在廣州車展上,北京現(xiàn)代伊蘭特HDC正式亮相。HDC是現(xiàn)代汽車最新一代伊蘭特車型的中國版本,據(jù)相關(guān)人士透露,北京現(xiàn)代將于2008年4月正式推出伊蘭特HDC車型,而目前舊款的伊蘭特將不會停產(chǎn)。
北京現(xiàn)代伊蘭特HDC
在本次車展上,北京現(xiàn)代攜新款伊蘭特HDC和現(xiàn)代戰(zhàn)略車型-Genesis概念車領(lǐng)銜的強(qiáng)大陣容登臺亮相,欲一掃今年銷量下降的陰霾。據(jù)了解,新款伊蘭特預(yù)計(jì)明年4月上市。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理苑文學(xué)接受采訪時表示,新款伊蘭特投產(chǎn)后,舊款并不會停產(chǎn)!拔覀兿M麑脮r銷量超越現(xiàn)有的伊蘭特,創(chuàng)造新的輝煌!
HD車型源自韓國現(xiàn)代全球市場明星車型—新伊蘭特,此款車型2006年在國際市場上市,而HDC是HD China的縮寫,是在目前國際在售的伊蘭特?fù)Q代車型HD的基礎(chǔ)上,結(jié)合最新的歐洲設(shè)計(jì)元素,根據(jù)國內(nèi)市場調(diào)查結(jié)果以及國內(nèi)專家的意見,韓國現(xiàn)代與北京現(xiàn)代的研發(fā)部門對目前國際上銷售的HD進(jìn)行了全新升級,并將在2008年4月在國內(nèi)上市HDC—— HD China。
北京現(xiàn)代伊蘭特HDC
與國際市場在售的HD相比,HDC在全新的平臺上開發(fā)而成,擁有全新的底盤、傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng),全新調(diào)校的發(fā)動機(jī)比目前國內(nèi)銷售的伊蘭特節(jié)油8%。HDC將搭載調(diào)校升級的α-1.6L及β-1.8L兩個排量發(fā)動機(jī),尾氣排放達(dá)到歐-IV標(biāo)準(zhǔn)。1.6L發(fā)動機(jī)采用連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)(CVVT),其最大輸出功率可達(dá)112ps/6000rpm,最大扭矩14.8kg.m/4500rpm,而1.8L發(fā)動機(jī)最大輸出功率可達(dá)130ps/6000rpm,最大扭矩16.5kg.m/4500rpm。
相關(guān)新聞:
北京現(xiàn)代明年投產(chǎn)酷派、新伊蘭特和Getz
第七代伊蘭特明年引進(jìn) 全新酷派隨后國產(chǎn)