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七月下旬即將上市四款新車 重點(diǎn)點(diǎn)評(píng)

[2009-07-16 08:37:11]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto 穆瑪    責(zé)任編輯: honglangjing

   一眨眼間,2009年已經(jīng)正式進(jìn)入下半年。而在分界的7月,隨著新君越、新尊馳/FSV等車的熱鬧上市,接下來(lái)的7月下旬的車市依然不乏火熱。編者從相關(guān)渠道了解到,在7月下半月將陸續(xù)有新車上市,今天編輯為大家重點(diǎn)介紹已經(jīng)確定上市時(shí)間的4款新車。

車型

上市時(shí)間
預(yù)售價(jià)格

比亞迪S8

7月19日
15-17萬(wàn)元

奔馳E300

7月21日
65萬(wàn)元左右

風(fēng)神S30

7月22日
9-11萬(wàn)元

新索蘭托

7月29日
20-25萬(wàn)元
備注:
以上四款車型按上市時(shí)間排列先后順序
       制表:太平洋汽車網(wǎng) www.pay1999.com

7月下旬確定上市時(shí)間的4款新車

  比亞迪S8

  上市時(shí)間:7月19日

  預(yù)計(jì)價(jià)格:15-17萬(wàn)

  近日,編者從消息人士處得到確切消息,比亞迪收款新車S8將于今年本月19號(hào)上市,有1.8L和2.0L兩個(gè)排量有供用戶選擇,預(yù)計(jì)價(jià)格范圍縮小在15-17萬(wàn)之間。據(jù)了解,S8曾以F8為名亮相今年上海車展,亦也在車展期間正式更名為S8。它是自主品牌第一款硬頂敞篷轎跑車,采用電子控制、液壓動(dòng)力完成開(kāi)合。太平洋汽車網(wǎng)探索比亞迪商之旅系列文章《比亞迪S8硬頂敞篷跑車國(guó)內(nèi)首體驗(yàn)》

比亞迪S8 

  據(jù)介紹,S8車長(zhǎng)寬高為4490/2020/1405mm,軸距為2520mm。4.5米的車長(zhǎng),讓F8后排座椅的乘員比同級(jí)車也有了更大的腿部空間。而且F8為雙門雙座椅設(shè)計(jì),更具實(shí)用性。前排六向調(diào)節(jié)座椅,可調(diào)安全頭枕。前排座位的重心被降低,為乘客留出了舒適的頭頂空間。車前擋風(fēng)玻璃的流線設(shè)計(jì)為前排乘客提供了最大限度的空間,同時(shí)降低了風(fēng)阻系數(shù)。

比亞迪S8

  在車尾部分,比亞迪S8的大型尾燈與后保險(xiǎn)杠向車身側(cè)面擴(kuò)展,與車頭的線條相互呼應(yīng),呈現(xiàn)硬朗扎實(shí)、渾然一體的風(fēng)格。在尾廂上方,比亞迪S8安裝了一個(gè)相當(dāng)內(nèi)斂且具備實(shí)用功能的高位剎車燈,除了能夠突出車輛性格外,還增加了行車的安全性。

比亞迪S8 

  比亞迪S8采用完全回收的兩段式折疊硬頂,只需25秒鐘就能實(shí)現(xiàn)關(guān)閉或開(kāi)啟,折疊過(guò)程非常安靜。S8硬頂開(kāi)合采用電子控制、液壓動(dòng)力完成,只要輕輕按下中控臺(tái)上的電動(dòng)開(kāi)關(guān),開(kāi)合過(guò)程就可以自動(dòng)完成,操作十分簡(jiǎn)單。S8配備了Keyless無(wú)匙系統(tǒng)、BIVT可變進(jìn)氣系統(tǒng)、CVT無(wú)級(jí)變速器、一鍵啟動(dòng)、NAVI語(yǔ)音電子導(dǎo)航、車載電視、倒車影像等高科技配置。另外,該車預(yù)計(jì)將有標(biāo)準(zhǔn)、舒適、豪華三種款型,搭載比亞迪自主研發(fā)的BIVT 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),輸出110kW,有手動(dòng)、自動(dòng)變速箱可選。安全性配置有四安全氣囊,手感應(yīng)、遙控、中控、行車自動(dòng)上鎖車門鎖等。

比亞迪S8

  編輯點(diǎn)評(píng):

  在人們的印象里,跑車的代名詞似乎就蘭博基尼、保時(shí)捷法拉利……說(shuō)實(shí)話,當(dāng)我第一次聽(tīng)到比亞迪F8(現(xiàn)在稱S8)這個(gè)名字的時(shí)候,心里的感覺(jué)和聽(tīng)到吉利美人豹、奇瑞M14之類的--跑車上市的消息是一樣的。感覺(jué)突兀又無(wú)奈。因?yàn)椋@些品牌形象和“跑車”長(zhǎng)久以來(lái)位的概念實(shí)在讓人一時(shí)間難以接受。這幾年,國(guó)內(nèi)自主品牌的快速發(fā)展,從各類型各款新車的頻繁上市,技術(shù)層面的制約因素已經(jīng)越來(lái)越少。而正真影響汽車企業(yè)發(fā)展的是市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和品牌運(yùn)作,當(dāng)汽車上升到文化產(chǎn)品層次,品牌對(duì)其影響是越來(lái)越重要的。

  目前,國(guó)內(nèi)在售的硬頂敞蓬轎車有奔馳SLK、大眾EOS、標(biāo)致307CC凱迪拉克XLR、雅特TwinTop、雷克薩斯SC430、BMW3系等,售價(jià)在36—128萬(wàn)元之間不等。比亞迪S8以20萬(wàn)元左右入市,將會(huì)成為性價(jià)比最高的硬頂敞蓬轎車。且不論S8是否真的能跟這些車相提并論,有個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題就是中國(guó)人以面子擇車為前提是個(gè)比較普遍的現(xiàn)象,很多人選車會(huì)注重面子過(guò)于實(shí)用性,所以比亞迪的品牌形象是否會(huì)影響這款車的銷量呢?我想,只有市場(chǎng)的驗(yàn)證才是最權(quán)威的答案。

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