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牧馬人Rubicon越野知識(shí)講解

[2009-04-03 14:17:39]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lubo
關(guān)注: 上海車展關(guān)鍵詞: Rubicon

  一年之際在于春。剛剛過(guò)完農(nóng)歷新年,意味著春天就要到來(lái)。春游踏青,開(kāi)一輛越野車去松快一下緊縮了一個(gè)冬天的骨頭?其實(shí)只要了解和記住一些指點(diǎn)和眾所周知的常識(shí),并確保大拇指永遠(yuǎn)朝上,幾乎任何人都可以駕駛Jeep車型在野外馳騁。 

  1.做好準(zhǔn)備

  在您駕駛Jeep出行的時(shí)候,一定要做好充分的準(zhǔn)備和檢查。電池、各種管路以及輪胎等都必須處于良好的工作狀態(tài)之下,潤(rùn)滑油、制動(dòng)油和冷卻液正常,并保證燃料充足。盡量不要單車前往不熟悉的地域,即使是只有兩個(gè)車的小團(tuán)隊(duì),也必須保證其中一輛具有援救能力。

  2.基本常識(shí)

  在越野中,盡量把你的Jeep®設(shè)置在四輪驅(qū)動(dòng)模式下,當(dāng)你的車陷入困境之時(shí)就很難切換至四輪驅(qū)動(dòng)模式以尋求額外轉(zhuǎn)矩。因?yàn)楫?dāng)車被陷住時(shí)很難啟動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)模式。

  你還應(yīng)該養(yǎng)成一些習(xí)慣,比如多加留意引擎罩前方的情況,同時(shí)兼顧左右兩側(cè),這樣能讓你對(duì)道路有一個(gè)更清晰的了解。如果你只顧左邊的輪胎,右邊的輪胎將極有可能遇到麻煩。

  觀察前方情況時(shí),盡量避免將頭伸出車外(這正是Jeep牧馬人系列車型可折疊前風(fēng)擋的用途。┐送,在崎嶇地形中,Jeep建議駕駛者兩手的拇指永遠(yuǎn)朝上,并盡量遠(yuǎn)離方向盤中間的輪輻。例如說(shuō),如果你的輪胎突然從巖石上滑落,方向盤也許會(huì)快速轉(zhuǎn)動(dòng),你的拇指則會(huì)被輪輻擊中。通常情況下,裝備助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛,比如Jeep旗下的所有產(chǎn)品,遭遇方向盤突然扭動(dòng)的可能性要小得多。 

  3.各種地形駕駛技巧

  在艱難的越野駕駛中,速度和動(dòng)力并不是最重要的。使用低速檔四輪驅(qū)動(dòng)模式時(shí),Jeep車型只需選擇較低檔位便能以怠速狀態(tài)穿越障礙。在許多情況下,裝備手動(dòng)變速器的車型可通過(guò)緩慢釋放離合器來(lái)翻越障礙,這也是最明智的方式。事實(shí)上,行進(jìn)于美國(guó) 最著名的越野圣地——Rubicon(羅賓漢)之路上,平均車速通常僅為5-8公里每小時(shí)。 

  雪地和泥漿

  通常情況下,當(dāng)冰雪或泥漿出現(xiàn)在行駛路面時(shí),你就該啟動(dòng)適時(shí)或分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)了。假如你開(kāi)的是配備Quadra-Trac II全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的Jeep指揮官或大切諾基,就無(wú)需進(jìn)行任何操作了。如果必須在大雪紛飛中拖曳重物,或者需要更充足的低速牽引力,請(qǐng)?jiān)诒匾獣r(shí)掛入低檔位,并將分動(dòng)箱切換至低速四驅(qū)模式。不要掛入過(guò)低的檔位,能夠確保車輛行進(jìn)即可。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高可能導(dǎo)致車輪空轉(zhuǎn),從而失去牽引力。如果你的牽引力已在冰雪或泥漿中逐漸喪失,一定要迅速地來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。這樣做通常會(huì)幫助輪胎重新接觸到硬質(zhì)路面,將你拉出絕境。一旦牽引力完全喪失,趕緊停下來(lái),因?yàn)檐囕喛辙D(zhuǎn)只會(huì)讓你越陷越深。所以說(shuō),保持一定的前進(jìn)速度是非常重要的。 

