全新捷豹XFL正式上市 售38.8-68.8萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月29日,全新捷豹XFL正式上市銷售。新車由奇瑞捷豹路虎汽車進(jìn)行國產(chǎn)化, 軸距加長140mm,提供2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率 、2.0T高功率、3.0SC機(jī)械增壓三款動(dòng)力可選,共推出8款車型,售價(jià)為38.8-68.8萬元,詳見下表:
奇瑞捷豹XFL 官方售價(jià) | ||
車型 | 售價(jià)(萬元) | |
2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版(200PS) | 風(fēng)華版 | 38.80 |
精英版 | 40.80 | |
豪華版 | 43.60 | |
2.0T高功率版(240PS) | 豪華版 | 45.60 |
尊享版 | 48.80 | |
奢華版 | 56.80 | |
3.0SC機(jī)械增壓(340PS) | 尊享版 | 61.80 |
奢華版 | 68.80 |
● 換代特征
全新捷豹XFL隸屬于第二代XF家族,國產(chǎn)版本的長寬高分別為5093/1880/1456mm,車長增加129mm;軸距達(dá)到了3100mm,增幅高達(dá)140mm;后排膝部空間增加116mm,達(dá)到203mm,腿部空間增加157mm。
全新捷豹XFL采用輕量化鋁車身架構(gòu),在保證車身強(qiáng)度的同時(shí)(比現(xiàn)款XF增強(qiáng)了28%),更輕的車身有利于靈敏的操控,即使車身尺寸已達(dá)中大型轎車范疇。
全新捷豹XFL完整保留了新一代XF海外版的內(nèi)外設(shè)計(jì),并在配置上進(jìn)行了升級(jí)。配置上首次引入了后排開門警示系統(tǒng)和nanoe ™ 車內(nèi)空氣凈化技術(shù),前者為后排下車乘客預(yù)警后方來車,后者為車主免除了PM2.5之憂。
捷豹XFL標(biāo)配全景天窗、雙氙氣大燈帶LED日行燈和大燈自動(dòng)清洗、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、智能緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制及牽引力控制系統(tǒng)、全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)(ASPC)。
高配則享有全LED大燈、豪華溫莎打孔真皮座椅、四區(qū)溫控、前后排座椅加熱、18寸鋁合金輪圈、12.3寸數(shù)字儀表盤、10.2寸中控屏、InControl多媒體系統(tǒng)、后座娛樂系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈等配置。
其中,10.2英寸中控觸摸屏承載了InControl Touch Pro互聯(lián)信息娛樂系統(tǒng)的顯示與控制任務(wù),并配置有WiFi熱點(diǎn),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)互聯(lián);帶17個(gè)揚(yáng)聲器的Meridian英國之寶環(huán)繞音響系統(tǒng)(825W)負(fù)責(zé)高保真回放。
● 動(dòng)力總成
全新捷豹XFL的主力銷售車型將會(huì)落在2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版之上,以 147kW(200PS) /320Nm配合全系標(biāo)配的8速手自一體變速箱,百公里加速時(shí)間僅為8.1秒,最高時(shí)速高達(dá) 230km/h。這僅是最入門的一個(gè)版本。
全新捷豹XFL 動(dòng)力總成 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 |
2.0T 渦輪增壓 標(biāo)準(zhǔn)功率 | 147kW(200PS) | 320Nm | 8AT |
2.0T 渦輪增壓 高功率 | 177kW(240PS) | 340Nm | |
3.0SC 機(jī)械增壓 | 250kW(340PS) | 450Nm |
除此之外,全新捷豹XFL還有2.0T高功率版和3.0SC V6機(jī)械增壓可供選裝,最快 6.0s破百。
全新捷豹XFL 性能參數(shù) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 百公里加速 | 最大時(shí)速 |
2.0T 渦輪增壓 標(biāo)準(zhǔn)功率 | 8.1s | 230km/h |
2.0T 渦輪增壓 高功率 | 7.4s | 240km/h |
3.0SC 機(jī)械增壓 | 6.0s | 250km/h |
● 競品簡析
全新捷豹XFL將與新一代奔馳E級(jí)加長、寶馬5系Li\奧迪A6L對(duì)壘,此外還有凱迪拉克CT6、沃爾沃S90L等競品與之對(duì)決。
簡而言之,奇瑞捷豹XFL比進(jìn)口XF更長更豪華。目前它的兩大競爭對(duì)手,寶馬5系Li和奧迪A6L月銷量均在一萬輛左右,奔馳E級(jí)也正好換代上市。全新捷豹XFL完全有能力虎口奪食,能奪多少,還要看上市之后的市場表現(xiàn)了。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)
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