暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
日內(nèi)瓦首發(fā)SUV大匯總 速速來朝做爆款
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】SUV的熱力到底有多強(qiáng)?——連最討厭SUV的歐洲都要被征服了。2017日內(nèi)瓦車展開幕前夕,每年一度的歐洲年度車評(píng)選(Car of the Year)結(jié)果出爐,最終,獎(jiǎng)牌頒給了新一代標(biāo)致3008,一臺(tái)非常不歐洲的歐洲車,這是大半個(gè)世紀(jì)以來SUV第一次登上歐洲年度車的寶座。
中、美這兩個(gè)世界上第一和第二大汽車消費(fèi)市場(chǎng)的影響下,連歐洲人的喜好、審美都被我們帶偏。整個(gè)車展看完,不少SUV都有爆款潛質(zhì),速速來我大天朝,助你早日登上全球銷量風(fēng)云榜。
日內(nèi)瓦車展首發(fā)SUV | ||
將國產(chǎn)新車 | ||
新一代沃爾沃XC60 | 日產(chǎn)新款逍客 | DS7 Crossback |
三菱Eclipse Cross | ||
將進(jìn)口新車/概念車 | ||
路虎攬勝星脈 | 賓利添越Mulliner | 奧迪Q8 Sport概念車 |
大眾Tiguan Allspace | 新一代斯巴魯XV | 斯柯達(dá)柯迪亞克Scout |
梅賽德斯-邁巴赫G650 Landaulet |
● 新一代沃爾沃XC60
新一代沃爾沃XC60采用全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用碩大的瀑布式中網(wǎng),T型造型的雷神之錘大燈和大哥XC90如出一轍。車身側(cè)面部分,新一代XC60窗線在D柱位置采用上揚(yáng)設(shè)計(jì),令新車顯得更加年輕動(dòng)感。
尾燈設(shè)計(jì)與XC90有點(diǎn)類似,但XC60的尾燈一直延伸至尾廂門,視覺上營造出更寬大的感覺。
新車車內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格與沃爾沃S90比較類似,同樣基于北歐和諧理念。中控臺(tái)同樣配備大尺寸多媒體顯示屏,空調(diào)控制則整合到中控屏內(nèi)以觸控形式呈現(xiàn)。三輻式多功能方向盤后是逼格十足的全液晶儀表盤。此外新車還支持蘋果CarPlay和安卓Auto智能互聯(lián)功能。
在安全配置方面,新車還提供沃爾沃Pilot Assist半自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)可選,該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)當(dāng)緊急制動(dòng)不足以避免碰撞時(shí)自動(dòng)接入轉(zhuǎn)向輔助功能,幫助車型轉(zhuǎn)向到合適的車道,從而避免意外發(fā)生。
沃爾沃新一代XC60動(dòng)力參數(shù) | ||||
動(dòng)力形式 | 型號(hào) | 排量 | 進(jìn)氣形式 | 最大功率 |
汽油動(dòng)力 | T5 | 2.0T | 渦輪增壓 | 187kW(254PS) |
T6 | 2.0T | 渦輪增壓,機(jī)械增壓 | 235kW(320PS) | |
柴油動(dòng)力 | D4 | 2.0T | 渦輪增壓 | 142kW(193PS) |
D5 | 2.0T | 渦輪增壓,機(jī)械增壓 | 175kW(238PS) | |
插電式混合動(dòng)力 | T8 | 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | 渦輪增壓,機(jī)械增壓 | 235kW(320PS) |
電動(dòng)機(jī) | - | 64kW |
動(dòng)力方面,新一代沃爾沃XC60根據(jù)不同市場(chǎng)提供汽油(T5、T6)、柴油(D4、D5)以及插電式混合動(dòng)力(T8)可選,根據(jù)此前消息,新車將在4月在瑞典工廠正式投產(chǎn),而國產(chǎn)版車型則有望在今年第四季度在成都工廠正式投產(chǎn)。
● 新款日產(chǎn)逍客
日產(chǎn)逍客中期改款車型外觀最顯著的特征就是同步家族最新的v-motion前臉,相比現(xiàn)款更加激進(jìn)。新款逍客增加兩款車漆,其中包括本次車展發(fā)布區(qū)的藍(lán)色,另外一款為棕銅色。此外,新車可選17、18和19英寸三種規(guī)格輪轂。
