來自北京現(xiàn)代經(jīng)銷商的消息，北京現(xiàn)代很可能在今年3月推出兩廂伊蘭特，為今年即將到來的兩廂車熱潮進行預熱。北京現(xiàn)代經(jīng)經(jīng)銷商表示，他們今年的推廣重點將集中在兩廂伊蘭特身上。而有分析人士指出，今年將有多款兩廂車上市，兩廂車有望在幾年內與三廂車平分秋色。

　　從去年開始，愈演愈烈的“兩廂熱”正在升級為國內車市的一種現(xiàn)象和趨勢。而隨著兩廂車不斷向中級車延伸，軸距越來越長，內部駕乘空間也越來越寬敞，徹底消除了駕乘者的局促感。目前在售的兩廂車車型中，凱越HRV軸距為2600mm，空間最為寬大；而其老對手伊蘭特兩廂車型的軸距達到了2610mm，將會進一步提升駕乘的舒適度。此外，兩廂伊蘭特的寬大行李箱，在后排座椅折疊后可提供一個1222升的儲物空間，便于裝載大體積物品，非常實用。

　　除伊蘭特外，兩廂�？怂�、雪鐵龍C2及標致206、凱越HRV、騏達等，都已成為中國車市熱門的兩廂車。值得一提的是，長安奔奔、奇瑞A3等自主兩廂品牌也在去年北京車展上首度亮相。國內兩廂車從2001年的區(qū)區(qū)9款發(fā)展到了現(xiàn)在的近30款產(chǎn)品，增長速度可以用“井噴”來形容。