【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】凱迪拉克官方近日正式發(fā)布了全新Escala概念車，定位于品牌全新旗艦，從概念車5346mm的尺寸和4.2T V8動力來看，其定位應該在現(xiàn)在的CT6之上。官方已經(jīng)透露，新車將于今年8月21日參加美國加州圓石灘優(yōu)雅競賽。

　　作為全新旗艦，Escala概念車展示的可不僅僅凱迪拉克未來的設計，還有最新最先進的駕駛理念和科技配置。概念車延續(xù)了家族現(xiàn)在的鉆石切割風，全車基本只用直線條勾勒，唯一大面積使用曲線的地方可能只有C柱的溜背設計。

　　前大燈組和尾燈組都能看見CT6的影子，但樣式上更加科幻，面積也變得更小。值得一提的是，該車的燈組設計是凱迪拉克首次引入OLED技術(shù)。

　　內(nèi)飾方面，凱迪拉克Escala概念車采用了皮革、木板與布藝三種材質(zhì)打造的內(nèi)飾設計，其中全新的曲面OLED儀表盤及中控屏幕由LG公司協(xié)助開發(fā)而來，由于屏幕自帶弧度設計，所以其與偏向駕駛員一側(cè)的中控臺貼合的十分優(yōu)雅。

　　此外，為保證駕駛員能看到如此大面積的全液晶儀表盤，三輻方向盤上方采用了大面積鏤空處理，按鍵被集中到下半部分。

　　車廂內(nèi)部大量使用布藝表面搭配淺色皮革，采用純手工切割并縫制，給人視覺效果簡約并且極具工藝感。新車采用了獨立四座設計，并為后排乘客設計有隱藏式后排控制娛樂系統(tǒng)。此外，得益于5346mm的超大尺寸和掀背尾箱蓋，后備廂儲物空間巨大。

　　凱迪拉克Escala概念車采用全新的后驅(qū)豪華大型轎車平臺打造，整體車身結(jié)構(gòu)采用復合材料制成。動力方面，將搭載一臺全新開發(fā)的4.2T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，不過具體參數(shù)暫未公布，只能等到圓石灘車展了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）