車內(nèi),方向盤換為最新的三幅平底樣式,其它變化不多。新車將搭載日產(chǎn)Piloted Drive 1.0自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)將允許新車在城市擁堵條件下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車,同時(shí)也可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)對(duì)于油門、剎車和方向盤的全盤掌控。
不過作為1.0版本,這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)暫時(shí)還無法提供主動(dòng)變道及并線功能,這些功能有望在2020年左右加入升級(jí)版本的Piloted Drive系統(tǒng)當(dāng)中。除逍客外,日產(chǎn)前沿科技戰(zhàn)略項(xiàng)目主管Richard Candler表示,日產(chǎn)JUKE及新一代瑪馳未來也將搭載這項(xiàng)自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)。
官方暫未提及動(dòng)力信息,作為參考,國產(chǎn)現(xiàn)款逍客提供1.2T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6MT或CVT變速箱,歐版車型還會(huì)同時(shí)提供一系列柴油機(jī)。
● DS7 Crossback
DS 7 CROSSBACK是DS品牌全新旗艦車型,該車與標(biāo)致4008一樣基于PSA集團(tuán)EMP2平臺(tái)打造,未來將由長安PSA引進(jìn)國產(chǎn)。
DS 7 CROSSBACK采用了最新的DS家族式設(shè)計(jì),碩大的黑色網(wǎng)狀格柵與外圍的鍍鉻裝飾搭配。前大燈組將加入LED自適應(yīng)視覺系統(tǒng),可自動(dòng)針對(duì)不同路況、車速選擇合適的光照強(qiáng)度和范圍,共有五種照明模式:泊車、鄉(xiāng)村、城鎮(zhèn)、高速以及惡劣天氣環(huán)境。通過車輛動(dòng)態(tài)調(diào)整光線和照明距離為駕駛者、行人提供更安全的交通環(huán)境。
新車車身尺寸參數(shù)為長4570/寬1890/高1620mm。車尾部分,采用菱形元素設(shè)計(jì)風(fēng)格的尾燈組與前大燈組相互呼應(yīng),讓新車的豪華氣息更加濃郁。
新車內(nèi)飾的整體格局依舊由典型的DS元素組成,大面積皮革包裹中控臺(tái),加上一塊巨大的中控屏幕,多媒體/空調(diào)控制按鈕整合到屏幕內(nèi)采用觸控操作。新車外觀設(shè)計(jì)多處采用的菱形元素同樣在車內(nèi)得以體現(xiàn)。電子擋桿兩側(cè)實(shí)體按鍵采用菱形設(shè)計(jì),為內(nèi)飾增添一絲奢華氣息。
DS CONNECTED PILOT自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)可通過車輛周身的攝像頭及傳感器自動(dòng)識(shí)別道路標(biāo)識(shí),具備自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助(時(shí)速30km/h時(shí)激活,可保持在0-180km/h范圍內(nèi))、全自動(dòng)泊車、盲點(diǎn)監(jiān)控、自動(dòng)緊急制動(dòng)、駕駛員注意力監(jiān)控等主動(dòng)安全功能。
DS 7 CROSSBACK是PSA集團(tuán)率先搭載插電式混合動(dòng)力的車型,其插電混動(dòng)版將搭載最大功率輸出151kW(205PS)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和布局在前后軸的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)共同組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中每臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大功率80kW(109PS),綜合最大功率輸出224kW(305PS),峰值扭矩450Nm。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與該動(dòng)力系統(tǒng)匹配的將是最新研發(fā)的8擋自動(dòng)變速箱。電池方面,輸出功率為90kW的鋰離子電池組位于第二排座椅下方,使用家用16A電源在4個(gè)半小時(shí)內(nèi)可完成充電,純電模式下續(xù)航里程為60km。此外,這款車將提供四種駕駛模式:100%電動(dòng)(ZEV)、混合動(dòng)力(HEV)、運(yùn)動(dòng)(SPORT)和4×4四驅(qū)模式。
