5、起亞Forte
作為今年東風(fēng)悅達(dá)起亞比較重要的新車型-Forte,已經(jīng)確定于今年6月份正式上市。而日前,東風(fēng)悅達(dá)起亞正式啟動主題為“車名我選 Forte我開”的有獎?wù)髅顒,中文名稱將于4月20日在上海車展現(xiàn)場公布,最高大獎是Forte的一年使用權(quán)。據(jù)了解,即將于4月20日開幕的上海車展將是Forte在國內(nèi)的首秀,新車將推出1.6L、2.0L兩個排量的車型。
Forte研發(fā)共耗資2億美元、歷時29個月,是起亞頂尖技術(shù)的結(jié)晶。它以起亞最新概念車koup為原形設(shè)計。外觀時尚大氣,飽滿的線條,優(yōu)美的腰線設(shè)計使整車充滿動感和力量感,凸顯活力。內(nèi)飾上,F(xiàn)orte也全面體現(xiàn)了檔次感,豐富的便利性設(shè)計以及高端電子設(shè)備的引入,傳達(dá)了現(xiàn)代感與高科技融合的概念訴求。
上海大眾生產(chǎn)的帕薩特轎車在車市中可謂是一棵常青樹,從老B5到領(lǐng)馭再到兩代同堂,這臺經(jīng)典的B級車為上海大眾創(chuàng)造了非常高的保有量和知名度。如今距離帕薩特領(lǐng)馭的上市整整超過了3年的時間,記者從上海大眾方面獲悉這款經(jīng)典車型即將在09年迎來一次改款。
這款車型車輛代號為“SVW7183TJD”的新車在整車結(jié)構(gòu)上與老款帕薩特領(lǐng)馭完全相同,不過在前后保險杠、中網(wǎng)、大燈部分有了明顯的變化。特別是車尾部分,由兩側(cè)尾燈所組合成的整體感覺與一汽大眾奧迪的A6L非常神似。
7、六代高爾夫
第四代高爾夫自2003年在一汽大眾投產(chǎn)至今已有6年多的時間,其不溫不火的市場表現(xiàn)導(dǎo)致第五代車型沒有引入國內(nèi)。雖然在去年奧運期間一汽大眾推出了五彩奧運版高爾夫,但仍然沒有改變第四代高爾夫停產(chǎn)的命運。近日據(jù)一汽大眾相關(guān)人士透露,第六代高爾夫?qū)⒂诮衲晟虾H車展正式亮相,隨后將于09年底上市銷售,與此同時第四代高爾夫也將正式停產(chǎn)。
通過圖片可以看出,第六代高爾夫已經(jīng)放棄了大眾家族式的“U型前臉”設(shè)計。而前臉部分的造型更像是大眾尚酷scirocco轎跑車的前臉風(fēng)格。此外,車身高度上六代高爾夫也顯得更加低矮,因此整體視覺上更具運動氣息。
8、東風(fēng)本田新B級車
東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理劉裕和在接受專訪時表示,東本明年將推出一款B級車型,當(dāng)記者問及該款車型是否是歐洲版雅閣時,劉總并未否認(rèn)。
歐版雅閣資料 圖片
“被外界廣泛關(guān)注的兩廂思域,因與三廂思域共用的零件太少,導(dǎo)致兩廂思域成本過高。” 劉總還表示,在歐洲由于兩廂思域和三廂思域的車型設(shè)計、配置不同,兩廂思域比三廂思域普遍貴2.6萬元。中國的消費者很難接受,所以東風(fēng)本田暫時不會投產(chǎn)該車型。而被某媒體報道的東風(fēng)本田將以三廂思域為基礎(chǔ)自主開發(fā)兩廂車型,只是設(shè)想當(dāng)前并無定論。
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