● 東風(fēng)本田思域1.0T

　　展出形式：車展上市

　　新車看點(diǎn)：降低思域入門門檻，換裝1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW(125PS)，峰值扭矩180Nm

　　東風(fēng)本田第十代思域1.5T車型已經(jīng)上市，售價(jià)為12.99-16.99萬。據(jù)悉，思域1.0T車型預(yù)計(jì)將會(huì)在今年廣州車展上正式發(fā)布，新車將進(jìn)一步降低售價(jià)門檻。

　　全新思域1.0T車型的整體造型與目前在售的新思域1.5T車型基本保持一致，但細(xì)節(jié)處有配置的變化，包括新車取消了前霧燈設(shè)計(jì)，輪圈也換裝了尺寸更小的多輻輪圈。后視鏡更換為了塑料外殼，180TURBO的尾標(biāo)暴露了其身份。此外，大燈或僅有鹵素光源，不提供LED大燈選擇。

　　內(nèi)飾方面，多功能方向盤按鍵有所簡(jiǎn)化，右側(cè)按鍵被取消，同時(shí)中控液晶顯示屏也沒有出現(xiàn)在該車上。包括座椅、門把手、中央扶手均采用了織物材質(zhì)。

　　本田最新的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW(125PS)，峰值扭矩180Nm。作為參考，現(xiàn)款飛度搭載的1.5L引擎最大功率為96kW(131PS)，峰值扭矩155Nm。與1.0T引擎匹配的依舊是6MT或CVT變速箱。

● 東風(fēng)本田思鉑睿混動(dòng)版

　　展出形式：首發(fā)亮相

　　新車看點(diǎn)：思鉑�；旌蟿�(dòng)力版車型，搭載混動(dòng)雅閣同款動(dòng)力總成

　　近日，東風(fēng)本田思鉑睿混合動(dòng)力版車型的申報(bào)圖被曝光。新車外觀與現(xiàn)款普通動(dòng)力版車型基本一致，據(jù)悉將搭載與雅閣混動(dòng)版一樣的搭載i-MMD雙電動(dòng)機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)此前消息，新車預(yù)計(jì)在11月18日正式開幕的廣州車展上首發(fā)，或于2017年正式上市。（圖：汽車之家）

　　新車根據(jù)不同車型配備前后駐車?yán)走_(dá)以及不同的前大燈燈組，前翼子板和尾箱蓋處有混動(dòng)標(biāo)識(shí)以作區(qū)別。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載搭載本田i-MMD雙電動(dòng)機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱、動(dòng)力控制單元以及鋰電池組成。作為參考，搭載相同動(dòng)力系統(tǒng)的混動(dòng)版雅閣官方綜合油耗為4.2L/100km。

●新款東風(fēng)本田杰德

　　展出形式：首發(fā)亮相

　　新車看點(diǎn)：杰德中期改款，配備全LED燈組，新增1.5T動(dòng)力

　　近日有國內(nèi)媒體曝光了一組東風(fēng)本田新款杰德的申報(bào)圖，新車除了外觀方面的改變外，還將新增1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。根據(jù)此前消息，新車預(yù)計(jì)在廣州車展上首發(fā)。（圖：汽車之家）

 　　新款杰德外觀最大的特點(diǎn)是配備全LED大燈組，同時(shí)其前進(jìn)氣格柵與LED霧燈組也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，并采用鍍鉻條進(jìn)行裝飾。新車后保險(xiǎn)杠也作出調(diào)整，據(jù)悉，1.8L動(dòng)力車型為單邊單出排氣，1.5T車型采用雙邊雙出排氣。

　　動(dòng)力方面，新車提供1.8L/1.5T兩種動(dòng)力可選，其中1.8L動(dòng)力車型搭載現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kW（141PS），最大扭矩174Nm；1.5T動(dòng)力搭載的是代號(hào)為L(zhǎng)15BF的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW（177PS），最大扭矩226Nm，更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。

● 東風(fēng)本田UR-V

　　展出形式：或首發(fā)亮相

　　新車看點(diǎn)：廣汽本田冠道姊妹車，預(yù)計(jì)2017年初上市

　　東風(fēng)本田全新中型SUV車型UR-V有望在廣州車展首發(fā)，預(yù)計(jì)2017年初上市。UR-V與廣汽本田冠道都是源于CONCEPT D概念車。

　　新車保留了更多CONCEPT D概念車的設(shè)計(jì)元素，前進(jìn)氣格柵采用大嘴樣式的設(shè)計(jì)，中央的鍍鉻飾條兩端融入前燈組的內(nèi)部。相比冠道的設(shè)計(jì)而言，UR-V的設(shè)計(jì)更加年輕，尾部采用貫穿左右的一體式尾燈，更具個(gè)性。

左為UR-V 右為冠道

　　新車尺寸為4825/1942/1670mm，作為參考，冠道尺寸為4816/1942/1669mm，軸距同樣是2820mm。UR-V在車身尺寸方面與福特銳界較為接近，如果提供7座車型，將更具競(jìng)爭(zhēng)力。

本田CONCEPT D概念車

　　UR-V的動(dòng)力與冠道一樣，預(yù)計(jì)初期僅提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率200kW（272PS），最大扭矩370Nm，傳動(dòng)方面，新車或?qū)⑵ヅ?速自動(dòng)變速箱，提供四驅(qū)版本車型可選。未來還會(huì)提供1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門動(dòng)力選擇。