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長(zhǎng)安之星換發(fā)動(dòng)機(jī) 1.0L版本升功率超50kw

[ 07-10-15 11:56 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto    責(zé)任編輯: xuewei

  長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)公司研制的兩款新型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)日前成功點(diǎn)火,其中1.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)為長(zhǎng)安之星車(chē)型配備。與長(zhǎng)安目前正在使用的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,它們都更加節(jié)油,1.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率更可達(dá)到50KW。長(zhǎng)安集團(tuán)總裁徐留平說(shuō),這兩款新型發(fā)動(dòng)機(jī)將很快應(yīng)用于整車(chē)生產(chǎn)。

長(zhǎng)安之星II代

圖為現(xiàn)款長(zhǎng)安之星II代

  據(jù)介紹,這兩款新型發(fā)動(dòng)機(jī)分別是排量為1.8升的CA18和排量為1升的CB10VVT,其中CB10VVT裝有可變節(jié)氣門(mén),是小排量發(fā)動(dòng)機(jī),具有非常突出的節(jié)油性能,搭載于長(zhǎng)安之星上,油耗降低10%以上,總功率達(dá)到50千瓦/升,動(dòng)力性達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

長(zhǎng)安之星II代

圖為現(xiàn)款長(zhǎng)安之星II代

  徐留平認(rèn)為,在小排量高性能發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)方面,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的可變配氣技術(shù)、可變進(jìn)氣歧管技術(shù)和汽油機(jī)直噴技術(shù)的使用都取得了國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位。

  在當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的環(huán)境下,開(kāi)發(fā)和改造更節(jié)油的傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),是各汽車(chē)生產(chǎn)商的著力點(diǎn)。徐留平說(shuō),長(zhǎng)安研制的新型發(fā)動(dòng)機(jī)將應(yīng)用于長(zhǎng)安新一代的微型轎車(chē)、微型客車(chē)和貨車(chē)。

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