12月23日，北京現(xiàn)代的“實力科技 中堅座駕”“SONATA•領翔”正式上市。在北汽控股兼北京現(xiàn)代董事長徐和誼、北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬以及全國各地的媒體、經(jīng)銷商的共同見證下，北京現(xiàn)代正式宣布，“SONATA•領翔”兩種排量6款車型正式上市，具體的價格如下：

    北京現(xiàn)代還宣布“SONATA•領翔”車主精英俱樂部正式成立，在提供“五年十萬公里動力總成保修期延長服務”的同時，為車主提供諸多增值服務。

    科技至上  “SONATA•領翔”詮釋中堅座駕

    據(jù)北京現(xiàn)代常務副總經(jīng)理李洪爐介紹，“SONATA•領翔”在設計的過程中，北京現(xiàn)代技術中心秉承了科技至上的原則，將現(xiàn)代汽車的強大科技實力完美地運用到了動力、安全、配置等多方面。

    “SONATA•領翔”搭載了第二代θ發(fā)動機，其前身技術曾輸出到三菱和戴姆勒等企業(yè)。由于雙CVVT連續(xù)可變氣門正時技術，以及VIS可變進氣歧管技術，相比第一代，第二代θ發(fā)動機功率提高13%，同時油耗則會降低6%；而2.0L發(fā)動機最大功率可以達到121KW， 堪稱同級最強，具備“超五星級動力”的實力。同時，由于搭載5速H－Matic手/自一體變速箱，“SONATA•領翔”的動力傳輸變得更加順暢。

    “SONATA•領翔”通體采用高剛性材質(zhì)，搭載6安全氣囊，并在ABS、EBD的基礎上配備有先進的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，比以往SONATA車型的安全配置都要高出不少。而早在2006年，SONATA系列車型就在美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）的新車碰撞測試（NCAP）中榮獲了五星級評價。

    在研發(fā)過程中，北京現(xiàn)代技術中心最大程度地考慮了中國消費者的需求，不僅在外觀、內(nèi)飾的設計中采納了大量市場調(diào)研的信息，還邀請清華大學美術學院的專家到韓國參加車型品評會，3倍于中期改款的付出，最終成就了“SONATA•領翔”與原型車完全不同的風格。

    “SONATA•領翔”內(nèi)部一體式的中控臺，配備了智能鑰匙一鍵啟動系統(tǒng)、集成音響控制、手機藍牙免提控制等多個按鈕的真皮桃木多功能4輻方向盤；藍白相間的自發(fā)光式儀表盤以及全中文界面的DVD電子導航系統(tǒng)方便了駕駛者操控。AUX/USB等外接端口在Infinity 高品質(zhì)影音系統(tǒng)的幫助下，為車主提供了“家庭影院式”的視聽享受。

    服務主導  北京現(xiàn)代戰(zhàn)略升級

    “SONATA•領翔”上市的同時，北京現(xiàn)代正式成立車主精英俱樂部，希望為“SONATA•領翔”車主精心打造高端服務品牌，使客戶在享受駕乘樂趣的同時，也能從交流與互動中得到更多美妙體驗，享受更加精致的高品位生活。

    在近三年J.D.Power和中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會發(fā)布的中國售后服務滿意度調(diào)研 (CSI和CACSI) 報告中，北京現(xiàn)代位居行業(yè)前列。而2008年上半年，北京現(xiàn)代售后服務已經(jīng)開始全新升級。所有在2008年1月1日以后購買的非營運車輛，其發(fā)動機、變速箱總成的保修期從2年6萬公里延長至5年/10萬公里；針對目前消費者普遍關注的12類消耗品零部件，北京現(xiàn)代也推出了3個月/5000公里的保修政策，免除了消費者的后顧之憂，而此前其他廠商大多采取不予保修或有限保修的政策。

    此次成立的“SONATA•領翔” 車主精英俱樂部，全力為客戶提供貼身專享、便捷優(yōu)質(zhì)的專業(yè)化服務。俱樂部將定期、不定期地組織各類互動活動，邀請相關專業(yè)人士為會員舉辦講座，豐富車主及潛在客戶的用車生活。同時還會通過電話、郵件、短信、禮品等方式，給予客戶無微不至的關懷。讓客戶在盡享俱樂部提供的便利與權益同時，時刻感受到北京現(xiàn)代品牌的影響力。

    數(shù)據(jù)顯示，2008年底北京現(xiàn)代經(jīng)銷商已經(jīng)達到420家，2009年經(jīng)銷商數(shù)量將超過470家。遍布全國的特約店和眾多提供增值服務的合作伙伴是北京現(xiàn)代展示“真心伴全程”服務理念、全面提高服務質(zhì)量和改善品牌形象的有力支撐。

    北京現(xiàn)代常務副總經(jīng)理李洪爐表示，在經(jīng)過6年的高速發(fā)展之后，北京現(xiàn)代已經(jīng)進入到了嶄新的發(fā)展階段，無論是“五年十萬公里”延保政策，還是 “SONATA•領翔”的車主精英俱樂部，都展示了北京現(xiàn)代對自身產(chǎn)品的無比自信，一個依托服務最終提升企業(yè)品牌的戰(zhàn)略框架已經(jīng)逐漸顯露。

    “SONATA•領翔”開創(chuàng)中高級車市新時代

    “SONATA•領翔”的上市，正式吹響了北京現(xiàn)代進軍中高級市場的號角，這標志著北京現(xiàn)代重新布局中高級車市的重大舉措初步完成，從此，北京現(xiàn)代擁有了中高級車型、SUV、中級車型和緊湊車型完整的汽車產(chǎn)品線。

    “SONATA•領翔”15.58萬至22.88萬的定價，打破了此前中高級車定價的思維定勢，有效地配合了其“宜家宜商、上下兼顧”的市場定位，直指商務市場和家用市場之間的交叉區(qū)域。同時，在全球金融危機以及整體經(jīng)濟下滑的背景下，中國的中堅精英階層知性、穩(wěn)重、內(nèi)斂的特性，注定了他們在選擇大氣、時尚的設計之外，消費也會更趨于理性。通過“SONATA•領翔”合理的定價，北京現(xiàn)代出色地顯示出汽車廠商“從消費者出發(fā)”的新思路，同時，務實的定價，出色的科技實力和行業(yè)領先的服務政策，更讓“SONATA•領翔”在中高級車市中更顯示出了強大的競爭力。

    正如北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬所說，“‘SONATA•領翔’將以科技、服務重新定義中高級車市。”在即將來臨的2009年，“SONATA•領翔”將與一系列換代車型一起，開創(chuàng)出一片嶄新的天地。