  沙地

  為了在沙地中獲得更好的牽引力,讓輪胎氣壓比正常壓力低10-12磅。(在此條件下使用后請(qǐng)恢復(fù)正常壓力)。嘗試高速四輪驅(qū)動(dòng)以保持前進(jìn)動(dòng)力。根據(jù)沙地條件,低檔四輪驅(qū)動(dòng)和備選檔是必要的。需要轉(zhuǎn)彎時(shí),盡量拉大轉(zhuǎn)彎半徑。此外,急轉(zhuǎn)彎會(huì)使車速突然減慢,可能會(huì)使你卡在路上,因此,保持前進(jìn)動(dòng)力仍是關(guān)鍵。

  山地

  翻越山脊,盡量要確保行進(jìn)路線是筆直的。在上山之前先了解一下另一側(cè)的情況也是明智的做法。在山腳下,你需要更大的扭矩,因此可以把油門踩到底。接近山坡頂峰之前,應(yīng)適當(dāng)減小動(dòng)力。如果在上坡過(guò)程中停下來(lái),一定要沿直線倒退至山腳。如果駕駛手動(dòng)變速器車型下山,務(wù)必保持在最低檔位。使用四驅(qū)低速模式下山時(shí),腳不要離開(kāi)離合器,靠慣性滑下斜坡,但這可能會(huì)對(duì)離合片造成嚴(yán)重?fù)p害。利用檔位和引擎制動(dòng)來(lái)降低車速,只有需要微調(diào)車速時(shí)才踩下制動(dòng)踏板。如果你駕駛的是自動(dòng)變速器車型,就要使用低速四驅(qū),并選擇變速器允許的最低檔位。注意:絕對(duì)不要斜著上坡。如果山坡陡峭,而你不確信你或你的車是否真能應(yīng)付,那就不要冒險(xiǎn)了。 

  攀爬巖石

  人們一般將這種運(yùn)動(dòng)稱為“攀爬”的原因在于,當(dāng)跨越巖石或圓木等障礙時(shí),我們會(huì)使用低速四輪驅(qū)動(dòng)模式,讓車輛緩慢地前進(jìn)(幾乎不用踩下油門)。絕對(duì)不要讓車輛騎跨巖石。一輛離地間隙只有25厘米的車不可能跨過(guò)30厘米高的巖石!將巖石壓在車輪下,然后緩慢地爬過(guò)去。如果你聽(tīng)到刮蹭的聲音,不要害怕。你的Jeep底部裝有防護(hù)板和側(cè)杠(相關(guān)設(shè)備因車而異),它們將緩沖遭受的撞擊。將輪胎壓力降低3-5磅會(huì)提高抓地力,且能避免輪胎被刺破。(使用后需恢復(fù)至正常胎壓)。爬巖的理想速度是1.6-5公里每小時(shí)。

  Jeep認(rèn)為,對(duì)越野時(shí)的周圍環(huán)境和現(xiàn)狀置之不理是最不明智的。此外,我們也建議您在越野的同時(shí),觀察各種標(biāo)識(shí),確保您走的是相關(guān)部門批準(zhǔn)的越野路線。如果行進(jìn)線路看起來(lái)過(guò)于艱險(xiǎn),最好選擇其它路線。同時(shí),我們也希望您在享受越野樂(lè)趣的同時(shí),盡力保護(hù)好周邊的自然環(huán)境,讓后來(lái)者也能享受一樣的自然樂(lè)趣。

  當(dāng)然除了知曉越野的基本常識(shí),擁有一部好的越野車也是確保越野安全的關(guān)鍵。

  基于Jeep品牌對(duì)于安全的執(zhí)著追求和完備的安全裝備的裝備,包括牧馬人、指揮官、大切諾基和指南者在內(nèi)的Jeep在華銷售所有車型,都在美國(guó)道路安全管理局(NHTSA)的碰撞測(cè)試中,獲得了最高五星級(jí)碰撞成績(jī)。

  Jeep上述4款車型全部標(biāo)準(zhǔn)配備了電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)ESP,電子防翻滾系統(tǒng)ERM,牽引力控制系統(tǒng)TCS,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS以及經(jīng)過(guò)越野調(diào)校的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS等多種安全設(shè)備。這些電子輔助控制系統(tǒng)為Jeep全系車輛提供了全方位的安全保障,無(wú)論是一馬平川的高速路,還是崎嶇不平的山路,Jeep都能與你一道從容應(yīng)對(duì)。

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