隨著汽油價格不斷上漲，越來越多的節(jié)能環(huán)保受到消費者的追捧，而汽車廠商也在致力于更加節(jié)能車型的研發(fā)，如目前油電混合動力車型。從電池領域跨入汽車行業(yè)的比亞迪自然也發(fā)揮自身的優(yōu)勢，全力研發(fā)了雙模電動車。其首款車型F3DM即將獲得生產(chǎn)許可，并極有可能在廣州車展上正式上市。

　　另據(jù)比亞迪汽車總經(jīng)理夏治冰介紹，F(xiàn)3DM車型先期將在深圳、廣州等一線城市上市銷售，之后才會全面上市。

　　F3DM在純電動模式下可行使100km，遠高于豐田電動車的25公里，最高時速可達160公里/小時。F3DM在比亞迪電動汽車充電站快速充電10分鐘可充滿50%，家用電源上慢充，9小時可充滿，非常方便。 比亞迪DM雙模電動車采用電動車系統(tǒng)和混合動力系統(tǒng)，是控制發(fā)電機和電動機兩種混合力量相結合的先進技術；其不僅降低了油耗及排放，更提高了動力和操縱性能，實現(xiàn)了既可充電、又可加油的多種能量補充方式，實現(xiàn)了真正意義上的雙動力混合系統(tǒng)。

　　F3DM使用的鐵動力電池，原材料廣泛、無污染、可回收，其耐熱性、抗壓性都已經(jīng)通過國家測試，電池充電循環(huán)次數(shù)可達2000以上，電池的持續(xù)里程壽命大于60萬公里。目前，整個DM系統(tǒng)的成本費用為5萬元，產(chǎn)量提高后成本可大幅降低至3萬元，完全具備商業(yè)化前景。

　　目前F3剛剛推出了新白金版系列車型，售價區(qū)間從5.68-9.68萬元，由此可以預計的是F3DM最高售價不會超過15萬元，而隨著產(chǎn)量的增加售價還會有所下降。

　　可以說F3DM與豐田普銳斯有著很大的不同，除了技術不同之外，售價也低的多，如果您對這款環(huán)保車型感興趣的話，不妨耐心等待它的上市吧!