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仍需等待 標(biāo)致207暫不會(huì)替代206進(jìn)入中國(guó)

[ 07-7-31 9:15 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  日前,有相關(guān)媒體報(bào)道:國(guó)產(chǎn)標(biāo)致206替代產(chǎn)品標(biāo)致207的國(guó)產(chǎn)化準(zhǔn)備工作已經(jīng)正式展開,這是東風(fēng)標(biāo)致在確定換代旗下產(chǎn)品之后現(xiàn)身的又一款全新?lián)Q代車型。

  報(bào)道中稱,雖然法國(guó)標(biāo)致方面一直否認(rèn)標(biāo)致207與206的替代關(guān)系,但其共線生產(chǎn)以及相近的外形設(shè)計(jì)卻成為不爭(zhēng)的事實(shí)。而且,東風(fēng)標(biāo)致也確實(shí)有通過兩款車共線生產(chǎn)、共同銷售來豐富產(chǎn)品線的想法。目前,關(guān)于標(biāo)致207的零配件尺寸、公差的檢驗(yàn)工作也已經(jīng)開始。

  為此,我們太平洋汽車網(wǎng)針對(duì)此事第一時(shí)間采訪了東風(fēng)標(biāo)致相關(guān)人士,對(duì)此他們表示,目前,標(biāo)致206的銷量還算可觀,標(biāo)致207今年也沒有引進(jìn)銷售的計(jì)劃,更談不上國(guó)產(chǎn),對(duì)于207這款車,東風(fēng)標(biāo)致表示,207各項(xiàng)參數(shù)均比206都有所提高,共用生產(chǎn)線的可能性不大,因此,近期引入207必然會(huì)增加成本支出,不過這款207的確得到不少人的追捧,相信東風(fēng)標(biāo)致也會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求適當(dāng)?shù)恼{(diào)整計(jì)劃,未來幾年,這款車引入國(guó)內(nèi)銷售甚至國(guó)產(chǎn)的可能也不是沒有。

標(biāo)致

標(biāo)致

圖為標(biāo)致207  

標(biāo)致

圖為標(biāo)致新307

  全新207是標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)共耗資近10億歐元研制的結(jié)晶。目前,標(biāo)致206的價(jià)格為7萬元至11萬元,而歐洲版標(biāo)致207的價(jià)格在法國(guó)為1.1萬歐至1.4萬歐,如果這款車可以在未來幾年時(shí)間里國(guó)產(chǎn),預(yù)計(jì)價(jià)格將會(huì)比目前206會(huì)有所上升。

  另外,據(jù)了解,東風(fēng)標(biāo)致首款換代車型“大嘴”307也即將在今年9月上市。  

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