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下半年新車(chē)大盤(pán)點(diǎn) 10款中高級(jí)轎車(chē)將上市

[2009-05-11 08:38:11]    太平洋汽車(chē)網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lubo
關(guān)鍵詞: 下半年新車(chē)

  奔馳新E級(jí)

  上市時(shí)間:下半年

下半年新車(chē)

  在09上海國(guó)際車(chē)展期間,奔馳以亞洲首發(fā)車(chē)型推出了全新一代奔馳E級(jí)轎車(chē)。作為國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)轎車(chē)的繼任者,全新一代奔馳E級(jí)將首先以進(jìn)口車(chē)的身份在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,隨后進(jìn)入國(guó)產(chǎn)化階段。此前在北美車(chē)展正式亮相的新一代E級(jí)轎車(chē)已經(jīng)正式公布了售價(jià):從入門(mén)級(jí)的E220 41,590.5歐元(約合人民幣38.2萬(wàn)),到E500的4驅(qū)車(chē)型的70,269.5歐元(約合人民幣64.4萬(wàn))。

  也許是在新一代C級(jí)轎車(chē)的兩種外觀設(shè)計(jì)中得到了啟示,新一代E級(jí)轎車(chē)也延續(xù)了這樣的概念。但是此次在國(guó)內(nèi)展出的僅僅為一款。不過(guò)這一次并非較大的風(fēng)格變化,而是僅僅體現(xiàn)在前方霧燈處。優(yōu)雅型為雙鍍鉻圓環(huán)式霧燈、前衛(wèi)型(時(shí)尚型)為L(zhǎng)ED形式。

  現(xiàn)代新雅科仕

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間:8月

下半年新車(chē)

  現(xiàn)代汽車(chē)(中國(guó))整車(chē)銷(xiāo)售本部 市場(chǎng)部總監(jiān)趙泳桓在接受媒體采訪時(shí)表示:現(xiàn)代汽車(chē)旗下的頂級(jí)豪華轎車(chē)——新雅科仕,將于今年8月引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。在本屆上海車(chē)展上,這款車(chē)備受關(guān)注的新車(chē)正式與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。下面就讓我們一起了解一下。

  車(chē)名EQUUS源自拉丁語(yǔ),意為“凱旋大將軍的座騎”,而車(chē)名的英文則有 “世界級(jí)獨(dú)一無(wú)二、富有獨(dú)創(chuàng)性的頂級(jí)豪華汽車(chē)”之意。新雅科仕的車(chē)身線條流暢,車(chē)身腰線與車(chē)身完美的融合。新款雅科仕( EQUUS)采用了富有領(lǐng)導(dǎo)力的外觀設(shè)計(jì),并且與現(xiàn)代勞恩斯的設(shè)計(jì)十分相似。新款雅科仕EQUUS采用了世界高端汽車(chē)廠商所通用的后輪驅(qū)動(dòng)方式,并且采用了短懸垂及長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)。新款雅科仕的尾部設(shè)計(jì)十分大氣, LED尾燈的配備可以保證消費(fèi)者在夜間行駛的安全性。另外,這款車(chē)還配備了倒車(chē)攝像頭,駕駛者在倒車(chē)時(shí)可以保證安全性。

  斯巴魯新力獅

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間:10月

下半年新車(chē)

  力獅作為翼豹之外斯巴魯旗下又一款運(yùn)動(dòng)型轎跑車(chē),不僅有四門(mén)版轎車(chē)還有wagon旅行版車(chē)型,其在上市以來(lái)一直備受駕駛者推崇。近日我們從斯巴魯4S內(nèi)部人士獲悉到,已在海外亮相的斯巴魯全新力獅,最快將在10月引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。

  在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,全新一代力獅的長(zhǎng)寬高分別在原有基礎(chǔ)上增加了35mm 、90mm和88mm,懸掛采用前麥弗遜后雙岔臂的形式,2.5i版本的新力獅配備16寸輪轂,輪胎規(guī)格為205/60R16,而2.5GT版車(chē)型則配備了18寸輪轂,輪胎規(guī)格為225/45R18。新車(chē)在安全方面除了配備ABS和EBD等標(biāo)準(zhǔn)配置外,還加裝了一款電動(dòng)輔助停車(chē)系統(tǒng)和VDC車(chē)輛安全控制系統(tǒng)。

  針對(duì)北美市場(chǎng)的用戶,斯巴魯為這款全新力獅配備了三款發(fā)動(dòng)機(jī),首款是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力輸出170馬力,峰值扭矩230N•m,傳動(dòng)系統(tǒng)方面配備6速手動(dòng)變速器和CVT無(wú)級(jí)變速器。全新力獅的第二款動(dòng)力配備是擁有265馬力、350N•m峰值扭矩的2.5GT turbo,其傳動(dòng)系統(tǒng)僅為6速手動(dòng)變速器。最后出場(chǎng)的是全新力獅3.6R,新車(chē)配備的是5速自動(dòng)變速器,擁有256馬力的最大動(dòng)力輸出和335N•m的峰值扭矩。

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