11月4日，對(duì)于在2008年成功起跳的北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)，可謂是意義非凡的一天。今天，被寄予厚望的北京現(xiàn)代全新中高級(jí)車(chē)型——NFC現(xiàn)身“人間天堂”杭州，NFC媒體試駕會(huì)正式在千島湖舉行。

　　作為北京現(xiàn)代在中高級(jí)車(chē)領(lǐng)域的旗艦車(chē)型，首度亮相的NFC以其出眾的全球化品質(zhì)、植根中國(guó)的設(shè)計(jì)風(fēng)范、卓越的動(dòng)力性能和精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，在“后雅凱時(shí)代”的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)上形成了強(qiáng)力沖擊。此外，試駕會(huì)上針對(duì)NFC高科技配置的體驗(yàn)環(huán)節(jié)，更讓人領(lǐng)略到此款車(chē)型的科技內(nèi)涵。

　　據(jù)北京現(xiàn)代相關(guān)人士透露，NFC將于廣州車(chē)展正式向公眾亮相，并計(jì)劃于今年底或明年初在國(guó)內(nèi)上市，其中文命名將由國(guó)內(nèi)知名的書(shū)法家演繹設(shè)計(jì)，這充分表現(xiàn)了NFC深度本土化，以及應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者需求而生的使命。

　　NFC設(shè)計(jì)呈現(xiàn)中國(guó)風(fēng)格

　　中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，使其成為任何一個(gè)跨國(guó)車(chē)企都無(wú)法忽視的戰(zhàn)略要地，北京現(xiàn)代同樣熟諳此道。繼成功打造完全中國(guó)化的悅動(dòng)之后，北京現(xiàn)代開(kāi)始把這種“中國(guó)風(fēng)”趨勢(shì)呈現(xiàn)在NFC身上。光從名字上就可以看出，NFC以“China”的縮寫(xiě)“C”為產(chǎn)品代碼的后綴，延續(xù)了悅動(dòng)，也就是“HDC”的“C”傳承。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)之初，NFC就被定位為一款“中國(guó)之車(chē)”。與其他廠家把海外車(chē)型進(jìn)行一些調(diào)校和改良之后投放到中國(guó)市場(chǎng)完全不同，北京現(xiàn)代NFC為中國(guó)消費(fèi)者而改變的理念并不僅僅局限于小細(xì)節(jié)，而是從始到終，從內(nèi)至外的改變。

　　NFC的中國(guó)化是從中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者調(diào)研開(kāi)始的，北京現(xiàn)代專(zhuān)門(mén)聘請(qǐng)了專(zhuān)業(yè)咨詢公司進(jìn)行消費(fèi)者調(diào)查和實(shí)車(chē)測(cè)試，把分析得出的中國(guó)消費(fèi)者偏好作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。而在設(shè)計(jì)理念方面，NFC的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)多次邀請(qǐng)清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院的有關(guān)專(zhuān)家去韓國(guó)研究院參加車(chē)型品評(píng)會(huì)，在設(shè)計(jì)中充分采納了專(zhuān)家們的建議和消費(fèi)者的需求。

　　在最終產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，NFC采用了大氣車(chē)身配合剛性折線，凸顯整車(chē)沉穩(wěn)的風(fēng)格，菱形前組合大燈與立體式進(jìn)氣格柵渾然一體，彰顯時(shí)尚之感，此外，頗具科技感的流線型設(shè)計(jì)和天窗等位置的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，則有效減少了阻力，降低了噪聲，同時(shí)又符合以圓潤(rùn)為美的東方審美觀。NFC的中國(guó)風(fēng)格還體現(xiàn)在內(nèi)部設(shè)計(jì)上，據(jù)調(diào)查顯示，中國(guó)中高級(jí)車(chē)消費(fèi)者對(duì)于車(chē)型內(nèi)飾和內(nèi)部操作的便利性要求非常高，所以在NFC的精致內(nèi)飾中，桃木材質(zhì)的采用和一體式的T型中控臺(tái)就體現(xiàn)了中國(guó)消費(fèi)者的獨(dú)特品味。此外，NFC整體車(chē)身前后桿、頂棚、側(cè)尾、車(chē)燈進(jìn)行的徹底改變，也完全依據(jù)中國(guó)消費(fèi)者喜好而設(shè)計(jì)。這種由內(nèi)至外的中國(guó)化定制，其技術(shù)研發(fā)和模具制作等費(fèi)用是直接引進(jìn)中期改款車(chē)花費(fèi)的3倍，足見(jiàn)北京現(xiàn)代為適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求所花費(fèi)的心血和決心。

