在R8上市當(dāng)天，奧迪公司也公布了其2007年的銷售業(yè)績，在全球50多個地區(qū)都取得創(chuàng)紀(jì)錄的銷售業(yè)績。同時，中國以100888輛的數(shù)字，一舉超越了英國和美國，成為奧迪本土德國以外的全球第二大市場，這也是高檔汽車品牌在中國第一次突破了10萬輛大關(guān)。

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　　張曉軍認(rèn)為，奧迪從6萬輛到8萬輛再到10萬輛已增長了不少，而基數(shù)越大，實(shí)現(xiàn)同一水平的增長率的難度越大，“增長率已經(jīng)成為一種壓力”。為了甩脫寶馬的強(qiáng)勢追趕，并保持較高增長率，奧迪在2008年將加快新車的引入速度。張曉軍表示，隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，會有更多的人購買豪華車，同時，也會有更多的豪華車型陸續(xù)面世。他還透露，今年一季度，奧迪還將在中國推出A5跑車，今年還有新一代A4上市。

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　　據(jù)了解，A5是一款高檔雙門轎跑車，于去年3月在歐洲上市，外觀設(shè)計(jì)吸收了Nuvolari　Concept概念車的元素，奧迪A5的競爭對手直指奔馳CLK和寶馬3系雙門版。