海馬H2
海馬作為國(guó)內(nèi)比較知名的自主汽車廠商,近年來(lái)發(fā)布了很多款新車,隨著歡動(dòng)的上市海馬汽車在國(guó)內(nèi)的名氣也越來(lái)越大,海馬在今年的上海車展上展出了其MPV新作H2替換老款普力馬。
從車身尺寸參數(shù)來(lái)看,完全相同的底盤(pán)和動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)完全說(shuō)明了H2和老款普力馬車型的淵源關(guān)系。不過(guò)在車身的長(zhǎng)寬高等外形尺寸方面,H2則進(jìn)行了全面增肥。另外自動(dòng)擋版本升級(jí)為CVT無(wú)級(jí)變速箱也是配置上的一大顯著進(jìn)步。
雖然這款新車是普力馬的換代產(chǎn)品,但是無(wú)論是名稱還是外形都有較大的變化,H2采用了新的大燈,內(nèi)部采用了較為時(shí)尚的設(shè)計(jì),這也使H2外表更加有神。
對(duì)比老款車型,H2除了前后外觀的顯著變化外,對(duì)內(nèi)飾尤其是中控臺(tái)也進(jìn)行了修改,V形的音響空調(diào)控制區(qū)域繼承了海馬3的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而此次的展車采用了七座版本設(shè)計(jì),雖然是一款非常適合家庭的MPV車型,但中國(guó)的家用MPV車型不溫不火的局面也是目前小型MPV普遍生存比較尷尬的原因。此外H2仍然使用海馬3車型上匹配的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。
全球鷹GV5是一款家用小型MPV產(chǎn)品,車長(zhǎng)4.3米左右,軸距在2.7米左右,采用7人座設(shè)計(jì),將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)濟(jì)實(shí)用。其實(shí)全球鷹GV5的研發(fā)代號(hào)是CF-2,也是去年北京車展亮相過(guò)的一款概念車,但現(xiàn)在這款概念車已經(jīng)走向量產(chǎn)階段。
帝豪EV8是一款七人座MPV,定位為商務(wù)型產(chǎn)品,其中第二排座椅可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn),與第三排座椅形成小型會(huì)議室。從某種意義上來(lái)將,帝豪EV8才是吉利首款MPV車型,這款新車型不同于全球鷹的那款MPV。帝豪EV8的定位是商務(wù)MPV產(chǎn)品,將會(huì)與同樣未上市的奇瑞B13在未來(lái)商務(wù)MPV市場(chǎng)一決高下。
東風(fēng)在本次車展強(qiáng)勢(shì)推出的新品車型、搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“景逸TT”,在4月20日上午11:00正式公布了價(jià)格:11.98-14.58萬(wàn)元。這3款全新產(chǎn)品的價(jià)格分別為勁悅版MT 11.98萬(wàn),勁悅版AT 12.98萬(wàn),逸動(dòng)版AT 14.58 萬(wàn)。
對(duì)于這樣一款以操控性與動(dòng)力性能出色的渦輪增壓轎車而言,“景逸TT”顯然已經(jīng)在中國(guó)車市創(chuàng)造了歷史:迄今位為止性價(jià)比最高的渦輪增壓轎車。
(來(lái)源 搜狐汽車)
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