　　實(shí)力科技成就中堅(jiān)座駕

　　NFC之所以被稱為北京現(xiàn)代在中高級(jí)車(chē)市上的扛鼎之作，除了企業(yè)本身投入的心血之大以外，其由內(nèi)而外散發(fā)出的以人為本的科技感，更使它成為一款不折不扣的中堅(jiān)座駕。NFC出眾的科技實(shí)力在澎湃的動(dòng)力、便捷的操控以及全面提升的安全性等方面都有重點(diǎn)體現(xiàn)。

　　首先，NFC搭載集合全球科技實(shí)力研發(fā)的第二代θ發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了雙CVVT技術(shù)，相對(duì)于前款發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率提高13%的同時(shí)，油耗降低了6%。早在2002年，第一代θ發(fā)動(dòng)機(jī)就技術(shù)轉(zhuǎn)讓給三菱汽車(chē)與戴姆勒—克萊斯勒等行業(yè)知名廠商，并裝備在兩家企業(yè)2.5L以下排量的車(chē)型上。經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的第二代θ發(fā)動(dòng)機(jī)，與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)相比優(yōu)勢(shì)顯著，尤其是以2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最為明顯。例如，第一代θ2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107KW，第二代θ2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則提升至121KW，整整提高14KW，與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型相比，可以稱得上是同級(jí)最強(qiáng)。此外，與NFC強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款全新5速H－Matic手/自一體變速箱，它與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美配合，也使得動(dòng)力傳輸更加順暢。

　　其次，高科技裝備也讓NFC的駕乘者能盡享便捷的駕駛樂(lè)趣。世界知名的Infinity+ JBL音響系統(tǒng)對(duì)聲音的控制和處理幾乎達(dá)到完美的程度，提供了超乎想象的聽(tīng)覺(jué)享受；NFC的導(dǎo)航更是采用了全中文界面DVD電子導(dǎo)航系統(tǒng)，充分滿足駕乘需求；此外，NFC配備的先進(jìn)智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，可以在攜帶智能遙控鑰匙走進(jìn)車(chē)身時(shí)，無(wú)需掏出鑰匙，車(chē)門(mén)就會(huì)自動(dòng)解鎖，進(jìn)入車(chē)內(nèi)后踩下剎車(chē)踏板，輕按啟動(dòng)按鈕即可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，各種操作于輕松之間即可完成，高科技帶來(lái)的舒適便捷彰顯無(wú)遺。

　　再次，眾多高科技技術(shù)的采用也保障了NFC的高安全性。在被動(dòng)安全方面，NFC配有6安全氣囊系統(tǒng)，AT車(chē)型全系標(biāo)配側(cè)氣囊，能最大限度的降低正面及側(cè)面意外碰撞對(duì)駕乘人員造成的傷害；NFC在車(chē)身設(shè)計(jì)方面采用高剛性車(chē)身結(jié)構(gòu)，使得整車(chē)的抗撞性達(dá)到世界頂級(jí)水準(zhǔn)。在主動(dòng)安全方面，NFC在裝備有ABS、EBD的基礎(chǔ)上配備了先進(jìn)的ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，極大提高了車(chē)輛在惡劣行駛條件下的行駛安全和操控性能。同時(shí)，NFC還配備了同級(jí)車(chē)型中少有的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提高了高速行駛的安全性和操控性。2006年，SONATA車(chē)型就在美國(guó)高速公路交通安全管理局（NHTSA）的新車(chē)碰撞測(cè)試（NCAP）中榮獲了五星級(jí)評(píng)價(jià)，全新NFC車(chē)型在設(shè)計(jì)時(shí)同樣參考中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于安全性能的注重，安全配置更高，在海外權(quán)威機(jī)構(gòu)的佐證與進(jìn)一步深化的基礎(chǔ)上，其安全性毋庸置疑。

