起亞K7混動(dòng)版發(fā)布 百公里綜合油耗6.1L
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,起亞韓國(guó)官網(wǎng)上正式公布了新一代凱尊(韓國(guó)稱為K7,美國(guó)稱為Cadenza)混動(dòng)版官圖和部分參數(shù)信息,新車搭載2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),百公里綜合油耗為6.1L。
混動(dòng)版外觀內(nèi)飾和燃油版并無(wú)太大差異,能一眼將他們區(qū)分開(kāi)來(lái)的只有混動(dòng)版車尾右下角的“ECO hybrid”標(biāo)識(shí)。配置方面,凱尊混動(dòng)版擁有諸多主動(dòng)安全配置,包含自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等。同時(shí)新車在多媒體同時(shí)支持蘋果CarPlay以及谷歌Android Auto功能。此外,起亞還將為鋰電池部分提供終身保修服務(wù)。
新車動(dòng)力由2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加38kW電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成,搭配1.76kWh的鋰電池。其中,2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率僅為115kW(157PS)/5500rpm,峰值扭矩為210Nm/4500rpm,電動(dòng)機(jī)最大功率38kW(52PS),最大扭矩205Nm。二者配合之下,新車百公里綜合油耗為6.1L。
發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)這么低應(yīng)該是出于省油目的,另外也能增加耐用性,畢竟有電動(dòng)機(jī)補(bǔ)充,即使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出低點(diǎn),動(dòng)力也不會(huì)顯得太捉襟見(jiàn)肘。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李洋)
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