如果你對TSI還沒有什么了解，你可能對1.4的排量嗤之以鼻。如果你真那么想，那么可以確信您的知識還停留在polo剛問世的那個年代。TSI是目前最當紅的先進發(fā)動機之一，它集成了機械增壓、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等多種技術(shù)，因此能在小排量的基礎(chǔ)上迸發(fā)出大排量發(fā)動機的功率和扭矩，但卻節(jié)省大量的燃油并減少排放。

1.4TSI發(fā)動機

　　今年大眾在中國推出的1.4LTSI直列四缸發(fā)動機排量為1390cc，雖然只用了渦輪增壓單增壓技術(shù)，但最大功率達到了96kW/5000rpm，最大扭矩為220Nm/1600-3300rpm。從數(shù)據(jù)上可以看出這款發(fā)動機的各項指標都全面超過了目前大眾系列所配備的1.6L發(fā)動機(77kw/155Nm)和2.0L發(fā)動機(88kw/180Nm)，與其它品牌的1.8L或2.0L發(fā)動機相比，這臺1.4TSI在動力指標方面毫不遜色。今年國內(nèi)將有哪些車配備這款最新技術(shù)的發(fā)動機呢，下面就請大家和筆者一起了解下：

　　上海大眾朗逸

　　推出時間：上海車展

　　關(guān)于朗逸將要推出1.4TSI車型的消息已經(jīng)得到證實。目前，新車已經(jīng)具備了量產(chǎn)條件，將在4月的上海車展，最早于7月上市銷售。朗逸1.4TSI的定位高于目前的2.0L車型，因此，其售價也會相對較高。

　　相比改款的領(lǐng)馭車型，相信大家更加關(guān)心搭載1.4TSI發(fā)動機的朗逸車型。國產(chǎn)大眾1.4L TSI直列四缸發(fā)動機實際排量為1390cc，最大功率為96kW/5000rpm，轉(zhuǎn)速在1600～3300時就能達到220N·m的最大扭矩。從數(shù)據(jù)上看這款發(fā)動機很值得大家期待，其最大功率明顯優(yōu)于POLO所搭載的1.6L發(fā)動機（77kW/5600rpm）。

　　朗逸上搭載的這款1.4TSI在上海大眾位于婁塘的發(fā)動機工廠進行生產(chǎn)。這將是大眾TSI系列第三臺國產(chǎn)的機型。

　　一汽大眾新寶來

　　推出時間：上海車展

新寶來資料 圖片

　　還記得去年北京車展上，一汽-大眾新寶來和上海大眾朗逸兩款新車同時亮相，吸引了無數(shù)的目光。而在下月即將開幕的上海車展上，這兩款車型將很有希望再次同臺登場。這一次，與朗逸1.4TSI配合的則將是新寶來的1.4TSI車型。

新寶來資料 圖片

　　據(jù)悉，新車4月份的亮相只在做市場宣傳之用，而最終的上市日期目前還未最終確定，業(yè)界對新車的售價給出了13.5萬元左右的預(yù)計。發(fā)動機方面，新寶來1.4TSI的動力輸出將于上面介紹的朗逸車型相同。