2.全新奧迪A4
競爭車型：寶馬3系第5代(已上市)、奔馳全新C級(已上市)
預(yù)計價格區(qū)間30-50萬
全新奧迪A4將落戶一汽大眾奧迪已經(jīng)是不爭的事實，并且在即將國產(chǎn)的三款車型中全新A4將率先與我們見面，大致日期將在09年初。即將國產(chǎn)的全新A4內(nèi)部代號為B8，這個代號在奧迪車系中代表了奧迪A4的第8代車型，該車的旅行版車型也在08年4月的北京車展現(xiàn)場與中國消費者見面了。
奧迪A4
新款奧迪A4采用了全新的外觀和底盤設(shè)計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。雖然A4在奧迪旗下并不算是高檔轎車，但是新款A(yù)4的前臉設(shè)計卻采用了家族中價格昂貴的跑車設(shè)計風(fēng)格，由此也能看出奧迪對于全新A4有著非常高的期待。正面看去全新奧迪A4似乎已經(jīng)變得非常兇狠，在面對寶馬3系和奔馳C級的市場擠壓下，奧迪賦予了A4“凝重”的眼神。相比上一代車型新款A(yù)4更長也更寬，長寬高分別達到4703mm、1826mm和1427mm，而2808mm的軸距更是傲視同級別車型并一改以往A4后排空間不足的略勢。
奧迪A4
總的來說全新一代奧迪A4在技術(shù)上不僅超越了老款車型，而且在面對競爭對手時也可以從容應(yīng)對。當然對于消費者來說最關(guān)心的可能就是它國產(chǎn)后的價格問題了，在海外其價格約合人民幣30-50萬，而這也恰好是目前A4全系車型的價格區(qū)間，因此相信該車在國產(chǎn)后的價格仍能維持目前的價格區(qū)間。
