保時捷Panamera有望推出V8插電混動版
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)海外媒體報道,保時捷正計劃推出Panamera 4 E-Hybrid的V8插電式混動版車型,全新Panamera 4 E-Hybrid曾在2016巴黎車展首發(fā),采用2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),而它的V8插電式混動版動力將更勝一籌。
保時捷Panamera 4 E-Hybrid搭載一套2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電式混動動力系統(tǒng),汽油機最大功率為243kW(330PS),峰值扭矩450Nm,,而電動機的最大功率為100kW(136PS),峰值扭矩400Nm,匹配8速PDK變速箱。而Panamera 4 E-Hybrid V8插電式混動版將采用4.0T V8發(fā)動機,最大輸出功率404kW(549PS),扭矩高達770Nm,在此基礎上配合電機運作,新車將能獲得更優(yōu)越的速度性能。
全新Panamera 4 E-Hybrid V6插電式混新車百公里加速只需4.6s,極速可達278km/h,百公里油耗僅為2.5L。在純電動模式下,Panamera 4 E-Hybrid最高時速為140km/h,純電續(xù)航距離可達50km。預計V8版本的性能將比上述數(shù)據(jù)有更大的提升,并將搭載四驅系統(tǒng)。
而充電時間與預計和V6的插電式混動版相同,新車在230V-10A的充電環(huán)境下僅需5.8小時就能完成充電,而在230V-32A的充電環(huán)境下,完全充電時間更只需3.6小時。(文:太平洋汽車網(wǎng) 張捷操)
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