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上海車展

92年海外版日產(chǎn)陽光最終停產(chǎn) 長壽神車

2016-10-27 12:11:48 來源: PCauto 作者:趙婷婷
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】82年的雪碧是真沒有,1992年的日產(chǎn)陽光倒是真有!日產(chǎn)近日宣布,墨西哥生產(chǎn)的日產(chǎn)Tsuru將在2017年5月停產(chǎn),這款壽命長達24年的墨西哥版日產(chǎn)陽光自1992年以來壓根就沒有換代過!

1992年的軒逸終于要停產(chǎn)了 安全評級為零

  雖然行將朽木,但該車依然戰(zhàn)功赫赫,自1984年引入墨西哥之后,因皮實耐操的質(zhì)量和低價的優(yōu)點,令它迅速成為市場新寵。從1997年到2011年,它一直是墨西哥市場最暢銷車型,甚至在J.D.Power 2014年的滿意度調(diào)查中,它依然位列第一。

1992年的日產(chǎn)軒逸終于要停產(chǎn)了 長壽神車

  目前從日產(chǎn)墨西哥官網(wǎng)還能看到Tsuru堅強的身影,換算成人民幣的話,這臺車在墨西哥的售價區(qū)間為5.14-5.71萬元。

1992年的日產(chǎn)軒逸終于要停產(chǎn)了 長壽神車

  1984年引入后,日產(chǎn)在1992年對它進行了換代升級,而隨后的24年內(nèi),日產(chǎn)Tsuru一直保持了原汁原味,現(xiàn)在來看,安全性已經(jīng)很堪憂了。

1992年的日產(chǎn)軒逸終于要停產(chǎn)了 長壽神車

1992年的日產(chǎn)軒逸終于要停產(chǎn)了 長壽神車

  它的入門款沒有安全氣囊和防抱死制動系統(tǒng),最新的NCAP安全碰撞,對他的評級是零星!據(jù)NCAP預(yù)測,這款年邁的墨西哥陽光在2007-2012年間已經(jīng)卷入了4000起機動車致死事故。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷)

 

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