【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2017年5月4日，小鵬新能源汽車整車項(xiàng)目發(fā)布儀式在肇慶舉行，小鵬汽車與肇慶市政府共同合作規(guī)劃的生產(chǎn)基地將在肇慶市高新區(qū)開始建設(shè)。據(jù)介紹，該項(xiàng)目共分為三期，總規(guī)劃用地多達(dá)3000畝，一、二期總投資就高達(dá)100億元。小鵬汽車高層和肇慶市委領(lǐng)導(dǎo)共同出席了這個(gè)儀式。

　　根據(jù)規(guī)劃，小鵬新能源汽車整車項(xiàng)目擬用地3000畝，其中一期用地600畝，投資40億元。一期項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)將擁有10萬輛的新能源車的年產(chǎn)量。二期用地1000畝，投資60億元。兩期的總投資就高達(dá)100億元；另外還預(yù)留用地1400畝用于智能汽車產(chǎn)業(yè)與生態(tài)配套項(xiàng)目生產(chǎn)。

　　小鵬汽車工廠落戶肇慶，符合國(guó)家發(fā)改委對(duì)新能源牌照審核的要求，即有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、存消費(fèi)市場(chǎng)的區(qū)域。根據(jù)小鵬汽車的生產(chǎn)計(jì)劃，目前在2017年前就已經(jīng)完成了整車研發(fā)測(cè)試和供應(yīng)鏈體系搭建，并且完成設(shè)計(jì)驗(yàn)證試制，滿足各項(xiàng)性能測(cè)試。

　　年內(nèi)，小鵬汽車還將推出首款量產(chǎn)車作品。但由于肇慶工廠尚未落成，并且小鵬汽車也還沒取得新能源車生產(chǎn)資格，所以小鵬汽車只能尋求與整車廠合作生產(chǎn)。小鵬汽車并沒有透露具體合作廠商，預(yù)計(jì)代工工廠會(huì)是同樣在廣州的廣汽傳祺。而肇慶工廠計(jì)劃會(huì)在2018年8月落成，年產(chǎn)量最高可達(dá)10萬輛。

　　因?yàn)樾※i汽車的首款車型是與整車廠合作生產(chǎn)，所以產(chǎn)量會(huì)很低。主要作用是面向投資人、技術(shù)團(tuán)隊(duì)和核心車友等這些群體，通過他們的使用和測(cè)試來進(jìn)行更加完善的調(diào)整。

　　另外，小鵬汽車不會(huì)建立線下4S店，僅有產(chǎn)品體驗(yàn)店。消費(fèi)者可以在線上選購(gòu)，并且享受送車上門的服務(wù)。另外，小鵬汽車還將提供租賃的方式使得更多消費(fèi)者可了解到旗下的產(chǎn)品。

◆ 小鵬電動(dòng)車BETA版

　　本次發(fā)布會(huì)亮相展車依然還是BETA版，也就是測(cè)試用的試裝車，與最終量產(chǎn)版會(huì)有較大的差距。

　　根據(jù)小鵬汽車高層的說辭，這款BETA版整個(gè)車身和內(nèi)外飾的部分裝飾件，是用快速成型的方法去做，沒有開模；但是包括整個(gè)動(dòng)力總成系統(tǒng)、電子電器系統(tǒng)、智能系統(tǒng)已經(jīng)是量產(chǎn)狀態(tài)，這是為驗(yàn)證整車的開發(fā)以及快速迭代提供一個(gè)平臺(tái)，離最終量產(chǎn)版還有許多需要調(diào)整的地方。

　　此前小鵬汽車套用雷克薩斯NX的外殼做測(cè)試車，被網(wǎng)上瘋傳的說是山寨。但實(shí)際上小鵬汽車BETA版車型為大家澄清了事實(shí)。

　　小鵬汽車提出了以“三電一屏”為切入點(diǎn)，三電一屏指的是電池、電機(jī)、電控和和座艙內(nèi)的大屏智能交互系統(tǒng)。

　　首先說電池，小鵬汽車的電池包采用的是18650電池，電池包在排列組合方式上也跟特斯拉相類似，但實(shí)際上小鵬電動(dòng)車的電池組、BMS電池管理系統(tǒng)跟特斯拉都是有很大的不同。

　　小鵬汽車的電池組能量密度超過了152kW/kg。作為對(duì)比，特斯拉80D一共采用了 7104顆電芯，重量544kg，能量密度約148Wh/kg。這也意味著相同大小的電池包，小鵬電動(dòng)車的體積和重量要比特斯拉小。

　　目前小鵬電動(dòng)車搭載的電池容量約為45kWh，重量約為300kg左右，官方公布續(xù)航里程大約為300km。充電方面支持國(guó)標(biāo)快充和慢充，也能用家用220V電源?？斐浒胄r(shí)能充80%，快充口位于車頭LOGO下方。慢充的話根據(jù)不同充電樁的不同充電功率，所需的時(shí)間也不一樣。以星星充電7kW的充電樁為例，大約需要7-8小時(shí)。家用220V 充電則大概需要30個(gè)小時(shí)以上。

　　看見這個(gè)全封閉的車頭，便這個(gè)引擎蓋下面不會(huì)有引擎。遺憾的是，目前電機(jī)詳細(xì)資料依然未公布，只知道BETA版分為兩驅(qū)和四驅(qū)，前者百公里加速時(shí)間為7.9秒，后者是5.8秒。

　　小鵬電動(dòng)車車內(nèi)采用的也是一個(gè)大尺寸觸摸屏，大小為15.6英寸，略小于特斯拉Model S的17英寸屏幕，系統(tǒng)上集成了幾乎所有功能，包括座椅調(diào)節(jié)、車窗、后尾箱、車燈等等一系列功能操作都可能通過中控大屏幕來進(jìn)行，甚至通過系統(tǒng)可以來操作小鵬汽車車頂上的那個(gè)攝像頭，而整個(gè)中控臺(tái)僅僅有一顆“三角警示燈”的物理按鍵。

　　中控系統(tǒng)是基于安卓系統(tǒng)開發(fā)的，官方稱為Xmart OS系統(tǒng)。屏幕支持1080P高清顯示，畫面分辨率上完全沒問題。系統(tǒng)操作反應(yīng)上也很流暢，不過相比特斯拉還略差一些，但使用上完全沒有問題。

　　車頂?shù)倪@個(gè)凸起，看起來很科幻，還以為是什么人工智能探頭，但實(shí)際上是一個(gè)攝像頭，作用就是拍照和錄像。這個(gè)裝置可以與《國(guó)產(chǎn)凌凌漆》中達(dá)文西發(fā)明的“要你命三千”相媲美。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）