日前，記者從神龍汽車(chē)負(fù)責(zé)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的部門(mén)獲得最新消息，自雪鐵龍C4、C5確定生產(chǎn)之后，東風(fēng)標(biāo)致的后續(xù)車(chē)型也終于有了著落，標(biāo)致407將作為東風(fēng)標(biāo)致最新引進(jìn)的車(chē)型在神龍3號(hào)平臺(tái)上投產(chǎn)，目前407的備產(chǎn)工作已經(jīng)開(kāi)始，源引內(nèi)部人士的話“國(guó)產(chǎn)化工作已經(jīng)正式展開(kāi)”。

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407

    　2005年，PSA(法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))宣布，在華合資公司神龍汽車(chē)將擴(kuò)建第二工廠，并在2009年以前投產(chǎn)九款全新車(chē)型，引進(jìn)生產(chǎn)中高檔產(chǎn)品的全新的3號(hào)平臺(tái)。PSA即將引進(jìn)的3號(hào)平臺(tái)主要生產(chǎn)集團(tuán)目前在產(chǎn)的，包括標(biāo)致407 、607及雪鐵龍C5等在內(nèi)的中高端車(chē)型。2006年，這家PSA在世界范圍內(nèi)最大規(guī)模的一家工廠在武漢破土動(dòng)工，新工廠將于2009年正式投入生產(chǎn)，年產(chǎn)汽車(chē)將達(dá)15萬(wàn)輛。

  　  3號(hào)平臺(tái)上標(biāo)致系列的最新車(chē)型就是標(biāo)致407，其設(shè)計(jì)將標(biāo)致家族特征的突出達(dá)到了極致，它就像張著大嘴的貓科動(dòng)物，似乎要吞噬前方道路上所有的一切。修長(zhǎng)的車(chē)頭、大傾角的A柱、由低到高的腰線、短小的車(chē)尾、寬大的車(chē)窗，漂亮的頭燈和光潔平滑的前臉，都能給人留下深刻的印象。

  　  標(biāo)致407的內(nèi)部設(shè)計(jì)豪華而充滿質(zhì)感。汽車(chē)內(nèi)部的設(shè)計(jì)力圖使每一位駕乘人員都能夠感受到駕駛及旅行的樂(lè)趣。407的內(nèi)飾充分顯示了法國(guó)人在造車(chē)方面注重細(xì)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)，精細(xì)的工藝和考究的用料會(huì)給駕駛者留下較深刻的印象。

    　據(jù)介紹，國(guó)產(chǎn)標(biāo)致407的外觀、配置、尺寸與進(jìn)口車(chē)基本相同。車(chē)體尺寸長(zhǎng)4676×寬1811×高1445mm，軸距2725mm。排量3.0L的V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為211馬力（155kW），最大扭矩為290N·m，除可變氣門(mén)正時(shí)結(jié)構(gòu)外，還配有6速自動(dòng)變速器“Tiptronic”。

    　業(yè)內(nèi)分析，隨著東風(fēng)標(biāo)致307和206的銷(xiāo)售日趨平穩(wěn)，東風(fēng)標(biāo)致的盈利能力開(kāi)始凸顯，對(duì)于僅靠307、206來(lái)打拼車(chē)市的東風(fēng)標(biāo)致來(lái)說(shuō)，適時(shí)推出高端車(chē)型407是其提升品牌形象增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有力手段。同時(shí)，這也將一舉填補(bǔ)東風(fēng)標(biāo)致在國(guó)內(nèi)沒(méi)有20-25萬(wàn)元級(jí)別的B級(jí)車(chē)型的空白，能夠進(jìn)入銷(xiāo)量巨大的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)才能為車(chē)廠提供最豐厚的利潤(rùn)來(lái)源。