近日,比亞迪F3DM雙模電動(dòng)汽車(chē)即將上市的消息讓比亞迪吸引了眾多媒體和消費(fèi)者的目光,比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,比亞迪F3DM雙模電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)確定在12月份上市,并且透露比亞迪汽車(chē)09年的銷(xiāo)售為40萬(wàn)輛,09年比亞迪將推出多達(dá)5款的新車(chē)來(lái)支撐其銷(xiāo)量目標(biāo)。
為了進(jìn)一步布局中級(jí)車(chē)市場(chǎng),比亞迪明年將推出兩款全新中級(jí)車(chē)F4和F5。據(jù)悉,F(xiàn)4、F5都是主打中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型,外型上F4要更加內(nèi)斂一點(diǎn),F(xiàn)5則顯得更加動(dòng)感,售價(jià)10萬(wàn)元左右。另外,比亞迪09年計(jì)劃推出另外兩款新車(chē)M6,S6,其中M6是比亞迪首款MPV車(chē)型,長(zhǎng)/寬/高分別為4795mm/1800mm/1750mm,軸距2950mm,售價(jià)在15萬(wàn)元左右,這樣的空間讓駕乘都非常舒適。眾多業(yè)內(nèi)的專(zhuān)家表示,現(xiàn)在比亞迪汽車(chē)已經(jīng)不再是汽車(chē)行業(yè)的黑馬,經(jīng)過(guò)六年的踏實(shí)發(fā)展,已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)舉足輕重的汽車(chē)企業(yè)。
燃油稅開(kāi)征,比亞迪雙模電動(dòng)車(chē)年終破局
當(dāng)前已經(jīng)醞釀了十多年的燃油稅是否實(shí)施的信息再次成了眾人關(guān)注的焦點(diǎn),各界的評(píng)論褒貶不一。從宏觀上看,燃油稅可以使汽車(chē)的消費(fèi)更趨經(jīng)濟(jì)和理性,油耗小排量轎車(chē)將揚(yáng)眉吐氣,同時(shí)又會(huì)使節(jié)油良習(xí)蔚然成風(fēng)。但是很多的消費(fèi)者表示小排量車(chē)在一定程度上又不能滿(mǎn)足日常使用的需要。
恰好在這個(gè)時(shí)間,比亞迪汽車(chē)表示將推出F3DM雙模電動(dòng)汽車(chē),可以說(shuō)新能源汽車(chē)是當(dāng)前的最佳選擇,據(jù)悉,比亞迪DM電動(dòng)系統(tǒng)的成本為5萬(wàn)左右,產(chǎn)量提高后可降至3萬(wàn)左右。該系統(tǒng)搭載的是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鐵電池,實(shí)現(xiàn)了高容量要求、低成本要求和高安全要求三大重要突破,應(yīng)該說(shuō)比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車(chē)是真正意義上的環(huán)保車(chē)。這無(wú)疑是一個(gè)很好的開(kāi)拓,既避免了外國(guó)品牌混合動(dòng)車(chē)價(jià)格過(guò)高的缺點(diǎn),有發(fā)揮了節(jié)油的目的,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看是百姓用車(chē)的絕佳選擇。比亞迪走這樣的一條創(chuàng)新之路,顯然開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新時(shí)代,提前帶領(lǐng)中國(guó)進(jìn)入電動(dòng)車(chē)的全新時(shí)代。
08年逆勢(shì)上揚(yáng)露鋒芒,09年比亞迪目標(biāo)再翻番
在各汽車(chē)廠(chǎng)家銷(xiāo)售低迷和紛紛下調(diào)銷(xiāo)售目標(biāo)的背景下,比亞迪汽車(chē)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)大上揚(yáng),9月整車(chē)銷(xiāo)售高達(dá) 23500輛,月銷(xiāo)量首次躋身全國(guó)前十,10月F3狂銷(xiāo)15343量,一舉奪得銷(xiāo)量冠軍。F0作為比亞迪剛推出的一款A(yù)00級(jí)精品小車(chē),上市首月銷(xiāo)量便達(dá)到10059輛,一舉樹(shù)立A00級(jí)市場(chǎng)品質(zhì)標(biāo)桿。10月,F(xiàn)6財(cái)富版上市,價(jià)格直接下探到七萬(wàn)區(qū)間,同時(shí)該車(chē)型還打出了品質(zhì)、價(jià)格雙項(xiàng)超值的旗號(hào), F6財(cái)富版是比亞迪繼F3、F0之后比亞迪欲在10萬(wàn)元車(chē)市打造的第三個(gè)標(biāo)桿車(chē)型,可以說(shuō)比亞迪近期的銷(xiāo)售成績(jī)是鋒芒畢露,十分搶眼。比亞迪汽車(chē)09年目標(biāo)銷(xiāo)量達(dá)40萬(wàn)輛,要再次實(shí)現(xiàn)100%的增長(zhǎng)也是有據(jù)可循。
據(jù)介紹,比亞迪各車(chē)型的具體銷(xiāo)售目標(biāo)如下: F3—18萬(wàn)輛;F6—5萬(wàn)輛;F0—9萬(wàn)輛;F3R—2萬(wàn)輛,其他新車(chē)F8、F4、F5、M6、S6加起來(lái)完成6萬(wàn)輛銷(xiāo)量,其中,中國(guó)首款硬頂敞篷轎跑車(chē)F8將于明年的一季度上市,該車(chē)吸收了大量國(guó)際流行元素,雙門(mén)雙排座,外形時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),勢(shì)必引起一股轎跑車(chē)潮流,看來(lái)比亞迪的胃口還真是不小。
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