　　黃金分割定位  瞄準(zhǔn)知性消費(fèi)者

　　為了更好地抓住中高級(jí)車(chē)消費(fèi)者的需求，北京現(xiàn)代經(jīng)過(guò)大量的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)上車(chē)型多為單一的市場(chǎng)定位，或以中庸外觀、豪華配置等純商務(wù)車(chē)型特征滿足消費(fèi)者的事業(yè)上升需求，或以時(shí)尚動(dòng)感、便于操控的個(gè)性車(chē)型特征來(lái)滿足私用用戶需求，而在兩者中間卻存在一檔空白。NFC便是針對(duì)這一市場(chǎng)空白進(jìn)行打造，并以獨(dú)一無(wú)二的黃金分割概念，精準(zhǔn)的抓住消費(fèi)者家用、商用兼顧的購(gòu)車(chē)需求。也就是說(shuō)，NFC既能以大氣沉穩(wěn)、內(nèi)斂不夸張的外觀和舒適的內(nèi)飾風(fēng)格取悅注重商務(wù)的消費(fèi)者，又蘊(yùn)含了家用車(chē)主所看中的人性化科技與豐富的娛樂(lè)、駕駛輔助設(shè)備。

　　據(jù)北京現(xiàn)代市場(chǎng)部門(mén)相關(guān)人士透露，目前NFC主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為帕薩特領(lǐng)馭。在圈定主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的同時(shí)，依據(jù)不同的車(chē)型排量，NFC分別針對(duì)“商用”及“家用”兩大車(chē)型陣營(yíng)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。2.0L排量的車(chē)型將與凱旋、軒逸等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，而2.4L排量高配車(chē)型則將與凱美瑞、雅閣、帕薩特領(lǐng)馭等強(qiáng)勢(shì)車(chē)型展開(kāi)搏弈。這種“商家皆宜、上下兼顧”的市場(chǎng)策略將貫徹在NFC整體市場(chǎng)布局與營(yíng)銷(xiāo)推廣之中。

　　據(jù)北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李洪爐透露，NFC的特質(zhì)和定位與那些注重生活品質(zhì)、儒雅含蓄的“知性人士”在氣質(zhì)是十分契合的。這部分消費(fèi)人群既事業(yè)成功、又注重家庭生活，張揚(yáng)和夸張并不是他們喜歡的風(fēng)格，內(nèi)在品質(zhì)和細(xì)節(jié)上的考究才是他們所追求的，所以NFC將為這部分消費(fèi)者提供新的選擇空間。
服務(wù)、品質(zhì)與企業(yè)口碑成就體系助推力

　　兵馬未動(dòng)，糧草先行。2008年7月，并行于NFC市場(chǎng)調(diào)研階段，北京現(xiàn)代推出了“優(yōu)質(zhì)售后 安心保障”計(jì)劃，以5年10萬(wàn)公里延保政策的推出，全面趕超諸多一線品牌服務(wù)體系，把售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提升到一個(gè)全新高度。在彰顯企業(yè)品牌“親切、信賴”內(nèi)涵的同時(shí)，這一政策的推出同樣來(lái)自于北京現(xiàn)代對(duì)于自身產(chǎn)品品質(zhì)的自信以及技術(shù)中心的精密測(cè)試。

　　據(jù)悉，總投資額達(dá)12億美元的北京現(xiàn)代第二工廠，堪稱國(guó)內(nèi)技術(shù)及自動(dòng)化率最領(lǐng)先的汽車(chē)制造平臺(tái)，擁有引進(jìn)任何一款韓國(guó)現(xiàn)代產(chǎn)品的能力，其柔性生產(chǎn)線與智能化的工藝，使產(chǎn)品品質(zhì)與生產(chǎn)靈活性得以有效加強(qiáng)。沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝四大車(chē)間生產(chǎn)自動(dòng)化率達(dá)到國(guó)內(nèi)最高水平，沖壓與焊接自動(dòng)化率實(shí)現(xiàn)100%，僅車(chē)身車(chē)間就有266臺(tái)機(jī)器人進(jìn)行自動(dòng)化操作，生產(chǎn)流程高效環(huán)保。為了進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的需求，北京現(xiàn)代在第二工廠的建造設(shè)計(jì)中增加了車(chē)身質(zhì)量激光檢測(cè)工位，并運(yùn)用了三坐標(biāo)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)等智能化質(zhì)量保障體系。此外，下線后的產(chǎn)品還將進(jìn)行100%質(zhì)量檢測(cè)、專(zhuān)業(yè)試車(chē)跑道路試，以及多達(dá)300多項(xiàng)細(xì)致項(xiàng)目的售前檢測(cè)，加上嚴(yán)格的作業(yè)流程與生產(chǎn)規(guī)定，為品質(zhì)提供了全方位保障。

