長安福特同步國產(chǎn)新蒙迪歐 明年3月亮相
新一代蒙迪歐設(shè)計理念源于去年法蘭克福車展上發(fā)布的“Losis”概念車。
就在報道長安福特將國產(chǎn)其在歐洲剛投放不久的全球車型S-MAX之后,記者日前獲悉,S- MAX引入長安福特的不只是一個新車型,而是一個全新的生產(chǎn)平臺。該平臺的戰(zhàn)略車型、新一代蒙迪歐(Mondeo)將會同步在長安福特投產(chǎn)。這也意味著這款投放中國市場已近3年的車型將第一次迎來國際同步大改款。
圖為“Losis”概念車
長安福特的“同步”努力
從福特的全球市場戰(zhàn)略來看,新一代蒙迪歐無疑是今年福特最為重視的新車,因為這是蒙迪歐這款車型推出7年后的第一次全新?lián)Q代。此前,福特一位高層人士曾向記者透露,S-MAX作為與新一代蒙迪歐同平臺的車型,其代表性不言自明。而在蒙迪歐在全球上市7年之久,要推出全新?lián)Q代產(chǎn)品的同時,國產(chǎn)該車型已成為長安福特必然之選。
此前,長安福特通過?怂箤崿F(xiàn)與國際同步化。
該人士還表示,通常國外一代車型的換代時間為5年,而中國的時間會更短。盡管該高層人士未明言新一代蒙迪歐的上市具體時間表,但有知情人告訴記者,隨著明年新一代蒙迪歐在歐洲的亮相和量產(chǎn),該車將實現(xiàn)在中國市場的同步投放。
圖為“Losis”概念車
一位熟悉福特產(chǎn)品戰(zhàn)略的人士表示,未來福特車型的國產(chǎn)以及投放都將遵循兩個基本前提:第一,以福特歐洲公司的產(chǎn)品為主要引入方向;第二就是國際同步化,并且其歐美市場的投放時間和中國市場投放的時間差將不斷縮小,甚至實現(xiàn)中國首發(fā)和完全同步。
源于Losis概念車
可以說,新一代蒙迪歐在去年的法蘭克福車展上就已經(jīng)初現(xiàn)端倪。去年9月的法蘭克福車展上,福特推出了一款稱為“Losis”的概念車。Losis極具未來主義風(fēng)格的整體造型,其中鷗翼車門非常引人關(guān)注。據(jù)悉,這款用來檢驗公眾反應(yīng)的車型將成為下一代福特蒙迪歐。
從2000年上市以來,Mondeo只經(jīng)歷了2003年的一次改款,此前,該車在斯堪的納維亞半島北部進(jìn)行高度機(jī)密的寒冷氣候測試時曾被人拍攝到諜照。
新一代蒙迪歐的研發(fā)工作是在德國科隆和英國同時進(jìn)行的。測試車是一款四門版轎車,行李箱非常短,這和Losis概念車很相似。這款車同樣是在新款S-MAX平臺上開發(fā)的,其懸掛與最新款福特?怂构蚕。
目前,福特官方宣布新蒙迪歐將首先在2007年的法蘭克福車展上亮相,但同時也有消息稱,該款車也有可能在明年初的日內(nèi)瓦車展上亮相。
可選擇5款發(fā)動機(jī)
從已經(jīng)公布的資料上看,新蒙迪歐的動力方面,共有1.8升、2.0升和2.5升汽油發(fā)動機(jī),2.0升和2.2升柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)供選擇。
新蒙迪歐仍將主打此前的V6旗艦概念。但和老款V6發(fā)動機(jī)相比,新蒙迪歐將做出四大改進(jìn)。據(jù)了解,新蒙迪歐共有5款發(fā)動機(jī),2臺全新的直4汽油發(fā)動機(jī),以及2臺新的柴油發(fā)動機(jī),但原有的2.5升V6發(fā)動機(jī)也給予了保留。
新蒙迪歐沿用上代的前軸麥弗遜支柱配防傾桿,后軸四連桿式的懸掛布局。
在外形設(shè)計方面,車頭和尾燈組合都是福特一貫的設(shè)計,和改款后的Galaxy與Focus有點相像。此外,蒙迪歐的車身尺寸較上一代有所增加,尤其是長度方面多了150mm,再配合新合金輪圈。
新蒙迪歐的車身用料與上代一樣,全部采用全鋼材料,而且是更輕,強(qiáng)度更高的鋼材。除了車頂之外,車身差不多每一寸地方都經(jīng)過防銹處理,使得新蒙迪歐在歐洲市場上可以提供長達(dá)12年的防銹保養(yǎng)。
值得一提的是,新蒙迪歐在NCAP防撞擊測試中,獲得5星的高分。福特方面對此的形容是,“這是一部與蒙迪歐市場定位并不相稱的高質(zhì)安全措施”。其改進(jìn)的方面主要包括重新設(shè)計的前排座椅,以及可以感應(yīng)是否有乘客的前座安全氣囊等。
外形走莊重路線
盡管要到明年才能見到這款全新?lián)Q代高級車的真面目,但目前已經(jīng)有相當(dāng)多圍繞新一代蒙迪歐的相關(guān)資料和內(nèi)容已經(jīng)被披露,同時,網(wǎng)絡(luò)上也出現(xiàn)了關(guān)于該車的諜照。
作為一款標(biāo)準(zhǔn)的中高級轎車,新蒙迪歐沒有走類似?怂鼓菢拥拇竽戵@喜路線,從目前所公布的諜照來看,其車身線條不算太前衛(wèi),仍保留了莊重的一面。目前,福特每次設(shè)計全新的汽車外形,都離不開其獨門的“新邊鋒”設(shè)計模式。新蒙迪歐通過保留其血統(tǒng)的痕跡,可以保留相當(dāng)部分傳統(tǒng)買家的購買意向。此外,新車的車身外貌摒棄了上一代浮夸的造型,改用更富時代氣息的線條,以配合新蒙迪歐的高級形象。
和現(xiàn)款蒙迪歐歐洲版長4731×寬1812×高1429mm的車身尺寸相比,新款蒙迪歐將會更大,為長4750×寬1840×高1440mm.而有消息人士指出,國產(chǎn)新款蒙迪歐的尺寸也會比現(xiàn)款稍大。
此外,在內(nèi)飾方面,新蒙迪歐強(qiáng)調(diào)了高檔車的氣息,這點對福特而言是一個全新的改變。有福特設(shè)計師表示,新蒙迪歐在內(nèi)飾方面對奧迪有所借鑒,同時,從福特在華的產(chǎn)品引進(jìn)來看,福特也更愿意中國市場認(rèn)識到其歐洲汽車公司血統(tǒng)和基因。
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