而傳動(dòng)動(dòng)力車型則提供三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和兩種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可選,其中THP 225和THP 180汽油動(dòng)力車型匹配8擋自動(dòng)變速箱,PureTech 130汽油動(dòng)力車型匹配6擋手動(dòng)變速箱;BlueHDi 130柴油動(dòng)力車型匹配6擋手動(dòng)變速箱或8擋自動(dòng)變速箱,BlueHDi 180柴油動(dòng)力車型匹配8擋自動(dòng)變速箱。
● 三菱Eclipse Cross
熟悉三菱的車迷都知道Eclipse是當(dāng)年紅極一時(shí)的三菱入門跑車日蝕(直譯),第四代車型也曾正式引進(jìn)國內(nèi),名為伊柯麗斯。Eclipse跑車在2012年停產(chǎn)。Eclipse我們知道,加個(gè)Cross是什么鬼?看圖便明了,此前三菱已經(jīng)對(duì)外宣布排除轎車/跑車,專注SUV,Eclipse Cross只是個(gè)套用舊時(shí)經(jīng)典車型名字的全新SUV,與當(dāng)年的日蝕或伊柯麗斯除了車頭LOGO外沒有半點(diǎn)關(guān)系。
Eclipse Cross外觀沿用了XR-PHEV II概念車的設(shè)計(jì)元素,外型有棱有角。車頭LED大燈與中網(wǎng)一起形成極具三菱家族設(shè)計(jì)風(fēng)格的X形前臉設(shè)計(jì)。
既然啟用了當(dāng)年經(jīng)典跑車Eclipse的名字,三菱的目的是為了從名字上為這款全新轎跑型緊湊級(jí)SUV增加運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面造型緊湊,但同時(shí)又添加了類似跑車的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。在門把處明顯的車體折線與向后傾斜的車頂線條也替這部車增添了不少運(yùn)動(dòng)色彩。
車尾部分,新車尾燈位置較高,并采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),同時(shí)由于車身線條的逐步收緊,使得新車尾部給人一種緊湊的視覺效果。此外,新車前后保險(xiǎn)杠均配備銀色擋板,以突出其跨界風(fēng)格。
三菱Eclipse Cross中控臺(tái)上采用碳纖維飾板和鍍鉻件裝飾,在營造出車內(nèi)運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)又不失豪華感。新車配備時(shí)下流行的懸浮式多媒體中控屏,此外新車還支持蘋果CarPlay和安卓Auto手機(jī)互聯(lián)功能,駕駛員和乘客還可以用過車內(nèi)的觸控板來操作音頻播放等功能。
新車還配備抬頭顯示系統(tǒng),可將車速等主動(dòng)安全數(shù)據(jù)投影到顯示系統(tǒng)上,提高新車安全性。三菱Eclipse Cross還配備電控四驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)駕駛情況和路面調(diào)節(jié)后輪最佳扭矩。此外,新車還配備雙區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)、電子手剎、自動(dòng)駐車以及方向盤換擋撥片等配置。
新車采用五座布局,后排座椅支持4/6分割放倒,進(jìn)一步提供車內(nèi)空間靈活性,滿足日常居家出游使用。
動(dòng)力方面,三菱Eclipse Cross將提供1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,具體動(dòng)力數(shù)據(jù)尚待官方發(fā)布進(jìn)一步消息。而傳動(dòng)方面,1.5T汽油動(dòng)力車型將匹配模擬8速CVT變速箱,2.2T柴油動(dòng)力車型將匹配8速自動(dòng)變速箱。
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