長(zhǎng)安中級(jí)車(chē)CV8年底下線 瞄準(zhǔn)華晨駿捷
杰勛“重形輕量”,為長(zhǎng)安CV8、V101鋪路
將要量產(chǎn)的CV8車(chē)型相比上海車(chē)展展出的概念車(chē)變化不大,有望在年底下線。
長(zhǎng)安轎車(chē)自主品牌MPV杰勛在上海車(chē)展期間宣布上市的一個(gè)多月后還沒(méi)有交到訂車(chē)客戶的手里,這與奔奔上市之初的情形有些類(lèi)似。但不同的是,長(zhǎng)安轎車(chē)這次追求的不是銷(xiāo)量。不過(guò)對(duì)長(zhǎng)安而言,杰勛的意義也許與奔奔同等重要,它是導(dǎo)出長(zhǎng)安轎車(chē)今后幾年最重要兩款車(chē)型的“引子”。
長(zhǎng)安的形象工程
“訂單不多,主要集中在最高配置的車(chē)型,最終量產(chǎn)的展車(chē)要等到6月中旬到店,交車(chē)時(shí)間可能稍微靠后一些!遍L(zhǎng)安轎車(chē)一家4S店的總經(jīng)理羅先生向記者介紹,“不是運(yùn)輸出現(xiàn)問(wèn)題,更不是不能裝OBD,我了解廠家現(xiàn)在正在完善杰勛的生產(chǎn)質(zhì)量,這款車(chē)要做出長(zhǎng)安轎車(chē)的最好水平來(lái)才會(huì)交給客戶。”
杰勛上市后的操作手法與奔奔上市有些相似。2006年北京車(chē)展期間,奔奔正式宣布上市,但客戶真正提到車(chē)的時(shí)間要靠后很多。當(dāng)時(shí),長(zhǎng)安轎車(chē)總經(jīng)理況錦文對(duì)記者解釋:“現(xiàn)在正處在產(chǎn)能拉動(dòng)期,我們正在完善奔奔商品車(chē)的質(zhì)量!倍舜螞r錦文也同樣對(duì)本報(bào)記者表示:“我們正在完善杰勛的質(zhì)量,這款車(chē)的品質(zhì)很關(guān)鍵!
但與奔奔不同的是,長(zhǎng)安對(duì)杰勛并沒(méi)有銷(xiāo)量上的明顯要求。經(jīng)銷(xiāo)商羅先生表示:“對(duì)于杰勛這款車(chē),目前廠家并沒(méi)有給我們制訂明確的銷(xiāo)售任務(wù)!睕r錦文在接受本報(bào)記者采訪時(shí)也證實(shí):“目前還沒(méi)有制訂杰勛的銷(xiāo)售計(jì)劃。杰勛將采用訂單式生產(chǎn)的方式,生產(chǎn)多少根據(jù)需求來(lái)定!
相比奔奔,長(zhǎng)安轎車(chē)對(duì)杰勛的銷(xiāo)量似乎不太關(guān)心。
“杰勛是長(zhǎng)安的‘形象工程’,但是這個(gè)形象工程很有必要!長(zhǎng)安汽車(chē)內(nèi)部人士對(duì)記者表示,“這個(gè)車(chē)是為CV8和V101鋪路的!彼硎,CV8和V101的定價(jià)不會(huì)超過(guò)杰勛的10.48萬(wàn)到14.98萬(wàn)元,長(zhǎng)安希望杰勛能夠展示出長(zhǎng)安轎車(chē)的最高制造水平,“通過(guò)奔奔,大家都知道長(zhǎng)安轎車(chē)這個(gè)品牌了,杰勛則是一款提高美譽(yù)度的車(chē)型,公司希望通過(guò)它展示造中檔車(chē)的水平,為消費(fèi)者順利接受CV8和V101這樣的車(chē)型做一個(gè)預(yù)熱!
CV8和V101是“絕對(duì)核心”
據(jù)了解,長(zhǎng)安CV8是長(zhǎng)安轎車(chē)自主研發(fā)的中級(jí)轎車(chē),而V101是一款小一些的家用轎車(chē)。知情人士透露,盡管長(zhǎng)安的第一款轎車(chē)奔奔熱銷(xiāo),但該公司未來(lái)的重點(diǎn)將是還未上市的CV8和V101兩個(gè)車(chē)型:“長(zhǎng)安宣布將在三年內(nèi)推31款車(chē),但未來(lái)幾年內(nèi),CV8和V101才是長(zhǎng)安轎車(chē)的絕對(duì)核心!
況錦文在接受記者采訪時(shí)表示:“CV8是中級(jí)轎車(chē),定位類(lèi)似中華駿捷;V101要小一些,是一款家用轎車(chē),大小類(lèi)似北京現(xiàn)代雅紳特,主打1.6升、1.4升這個(gè)級(jí)別。”據(jù)記者了解,CV8和V101兩款車(chē)將有兩廂、三廂兩種車(chē)身形式,在動(dòng)力匹配上則均搭載手動(dòng)、自動(dòng)兩種變速箱。
CV8概念車(chē)已經(jīng)在上海車(chē)展亮相,據(jù)知情者表示,量產(chǎn)的CV8車(chē)型和概念車(chē)變化不大,可能在今年年底下線;而V101的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作也已經(jīng)開(kāi)始,長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)在3月份進(jìn)行了該車(chē)的模具和車(chē)身檢具招標(biāo)工作。況錦文表示,V101的量產(chǎn)將在明年進(jìn)行。
長(zhǎng)安轎車(chē)內(nèi)部人士稱:“長(zhǎng)安轎車(chē)對(duì)V101和CV8的銷(xiāo)量期望非常高,可以肯的是,V101的定價(jià)不會(huì)超過(guò)10萬(wàn)元,CV8也要壓到10萬(wàn)元的線上,兩款價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力很明顯。”
長(zhǎng)安轎車(chē)對(duì)CV8和V101銷(xiāo)量的要求從網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃上也可見(jiàn)一斑。據(jù)況錦文透露,到CV8上市時(shí),全國(guó)范圍長(zhǎng)安轎車(chē)4S店的數(shù)量將達(dá)到30幾家,待到V101上市時(shí),4S店的數(shù)量將增加到70到80家。而在奔奔上市時(shí),全國(guó)只有一家4S店,截至目前也僅發(fā)展到6家。
當(dāng)然這一數(shù)量的網(wǎng)點(diǎn)布局并非只有奔奔、V101、CV8幾個(gè)車(chē)型,據(jù)況錦文介紹,長(zhǎng)安汽車(chē)宣布的“3年31款車(chē)”當(dāng)中,將有至少20款由長(zhǎng)安轎車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)承擔(dān)銷(xiāo)售,其中包括MPV、SUV、轎跑車(chē)等多個(gè)產(chǎn)品。
況錦文表示,CV8和V101以及兩個(gè)車(chē)平臺(tái)上延伸出的產(chǎn)品將會(huì)占據(jù)長(zhǎng)安轎車(chē)的大部分銷(xiāo)量,超過(guò)總銷(xiāo)量的六成沒(méi)問(wèn)題:“比奔奔多是肯定的,但至于具體數(shù)字,目前還不便透露!
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