2007年8月9日,比亞迪汽車在深圳舉行比亞迪汽車深圳工廠落成暨F6下線儀式。以下為比亞迪副總裁兼總工程師廉玉波致辭。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓,大家上午好!我很榮幸為大家介紹比亞迪自主研發(fā)自主生產(chǎn)的第一款轎車,我們是在F3下線以后啟動(dòng)了設(shè)計(jì),經(jīng)過了3000工程師的精心到打造,這一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轎車展現(xiàn)在大家的面前,從F6的外形設(shè)計(jì)可以看出,從上倒下的一個(gè)線條,使整車渾然一體,形成了整個(gè)的前面很沉穩(wěn)的感覺。整車的設(shè)計(jì)我們采取簡約、沉穩(wěn)又不失國際時(shí)尚元素的設(shè)計(jì),使整車工藝質(zhì)量上面給大家一個(gè)完全超脫于知識(shí)產(chǎn)權(quán)車的感覺,整車的尾部設(shè)計(jì)和整車的腰線貫穿整體的線條,晶瑩剔透的車燈給大家很好的感覺。
我們采用了一個(gè)全承載式的結(jié)構(gòu),國際的先進(jìn)設(shè)計(jì)方法,使整個(gè)車車的車的長度,在碰撞的安全性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上面不輸給任何一個(gè)國際上的車型。
整車的動(dòng)力型配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中一個(gè)是比亞迪自主研發(fā)的BLVT的發(fā)動(dòng)機(jī),具有國際領(lǐng)先水平,配有五檔手動(dòng)發(fā)動(dòng)箱,我們還配了一款2.4L日本全新的發(fā)動(dòng)機(jī),具有國際先進(jìn)水平的2.4自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使整車的駕駛檔次有一個(gè)很好的提升,這款車的整車的操控性方面是采雙橫背和穩(wěn)定彈簧的設(shè)計(jì),后懸架是采用國際上先進(jìn)的設(shè)計(jì),使整車的駕駛性和操縱的安全性、自動(dòng)性方面采用了最新的制動(dòng)系統(tǒng),使整車的駕駛性有一個(gè)很好的體現(xiàn)。
這款車給大家準(zhǔn)備了豐富的配置,有四個(gè)配置,不同的配置有不同的側(cè)重點(diǎn),從駕駛到操控、到DVD,GPS和雷達(dá),應(yīng)有盡有,完全是符合人性化的要求,使駕駛者感覺屬實(shí)的駕駛性能。F6這款車我們也遵循了一個(gè)環(huán)保的思路,這款車是全新的歐4的排放標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到了歐美的標(biāo)準(zhǔn),這款車在另外一個(gè)環(huán)保方面,國人不大注意的地方,完全符合國家環(huán)保下一步對整車生產(chǎn)的要求,也符合歐美的要求!
比亞迪以前給大家推出了一款F3,今天有一款F6,比亞迪實(shí)現(xiàn)了自己的夢想,使我們一步步實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo),相信比亞迪在未來的一段時(shí)間里,給大家?guī)砀拥木剩瑸榇蠹绎L(fēng)險(xiǎn)更多自主知識(shí)品牌的汽車展示給大家。