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[新車前線] 關(guān)注上汽奇瑞新車B11

[2003-02-26 10:39:00]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto Z    責(zé)任編輯: zhouweili
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 新車前線 上汽奇瑞 B11
  昨天向大家介紹了汽奇瑞新車S11的原型車大宇Matiz,同樣B11引進(jìn)的也是大宇的技術(shù),原型車是大宇的Magnus,中文名是美男爵,現(xiàn)在在進(jìn)口車市場(chǎng)上看得到。上汽參股通用大宇的重組的即時(shí)利益馬上體現(xiàn)出來(lái)了,參股和奇瑞新車型的引進(jìn)兩者之間或多或少有些聯(lián)系。現(xiàn)在讓我們來(lái)看看大宇的Magnus是款什么車。





最新型的大宇Magnus和上汽奇瑞即將下線的新車B11,車友可以自己做個(gè)比較


  大宇美男爵是自大宇被通用收購(gòu)后在中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)的第一種新車。第一次看到它的時(shí)候,最明顯的感覺(jué)就是比一般的大宇家用車尺寸大了不少,大燈也更加威猛。加粗的前臉電鍍以及頭蓋的徽標(biāo)顯示著尊貴與榮耀。門上的電鍍防碰條以及后牌照周圍的電鍍飾條也提升了豪華的質(zhì)感,尾燈的倒三角設(shè)計(jì)亦彰顯大氣。

  進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾豪華舒適。精致真皮特有的芳香、桃木裝飾的門襯和儀表板、寬闊的乘坐空間,還有四氣囊安全保護(hù)、電動(dòng)天窗可以滿足不同人士的要求,但進(jìn)入中國(guó)以后,電動(dòng)天窗將不再保留。

  自動(dòng)波的排擋方式與奔馳類似,需要先向下按才能換檔。各個(gè)開(kāi)關(guān)的操控也十分方便,觸手可及。但儀表的設(shè)計(jì)卻是一大敗筆,三個(gè)主要的圓形儀表都向內(nèi)凹,有點(diǎn)跑車儀表板的風(fēng)味,可又不太象,與豪華的內(nèi)飾相比實(shí)在是不倫不類。“美男爵”最大的賣點(diǎn)就是原車裝備的 VCD 系統(tǒng)。VCD的液晶屏位于空調(diào)控制面板的下方,面積與9寸電視機(jī)相當(dāng)。當(dāng)啟動(dòng)車子的時(shí)候,屏幕就會(huì)顯示“大宇汽車”英文字母,然后進(jìn)入正常顯示模式,背景是蘭色的,非常顯眼,通過(guò)屏幕旁邊的按扭即可進(jìn)行操控。更方便的是司機(jī)還可通過(guò)方向盤(pán)上的按扭對(duì)其進(jìn)行控制。通過(guò)該屏幕還可控制音響,例如,你可選擇搖滾模式或是流行模式等等。同時(shí)通過(guò)一個(gè)小手柄,在屏幕上你就可以選擇最佳的車內(nèi)音效位置,手柄向上或向下?lián),屏幕上的箭頭就指向何處,非常方便。


  ABS是該車的標(biāo)準(zhǔn)裝備,前輪是通風(fēng)盤(pán)式,后輪則是實(shí)心碟。動(dòng)力引擎只有2.0的排氣量,在5400轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)出148千瓦的最大功率。盡管如此,發(fā)動(dòng)機(jī)艙相對(duì)粗糙,與同級(jí)的日本車尚存在差距。

  規(guī)格配置

  發(fā)動(dòng)機(jī)型式   直4
  排量      2.0 L
  最大功率    148kw/5200rpm
  長(zhǎng)寬高     4770X1815X1440
  軸距      2770 mm

  配置:真皮座椅、桃木內(nèi)飾、八向調(diào)節(jié)駕駛座椅、七碟轉(zhuǎn)換碟機(jī)、高清晰度液晶顯示屏(接收電視及VCD信號(hào))、音響方向盤(pán)調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗、電動(dòng)防旋后視鏡、4速自動(dòng)擋、前后碟剎、ABS、TCS、四氣囊、座椅加熱裝置、內(nèi)裝式天線、高位剎車燈、前后霧燈
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