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挽回勢微的北吉?帕杰羅SPORT全力出擊

[2003-03-17 09:55:52]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto 佚名    責(zé)任編輯: zhouweili
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 帕杰羅SPORT 新車前線
  2003年3月14日,由各大媒體炒得非常紅火北京吉普汽車有限公司采用三菱帕杰羅技術(shù)生產(chǎn)的新型運(yùn)動型多功能車——帕杰羅SPORT(速跑),在北京隆重上市。

  帕杰羅SPORT是一款按照全天候、全地形設(shè)計(jì)理念生產(chǎn)的運(yùn)動型多功能車,是三菱帕杰羅V33、V31車型的換代產(chǎn)品,在歐美的運(yùn)動型多功能車(SUV)市場中占有很大的份額,特別受到年輕人的喜愛。


  這次國內(nèi)上市的三款帕杰羅SPORT車型(2.729升四速自動檔4×4車型;2.972升五速手動檔4×4車型;2.351升四缸五速手動檔4×2車型)。在車身設(shè)計(jì)方面同時(shí)兼顧了轎車與越野車的兩大特性,所以它既具有高檔轎車的舒適和適合高速公路長途駕駛的優(yōu)良性能,同時(shí)具備強(qiáng)勁的越野性能。

  在外觀上,帕杰羅SPORT是典型的運(yùn)動型汽車,由于車身覆蓋件的平面和線條都采取了圓滑的處理,顯示了柔和流暢的時(shí)尚運(yùn)動風(fēng)格,精致前衛(wèi)的外觀使其不失高貴身份。在山野顯示的是其運(yùn)動開拓的特色,在社交場合,則顯示出其精美大氣的另一面。


  帕杰羅SPORT技術(shù)及配置方面可以說相當(dāng)全面。通過CPU控制噴射、大缸徑短沖程結(jié)構(gòu)、精確空氣流量控制、緩沖箱提高充氣效率、世界最小油門噴嘴、無分電器精密電子控制等一系列先進(jìn)發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì),達(dá)到了反應(yīng)迅捷準(zhǔn)確、高速性能極佳、低中速時(shí)動力強(qiáng)勁、發(fā)動機(jī)平穩(wěn)安靜;通過三點(diǎn)式座椅安全帶、雙安全氣囊、四輪ABS系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)、吸能型轉(zhuǎn)向管柱和車門側(cè)防撞桿等多項(xiàng)設(shè)計(jì)使其安全性大大提高。
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