【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一汽-大眾新款捷達在12月7日正式上市，售7.99-13.49萬元（>>點擊瀏覽捷達上市發(fā)布會直播<<）。新車此前已經(jīng)在廣州車展發(fā)布，新款捷達外觀上更接近同門的新款寶來，配置也有所升級，此外新的1.5L引擎取代了現(xiàn)有的1.6L動力。

● 外觀與內(nèi)飾設計

　　新捷達外觀上的改變可以說是一大亮點。雙輻中網(wǎng)被多輻鍍鉻中網(wǎng)所取代，造型上與朗逸、寶來一樣，鍍鉻飾條的金屬質(zhì)感也有所增強。頭燈的樣式也更加有神，且面積有所增加。新捷達在外觀細節(jié)上的處理明顯要更加精致，看起來更加上檔次。

　　內(nèi)飾的處理上，因為不是更新?lián)Q代，所以并沒有外觀那樣改變過多。內(nèi)飾的大體造型并沒有什么改變，但是增加了一些鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆飾板，看起來更上檔次了。而方向盤也改為了全新的家族樣式。在新捷達的身上，能夠看到很多大眾較新的家族樣式，作為大眾的入門級車型，新捷達顯得并不寒酸。

● 動力表現(xiàn)

　　新捷達同樣提供了三種排量的發(fā)動機，其中1.4L的均為手動擋，而老款的1.6L發(fā)動機也被1.5L發(fā)動機所取代，作為新捷達的主打動力。雖然在排量上新捷達有所減小，但是這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機的表現(xiàn)也確實可圈可點，搭配6檔自動變速箱，動力表現(xiàn)能夠滿足家用。

● 與競爭對手比較

　　捷達這個級別有著數(shù)不清的競爭對手，本文挑選美系品牌的代表車型科上汽通用雪佛蘭沃茲和日系品牌代表車型廣汽豐田鋒范作為對比。

　　從車身尺寸來看，同為緊湊級家用車，捷達的表現(xiàn)還是不錯的，軸距上的表現(xiàn)也略占優(yōu)勢。

　　動力方面，新捷達主打的1.5L自然吸氣發(fā)動機的表現(xiàn)值得肯定，150Nm的峰值扭矩在競爭對手的面前雖不說是有絕對優(yōu)勢，但是不會成為新捷達的劣勢。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）