大眾新一代途銳首張無碼照此前已經(jīng)曝光，第一眼看上去，誒，這不是大邁X7么？沒辦法，誰讓眾泰搶先一步把大眾T-Prime concept GTE概念車給量產(chǎn)了，而這臺車，正是新一代途銳的原型。大眾啊，你以后可長點兒心吧！

　　新一代途銳將在11月正式發(fā)布，并首先在歐洲市場銷售。此外，新車或將提供3.6L VR6發(fā)動機和3.0L TDI V6發(fā)動機動力可選。

　　新一代大眾途銳將基于MLB Evo平臺打造并采用7座布局，同屬該平臺的還有奧迪新一代Q7、保時捷新一代卡宴以及賓利添越。

　　外觀方面，新一代途銳將保留大眾車系的家族元素，同時采用更多Cross Blue Coupe概念車和輝騰的設計細節(jié)。由于新車換用和奧迪Q7相同的MLB Evo平臺，新一代途銳將在車身尺寸會有所增加以容納第三排座椅。此外得益于輕量化技術，新車車重也將進一步減輕。

　　動力方面，新車或有望搭載3.6L VR6發(fā)動機或3.0L TDI V6發(fā)動機，前者最大功率為205kW（280PS），后者最大功率為160kW（218PS）。此外，新車還將提供2.0T四缸汽油發(fā)動機動力可選，傳動方面，新車將匹配8速自動變速箱。而插電式混動版車型未來也將陸續(xù)推出。 

　　大眾T-ROC量產(chǎn)版車型的官方諜照已發(fā)布，新車定位于一款小型SUV車型，應該是和新一代Polo一樣，基于大眾MQB A0模塊化平臺打造，有望將在今年8月開幕的2017法蘭克福車展上亮相。

　　來該車還將由一汽-大眾佛山工廠進行國產(chǎn)并對車身和軸距進行加長，它的到來將終結一汽-大眾沒有SUV產(chǎn)品的時代。

　　從官方發(fā)布的諜照可見，大眾T-ROC量產(chǎn)版延續(xù)了概念車車型的外觀設計，前大燈燈組與前格柵相連，此外量產(chǎn)版車型疑似保留了概念版車型上巨大的前霧燈設計。

　　大眾T-ROC概念版車型長寬高尺寸分別為4179/1831/1501mm，軸距為2595mm，預計量產(chǎn)版車型也將維持該尺寸。

　　目前暫未有關于大眾T-ROC量產(chǎn)版的具體動力信息，但不出意外的話，這臺車的動力總成也將與新Polo共享。預計海外版車型將會推出數(shù)款三缸/四缸動力車型，匹配手動和DSG雙離合變速器，提供前驅和四驅車型可選。

　　此外在未來的產(chǎn)品戰(zhàn)略層面，大眾品牌將在全球范圍內(nèi)打造19款SUV車型（包含同一款車在不同市場的不同版本），其中有7款新車將會在2018年底之前正式發(fā)布（途昂等包含在內(nèi)）。而在新能源車型方面，大眾將推出I.D.系列車型，其量產(chǎn)本將會在2020年左右推出，初期共打造四款車型。此外，對于中國市場，大眾宣布2018年將推出9款車。