　　據(jù)奧運(yùn)期間參加“2008北京現(xiàn)代車(chē)主回娘家”活動(dòng)的杭州車(chē)主王建國(guó)表示，以前只覺(jué)得2005年買(mǎi)的伊蘭特無(wú)大修，對(duì)比其他品牌物有所值，而到北京現(xiàn)代參觀才發(fā)現(xiàn)其背后是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒�、昂貴且高精尖的設(shè)備，以及精益求精的工藝。當(dāng)談到對(duì)北京現(xiàn)代工廠的印象時(shí)，王建國(guó)說(shuō)：“井然有序且布滿機(jī)器人的工廠非常先進(jìn)，時(shí)不時(shí)飛濺而出的火花讓人感覺(jué)非常興奮，相信像北京現(xiàn)代工廠這樣的規(guī)模應(yīng)該在國(guó)內(nèi)是數(shù)一數(shù)二的。”

　　北京現(xiàn)代總經(jīng)理盧載萬(wàn)近日在與記者的溝通過(guò)程中表示，當(dāng)前北京現(xiàn)代面臨的最大課題就是提升品牌，只有品牌的提升才能贏得更多消費(fèi)者的認(rèn)同，而這與現(xiàn)有用戶的口碑和忠誠(chéng)度息息相關(guān)。一方面，要讓用戶感受到我們“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”理念，同時(shí)，提升品牌過(guò)程中最主要的環(huán)節(jié)就是企業(yè)要有定期的上市新品，讓更多消費(fèi)群體能夠切身體驗(yàn)到北京現(xiàn)代的產(chǎn)品。今年悅動(dòng)上市已經(jīng)在一定程度上體現(xiàn)了這一理念，而擁有自身技術(shù)中心的北京現(xiàn)代，以后的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)將不僅僅局限于單純的海外引進(jìn)。據(jù)悉，投資5.1億元的北京現(xiàn)代技術(shù)中心，通過(guò)在悅動(dòng)與NFC兩次“中國(guó)化”項(xiàng)目的實(shí)踐已深入企業(yè)運(yùn)營(yíng)體系，未來(lái)將會(huì)針對(duì)市場(chǎng)需求，在現(xiàn)有產(chǎn)品中付諸實(shí)踐。

　　北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李洪爐，更不諱言地表達(dá)了對(duì)北京現(xiàn)代未來(lái)發(fā)展的希望，他說(shuō)：“NFC是悅動(dòng)之后第二款專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新車(chē)型，其承載了提升北京現(xiàn)代企業(yè)和產(chǎn)品價(jià)值的重任，NFC的推出將提高北京現(xiàn)代產(chǎn)品陣營(yíng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，占據(jù)中高級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的一席之地，同時(shí)全面提升北京現(xiàn)代在消費(fèi)者心目中的形象， 這些都是非常重要的事情”。

　　NFC的推出，不僅將給中高級(jí)車(chē)市帶來(lái)強(qiáng)勁的沖擊力，對(duì)于在2008年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、品質(zhì)、渠道、服務(wù)、技術(shù)研發(fā)全面革新的北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)同樣也意義非凡。NFC既代表了北京現(xiàn)代的技術(shù)實(shí)力，又有著提升北京現(xiàn)代企業(yè)品牌和企業(yè)形象的重任。隨著第二工廠投產(chǎn)、產(chǎn)品線不斷升級(jí)，以及眾多企業(yè)品牌活動(dòng)的開(kāi)展，NFC的出現(xiàn)，無(wú)疑將成為北京現(xiàn)代提升企業(yè)品牌的戰(zhàn)略先行者，也將為北京現(xiàn)代明年取得更大的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。