法拉利812 Superfast官圖發(fā)布 繼任F12
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,法拉利正式發(fā)布了F12 berlinetta繼任車型的官方圖片,新車命名為法拉利812 Superfast,將于即將在3月7日開幕的日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相。新車搭載6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī),百公里加速2.9s。根據(jù)之前的消息,新車或?qū)⒊蔀榉ɡ晕黇12車型的絕唱,未來新車將采用渦輪增壓或混動技術(shù)。
812 Superfast由法拉利設(shè)計(jì)中心團(tuán)隊(duì)打造,外觀方面采用了新的設(shè)計(jì)語言,大燈如倒置的水滴,前進(jìn)氣格柵變?yōu)榇笞煸煨汀\嚿韨?cè)面線條較F12 berlinetta更加流暢,前保險(xiǎn)杠側(cè)面、前翼子板及后翼子板上側(cè)均設(shè)計(jì)有氣流通道來引導(dǎo)氣流。新車及其重視空氣動力學(xué)設(shè)計(jì),在車身底部前側(cè)安裝了的主動式翼片,尾翼則通過空氣動力分流增加了下壓力。
車尾向上翹起,側(cè)面采用了溜背的造型,尾部線條向前收緊使得車尾看起來更加精悍。據(jù)法拉利官方介紹,內(nèi)嵌式的車尾設(shè)計(jì)是在向1969年推出的365 GTB4車型致敬。新車尾燈采用了經(jīng)典的四圓燈設(shè)計(jì),橫向的布局使得新車尾部視覺重心更低。此外,為紀(jì)念法拉利品牌誕辰70周年,新車還將推出一種特別的紅色涂裝——70周年紅(Rosso Settanta)。
座艙內(nèi)的設(shè)計(jì)也變得更加精致,雖不似GTC4Lusso那樣向豪華靠攏,大尺寸中控屏也并未出現(xiàn),但懸浮式的設(shè)計(jì)讓車內(nèi)顯得前衛(wèi)、運(yùn)動。新車配備了更符合人體工學(xué)原理且更具運(yùn)動感的新型座椅,同時(shí)配備了全新的HMI人機(jī)界面,采用了全新的方向盤和儀表板以及最新的信息娛樂系統(tǒng)及空調(diào)設(shè)備。
新車長寬高分別為4657/1971/1276mm,干重1525kg,車輛前后重量分配比為46:53。法拉利812 Superfast還是旗下首款配備了EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric Power Steering)的車型,并搭載了最新5.0版的SSC側(cè)滑角控制系統(tǒng)(Side Slip Control)以及PCV虛擬短軸距2.0系統(tǒng)(Virtual Short Wheelbase),使得新車在滿足激情的駕駛體驗(yàn)的同時(shí)也能更易于操控。
法拉利812 Superfast搭載一臺6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率588kW(800PS),峰值扭矩718Nm。與之匹配的雙離合變速箱擁有特定的齒輪比,升、降換擋速度更快,油門響應(yīng)更加靈敏。新車百公里加速2.9s,極速超340km/h。(文:太平洋汽車網(wǎng) 郭睿)
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