上周,全國100多位思域車主在九寨溝植下了一片“關愛自然倡議林”后,充滿了作為東風本田家庭一份子的自豪感。東風本田總經理尾崎滿在接受媒體采訪時透露了企業(yè)今后的發(fā)展策略:提供品質優(yōu)良的產品,作對社會負責任的企業(yè)。專心把思域和CRV的銷量推上12萬輛,近年不會有新車計劃,但會有這兩款車的派生車型。
由于正值本田系的廣州本田推出自主品牌計劃,因此東風本田的自主開發(fā)備受關注,尾期滿坦言東風本田作為一個新企業(yè),還不具備自主研發(fā)的各種條件,另外,一個企業(yè)并不是產品越多越好,一些產品如果不能暢銷,反而會影響企業(yè)的總體發(fā)展,東風本田今后一段時間的主要產品任務是把思域和CRV打造成精品。
圖為東風本田思域
針對目前市場的改款熱,尾崎滿稱按國際慣例,一款產品上市3年應該有次小改款,5年一次大改款,而思域去年才上市,所以近兩年內不會改款,但不排除有派生車型,思域混合動力車年內上市出了推廣環(huán)保概念外,就是讓市場有更多的選擇。
但是業(yè)內對東風本田每個領域只有一款車打天下的策略表示了擔心,今年卡羅拉的定價明顯就是沖著思域而來,如果卡羅拉一旦上量,再加上其他的競爭對手圍追阻截,東風本田轎車領域只有思域一款車型,將失去回旋的余地。