款車確定將是206的三廂車型,原型車是曾在法蘭克福車展亮相的三廂標致206Sedan,這款車是標致汽車與伊朗霍德羅集團(IK-CO)合作的產物,來到中國將進行一些本地化改造。不過目前東風標致官方昨天對于這一消息尚不愿確認,只說“適當時間才能公布,但年底推出一輛206級別的新車是可以確定的”。

206

三廂206

  東風標致進入中國以來,推出了三廂標致307和兩廂標致206的產品組合,今年也推出了兩廂307車型,而按東風標致的說法,在新工廠未建好之前,新車型肯定只能是307、206級別的,那么也就是說東風標致要想在今年和明年繼續(xù)進行新車型的引進,就只能考慮這兩個車型平臺的新車。307的潛力剛剛被挖掘,而兩廂版的206也已經有多個車型,剩下可以挖掘的潛力似乎就是206的三廂車型了。 

  標致目前產品線包括107、1007、206、207、307、308、407、4007、607、807等眾多產品,但目前投放到中國的僅206和307,在新的生產線未投入使用前,東風標致只能在現有的條件下做文章,這樣推測,三廂206似乎是唯一選擇。

  實際上,這一推測已經被證實,盡管東風標致官方未正面承認,但有媒體已經在東風標致拍攝到206三廂版的諜照,車尾的左邊是標致英文,右邊則明確標識著206SD,即表明了在中國投產的三廂206和法蘭克福車展亮相的三廂206Sedan,是一脈相承,排量將被鎖定在1.6L和1.4L。

  三廂馬2其實就是206三廂版的直接對手,這款車上市前的關注度就很高,上市后也馬上陷入熱銷局面,或者說很可能是三廂馬2在國內的熱銷促使東風標致下定決心投產這一小型車的三廂版本。何況來到中國數年,206似乎沒有能像307那樣頂起一片天,在小型車市場的銷售一直不冷不熱,將三廂版本推出,起碼雙車型結合,最終應該能讓206車系的整體銷量上升。

  標致206Sedan最早亮相于2005年法蘭克福車展,2006年伊朗霍德羅集團攜帶該車型亮相北京車展,因此中國消費者對此并不陌生。三廂標致206Sedan是標致206系列的第5款車型,目前主要在中東等地生產銷售。

  標致206Sedan的前臉和腰身設計與標致206SW幾乎一致,除了“大嘴”的標致新家族前臉外,其最令人關注的尾部設計也達到了理想效果,參照標致607設計的車尾保持了標致車型靈動飄逸的設計風格,比標致307國產版更顯流暢。整車標致206Sedan長4188mm、寬1655mm、軸距與標致206兩廂相同,屬于AO級車,標致206Sedan的生產由PSA集團在中東最主要的合作伙伴伊朗霍德羅集團主導,在南美等地也有生產。

  開始,因為伊朗霍德羅集團與青年汽車的關系,有人推測這款車會由青年汽車引進國內生產銷售,但后來沒有下文的跡象表明這一推測屬實,但現在從諜照已經從東風標致內部傳出的消息來看,這款車應該可以落戶東標,只是外形、內飾都會進行一些本地化改進,特別是空間,因為206原來內部空間太小也是其銷量遇冷的原因之一。

關鍵詞: 標致206 標致207 206 207 復制文章

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