風(fēng)神S30

　　上市時(shí)間7月22日

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：9-11萬(wàn)元

　　近日，東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布官方消息，風(fēng)神S30將于本月22日正式上市，預(yù)定價(jià)格為9-11萬(wàn)元。據(jù)了解，作為一款自主品牌新車(chē)，風(fēng)神S30將搭載神龍公司1.6L的TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)78kW/5750rpm，最大扭矩達(dá)142N·m/4000rpm，據(jù)悉后續(xù)還將會(huì)搭載自主2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，風(fēng)神S30是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型產(chǎn)品，新車(chē)入市后將會(huì)成為奇瑞A3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

風(fēng)神S30資料圖片

　　據(jù)介紹，風(fēng)神S30車(chē)長(zhǎng)/寬/高分別為4502mm/1740mm/1465mm，軸距為2610mm，是一款比較標(biāo)準(zhǔn)的家用A級(jí)車(chē)，新車(chē)搭載PSA的TU5JP4 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78/5750kw/rpm，最大扭矩142/4000Nm/rpm，配合5擋手動(dòng)與4擋自動(dòng)兩款變速器可選。風(fēng)神S30前懸架為經(jīng)典的麥弗遜式獨(dú)立懸架。可伸縮充氣式雙向液壓減震器、橫向穩(wěn)定桿，及筒式回彈彈簧的配合，增加彈性系數(shù)，提高彈性。下三角臂襯套剛度經(jīng)過(guò)多輪優(yōu)化設(shè)計(jì)，在轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)和路面不平時(shí)可更好的控制車(chē)輪彈起的高度和車(chē)身側(cè)傾，從而保持車(chē)身穩(wěn)定和駕駛平穩(wěn)，增加乘坐舒適感，減小駕駛壓力，有效提高行駛安全性。下三角臂與副車(chē)架連接點(diǎn)前低后高的特殊設(shè)計(jì)，有效抑制了車(chē)身加速抬頭和剎車(chē)點(diǎn)頭的幅度。

　　在安全配置方面，東風(fēng)S30配置還算厚道，所常見(jiàn)的主被動(dòng)安全裝備都是標(biāo)配，其中1.6L自動(dòng)豪華型還是配置側(cè)氣囊，其他如前排預(yù)緊安全帶、未系警告、倒車(chē)?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等都為三款車(chē)標(biāo)配。減震方面，風(fēng)神S30底盤(pán)減震器可將大部分高頻振動(dòng)隔離在車(chē)廂之外，遇到較大的顛簸時(shí)也不會(huì)“余波蕩漾”。座椅設(shè)計(jì)和布置的尺寸和形狀能使人體具有合適的坐姿，良好的體壓分布，減少震動(dòng)感，經(jīng)過(guò)接縫路、減速帶和鋼索等段差路時(shí)從地板和座椅上傳入的沖擊感小, 車(chē)身的跳動(dòng)感小，且衰減迅速，多余振動(dòng)少。另悉，在銷(xiāo)售渠道方面，按照統(tǒng)一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建成的50多家東風(fēng)風(fēng)神4S專(zhuān)營(yíng)店，以及120多家二級(jí)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將于近期全部建設(shè)完畢。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　S30從下線開(kāi)始，對(duì)外宣傳的是合資經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化、服務(wù)品牌先行、定義中級(jí)車(chē)英雄等等。一直以來(lái)，雖然不少新車(chē)上市都給自己定個(gè)“王者”目標(biāo)，只有少數(shù)真正成為英雄，但是大多品牌卻處于沉浮不定的態(tài)勢(shì)。因此，風(fēng)神S30若想成為真英雄，還有相當(dāng)長(zhǎng)遠(yuǎn)的路要走。

　　對(duì)比一汽、上汽，作為中國(guó)三大汽車(chē)集團(tuán)之一的東風(fēng)，推出自主品牌轎車(chē)的時(shí)間已經(jīng)不早。三大汽車(chē)國(guó)企不僅將面對(duì)幾十個(gè)合資品牌的圍剿，他們之間也將在價(jià)格、質(zhì)量和服務(wù)方面展開(kāi)一場(chǎng)激烈的比拼。能否后來(lái)者居上？誰(shuí)是英雄，讓市場(chǎng)說(shuō)話。